目前，“陽光動力二號”因強風滯留在重慶，瑞士飛行員伯特蘭-皮卡德和安德烈-博爾施伯格必須等待天氣狀況轉好，才能開始飛行。他們計劃僅使用太陽能動力駕駛“陽光動力二號”飛機環游世界，然而目前在重慶滯留了兩周半時間。皮卡德駕駛“陽光動力二號”著陸在中國重慶，計劃下一步抵達中國南京。如果當地風速超過7公里/小時，這架太陽能飛機就無法飛行。這將是其環球飛行中唯一一段完全在中國境內的航段，而且還將面臨低飛行高度、側風等挑戰。如果一切順利，它將于今天夜間抵達南京祿口機場。這架太陽能飛機3月從阿布扎比起飛，途徑阿曼、印度、緬甸，在重慶和南京停留后，還將穿過太平洋，飛往美洲和歐洲，最終完成不用一滴油的環球之旅。
[大家對這事如何看]
1. 這也只是概念性的驗證飛行，飛機翼展跟747一樣，卻只能載一人，還是飛行員，作為飛機，其本身并沒有任何實用價值。但是，國外有大老板愿意投錢干這種不掙錢的事兒，只為一個夢想！等你有成億花不完的錢，你也可以來投！太陽能飛船都行！
2. 我們的那么多大學、科研機構研制不出來太陽能飛機、輪船、汽車嗎？
3. 這飛機很美，雖然中國氣候多變，有些地方環境惡劣，但人家是做足了準備的，人家阿波羅13號都可以安然返回，這點小困難會被困住么！
4. 用太陽能來給飛機提共能源，這一設計想法才真正向未來高科技沾邊了。
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