國航一架成都飛廣州航班,數千米高空遇撞擊緊急返航
昨日上午,國航一架執飛成都-廣州航班的波音757飛機在起飛后不久,飛機機載雷達罩在數千米高空被撞出一個大凹洞,機組隨后立即決定返航,在半個小時后航班安全回到成都雙流機場,事件未造成人員傷亡。國航隨后迅速調派另一架飛機執飛該航班,并于昨天15:25安全抵達廣州。
此事件也令眾多網友對是什么東西撞擊的感到很好奇,甚至有不少網友調侃:如此高空,難道是外星人干的?不過,UFO迷要失望了——國航昨日證實,飛機是被鳥撞擊的。網友
飛機在8000米高空被外物撞擊
“乘坐國航CA4307從成都到廣州,起飛40分鐘后被告知飛機出現機械故障要返回成都,于是現在我又出現在雙流機場了!”昨日上午,微博實名認證為 CBI游戲天地總經理的@CBI劉果在自己的微博上發布消息稱,自己乘坐的國航成都-廣州航班在起飛后不久突然被通知因機械故障要返航,但并沒有說明機械 故障具體是什么。到了下午時分,網友@瘋仔飄飄、@揭露機場不文明行為等分別在各自的微博發布了一些CA4307航班飛機機頭被撞凹的圖片,再次指出該航班出現機械故 障。網友@揭露機場不文明行為在其微博上表示:國航CA4307航班成都-廣州,在8000米高空機載雷達罩被外物撞擊,半小時后安全返航成都!消息一出 立刻受到網友的關注,截至發稿前,該微博在短短三小時內轉發了近500條。
國航
這是一起鳥擊事件,非常偶然記者昨日傍晚聯系上中國國際航空華南基地的相關負責人,據其了解得知,昨日上午10:11,CA4307成都-廣州航班在成都雙流機場正常起飛。在起 飛后20分鐘左右,航班的機載雷達罩突然遭到鳥擊,“發生了事故后,該航班的機長沉著應對,為了乘客的生命財產安全考慮,在與成都機場方面聯系之后,按照 規定程序將飛機飛回了成都。”在昨日上午10:59,該航班成功返回到雙流機場,機上乘客安然無恙。
國航方面表示,飛機落地之后,航空公司已經迅速調派了另一架飛機執飛該航班任務,在13:19,飛機再度起飛,航班于15:25安全抵達廣州白云機場。“鳥擊事件是非常偶然的突發情況,這次的事件并沒有對乘客造成過大的影響,希望乘客不要過于慌張。”該負責人表示。
■專家
是否返航由機長決定新快報訊“駕駛飛機起飛落地的時候,經?吹接新槿、燕子等鳥在空中飛。每個機場都會配備專門的人手進行驅鳥,以保證飛行安全。”一位資深飛行員告訴 記者,雖然飛機有著“鐵鳥”之稱,但在空中高速飛行時面對一只飛鳥,卻是非常脆弱的,因此每個飛機起飛之前,機場都會進行專門的驅鳥工作。
1公斤的鳥撞擊力可達10噸
有民航業資深業內人士告訴記者,就算機場場內配備有驅鳥隊進行驅鳥,但鳥擊的情況還是會不時發生。“汽車在高速行駛的過程中撞到東西都有可能將車罩撞 凹,更別說一架高速飛行的飛機和一只同樣在飛行中的鳥了。不過飛機有100多噸重,其實乘客在機艙里面一般不太可能感覺到飛機被鳥撞到了。”該業內人士指 出,飛機的機載雷達罩其實就是一個鼓起的鋁制空殼,并不是實心的,因此國航航班的雷達罩被飛鳥撞出一個大坑并不出奇。而對于機長作出返航的決定,他認為也 做得很正確,“一般出現鳥擊情況,都是由機長來根據被撞情況作出判斷,如果只是很輕微的撞擊則無需返航,但如果撞擊情況嚴重,或者為了安全起見,一般都會 以返航處理。”據資料顯示,一只重量約1公斤的鳥,對飛行中的飛機來說,其撞擊力卻有10噸之巨。鳥撞飛機主要集中在風擋、發動機、機頭、起落架、天線罩、機翼前緣 等部位。其中,撞擊風擋、發動機的概率最大,而這些部位又是飛機比較薄弱和要害之處,因而被鳥撞后造成的后果也最嚴重。
而據鳥類學家統計,目前世界上的鳥共有8000余種。一般鳥類的飛行高度大多在400米以下;飛得較高的鷲則達到3000米左右;生活在歐洲阿爾卑斯 山的燕峰鳥的飛行高度可達3500-4000米;而飛得最高的鳥則當屬能飛越喜馬拉雅山的天鵝,它們能在9000米左右的高空中自由飛翔。鳥兒們低空飛行 的高度范圍,一般是在距離地面60米到100米的區域內,而這正是飛機起降的高度,也是飛機最不穩定的時候,因此飛機在起飛、爬升、下降、進近和著陸階段 是最容易出現鳥擊狀況的時候。根據統計,超過90%的鳥擊發生在機場和機場附近空域,50%發生在低于30米的空域,僅有1%發生在超過760米的高空。
奇思
網友競猜“肇事者”:外星人?鋼鐵俠?新快報訊記者唐佩陽報道“好大一個坑!莫非是鋼鐵俠干的?”昨日,慘遭飛鳥撞凹雷達罩的國航成都飛廣州CA4307航班飛機全方位多角度的“受傷”照片出現在微博上,引發網友驚訝圍觀與天馬行空的猜測。
新浪微博網友@墨之信調侃稱:“撞到悟空了。”@麥浪風吹搖覺得是外星人,@qiqibaba2009則猜測是雷神(《復仇者聯盟》角色)。@LiI_有典好奇認為:“肯定是憤怒的小鳥……”@Lucky_gjy干脆斷定:“阿拉蕾扔的棒球砸到飛機了!”網友@以異圖難用非常專業的口吻解釋了遭鳥撞擊的可能性,但他也表達了一定程度的不可思議:“這個高度的鳥一般比較大,所以凹坑很大,這個貌似可以解 釋;雷達罩被撞凹陷但沒有撞穿,說明撞擊物材質較軟,且面積較大,貌似也貼近鳥撞;不過有一點奇怪,鳥撞之后應該有大量血跡,圖片上沒有看到……”
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