1968年3月27日，加加林與飛行教練員謝廖金駕駛一架米格-15殲擊教練機執行例行訓練時失事。此次公布的檔案顯示，最有可能“殺死”加加林的是飛行期間出現在天空中的一個氣象氣球。

　　當時加加林和教官為了緊急避讓這個氣象氣球，操縱飛機做出了十分猛烈的飛行動作，從而導致飛機失控并最終墜毀。較小的一種可能性是，兩人這樣做是為了防止飛機進入云層上端。

　　加加林出事后，政府立即成立了專門的調查委員會，約有200名專家參與其中，并先后提交了數十卷報告。然而，這些資料多年來一直被束之高閣。

“太空第一人”：加加林

　　一個駕馭宇宙飛船遨游太空的英雄居然死于一次普通的飛行訓練，這確實是許多人，尤其是加加林的崇拜者所無法接受的。一時間，有關這位航天英雄死因的猜測層出不窮，謠言四起。今天就讓我們來看一下歷史上“加加林之死”的N個版本：

“太空第一人”死因成謎

　　最復雜的版本

　　十分巧合的，當天負責偵察天氣情況的偵察員沒有去加加林即將進行飛行訓練的空域偵察，從而導致兩位飛行員沒有準確掌握有關云層高度的數據;十分巧合的，加加林與謝廖金駕駛的米格-15起飛后，又有一家編號為614的飛機起飛;

　　十分巧合的，這架飛機并沒有看到加加林的飛機，毫無顧忌在它前面飛行，并在自己的尾部形成了一個漩渦區，把加加林的飛機卷了進來;十分巧合的，加加林的飛機當時正處在兩個密云層之間，由于看不見地平線，無法正確判斷自己的位置和處境。

　　兩位飛行員認為剩余高度足以改變方向，于是鎮定自若的駕駛飛機俯沖擺脫漩渦，然而，飛出云層后發現，高度遠比他們期望的要少得多，彈射已經來不及了......據說，“他們缺少大約兩秒鐘的時間”。

　　點評：這么多巧合全撞一塊，加加林還真是倒霉啊。

　　飛鳥撞機說

　　加加林的座機與飛鳥相撞后墜毀。

加加林環繞地球飛行了108分鐘

　　點評：飛鳥撞機并不是什么新聞，前兩天不還有“巨鶴”撞上美國達美航空公司的飛機嘛。不過，既然加加林的飛機并沒有相應的痕跡，“飛鳥說”自然也就站不住腳。

資料圖：加加林

　　人為事故說

　　蘇聯已退役的飛機工程師庫茲涅佐夫推測說，飛行前準備工作中有某位機師忘了關閉駕駛艙的通風窗板，導致機艙壓力降低，兩人后來失去知覺。

　　點評：理論上說，并不能排除這種可能，畢竟很多事故都是人為違規操作造成的。

　　教官犯病說

　　謝寥金的心臟有問題，他很可能在飛機上突發心臟病，一下子失去了知覺，加加林措手不及之下無法控制飛機。

　　點評：我們都知道心臟病人是不能當飛行員的。

世界上第一個載人航天器：東方號飛船

　　醉酒駕駛說

　　加加林與謝寥金在飛行前喝過伏特加。

　　點評：波蘭總統墜機事件調查委員會俄方人員就曾指出，出現在駕駛艙內的非機組人員體內檢測出酒精，有可能就是這名官員命令機長強行降落。醉酒說真是凸現了東歐人的性格。

蘇聯人民在莫斯科廣場集會慶祝加加林成為進入太空第一人

　　最老套的版本

　　加加林遭到勃列日涅夫的嫉妒，空難系克格勃一手設計。

　　點評：在某些人的眼里，前蘇聯名人只要非正常死亡，都是拜克格勃所賜，不論是搖滾明星也好，太空英雄也罷�？烁癫獌叭惶K聯的“東廠”。

　　克格勃謀殺說升級版

　　加加林并沒有死，而是被俄特工部門抓了起來，在接受整形手術后被扔到偏遠地區的一家精神病院，就此終老一生。

　　點評：你怎么不說這是共濟會干的好事呢。

加加林等待起飛

　　外星人劫持說

　　保加利亞傳奇式的盲人預言家萬加·季米特洛娃在1979年說，加加林并沒有死，而是被外星人劫持了。并且，似乎還有多位目擊者能夠給這種說法提供力證。

加加林在東方一號宇宙飛船位置示意圖

　　點評：季米特洛娃以自己準確的預言名震世界，不過，預言和外星人，畢竟是當代人類科技尚無法考證的領域。

　　最具想象力的版本

　　加加林假死，而后隱姓埋名在奧倫堡州的一個村莊渡過余生，老年時死于一場狩獵意外。

　　點評：愚人節的時候發布這種消息真是再合適不過了。

載有太空第一人的東方一號宇宙飛船升空

　　太空競賽說

　　加加林其實在飛機失事前幾天就已過世，死于俄羅斯為實施登月計劃而進行的一次機密航天發射過程中。

經過大氣層燒蝕的東方一號返回艙

　　點評：這個版本的創作者沒去好萊塢當編劇真是可惜了。

　　加加林太空飛行看到的怪物究竟是什么！

　　1961年4月12日莫斯科時間上午9時零7分，加加林乘坐東方1號宇宙飛船從拜克努爾發射場起航，在最大高度為301公里的軌道上繞地球一周，于上午10時55分安全返回，降落在薩拉托夫州斯梅洛夫卡村地區，完成了世界上首次載人宇宙飛行。

　　50年前加加林108分鐘的太空飛行震驚了全世界。然而，他在宇宙中究竟看見了什么？

　　加加林曾描述那些飛行物稱：“它們是真實存在的，那些怪異飛行物以令人難以置信的高速飛行。如果允許的話，我非常愿意多講講我在太空中看到的情形。”

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50年前加加林108分鐘的太空飛行震驚了全世界

　　這些話是加加林在前蘇聯一項關于宇航員遭遇不明飛行物的研究中所講述的，收錄在一篇名為《前蘇聯UFO機密》的文章里。文章的作者是美國記者布萊恩·格萊施和飛碟研究者喬治·克納普。該文章于1993年發表在美國飛碟研究組織MUFON的飛碟月刊雜志《MUFON UFO Journal》中。

　　加加林之后的許多前蘇聯宇航員都曾遭遇不明飛行物。格萊施和克納普曾前往蘇聯，專門搜集前蘇聯宇航員遭遇飛碟的信息。

加加林之后的許多前蘇聯宇航員都曾遭遇不明飛行物

　　一名前蘇聯退休軍官曾向二人稱：“宇航員遭遇不明飛行物的事件大約發生了40起。”如今，這些信息已經被美國國防部掌握。

　　宇航員們關于遭遇飛碟的描述充滿傳奇色彩，“起先，宇航員遵照命令跟蹤這些不明飛行物，然后向它們開火。然而，當他們進攻的時候，這些飛碟會加速逃走。宇航員們正準備追擊的時候，飛船就失控并墜毀。”這樣的情況共出現3次，其中2次造成宇航員死亡。

　　這名前蘇聯軍官還稱：“后來，宇航員們得到命令，再遇到飛碟的時候立刻改變飛行路線逃走。”

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