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船舶與海洋工程專業就業前景及就業方向【2019最新版】

編輯: 路逍遙 關鍵詞: 就業前景 來源: 記憶方法網

高考結束后就是填報志愿的時間了,很多考生和家長都不是很了解船舶與海洋工程專業就業前景及就業方向具體是怎樣的?下面是小編對船舶與海洋工程專業就業前景及就業方向的詳細解讀,希望能夠幫助考生和家長。

船舶與海洋工程專業介紹

專業類別 畢業五年平均薪資 工作地點 男女比例
海洋工程類 ¥7841
薪酬超過82%的專業

上海市
25%在上海市工作

男生較多
男89%-女11%


培養目標:本專業培養具備現代船舶與海洋工程設計、研究、建造的基本技能和管理基礎知識、計算機編程及應用能力,能在船舶與海洋結構物設計、研究、制造、檢驗、使用和管理等部門從事技術和管理方面工作的船舶與海洋工程學科高級工程技術人員。

主要課程:理論力學、材料力學、流體力學、結構力學、船舶與海洋工程原理。

就業方向:船舶與海洋工程專業學生畢業后可畢業后可簽約到船舶與海洋工程設計研究單位、海事局、國內外船級社、船舶公司、船廠、海洋石油單位、高等院校、船舶運輸管理、船舶貿易與經營、海關、海上保險和海事仲裁等部門,從事船舶與海洋結構物設計、研究、制造、檢驗、使用和管理等工作,也可到相近行業和信息產業有關單位就業。

船舶與海洋工程專業就業方向

船舶與海洋工程專業學生畢業后可到船舶與海洋工程設計研究單位、海事局、國內外船級社、船舶公司、海洋石油單位、高等院校、船舶運輸管理、船舶貿易與經營、海關、海上保險和海事仲裁等部門,從事船舶與海洋結構物設計、研究、制造、檢驗、使用和管理等工作,也可到相近行業和信息產業有關單位就業。船集社,也就是船舶質量檢驗所性質的地方,負責檢測新船性能。國際上有十大船級社包括:美國ABS船級社、法國BV、挪威DNV、德國勞氏船級社GL、韓國KR、中國CCS船級社、英國LR、日本NK、俄羅斯RS船級社、意大利RINA船級社。我國船級社的前身是中華人民共和國船舶檢驗局,是交通部直屬事業單位,是國家的船舶技術檢驗機構。待遇高,工作環境較好,但工作壓力比較大。

船舶與海洋工程專業就業前景

我國雖然在該領域內碩果累累,但仍明顯落后于歐美國家,無法滿足國家海洋戰略的需求。因此,國家先后出臺了一系列政策,扶持和帶動船舶工業全面發展。據調查顯示,船舶與海洋工程專業現在的就業率和就業質量都很高,局部還出現了供不應求的局面,至于未來,隨著中國經濟的發展和海洋戰略的推進,船舶與海洋工程專業的前景則會更好。實踐能力較強的畢業生可以去船廠做船舶設計師,工作相對較輕松;在造船廠當督工工程師也就是總工程師之類,必須現場督工,相對較苦,但報酬豐厚。理論研究能力較強的畢業生可以去研究院,研究所搞研究,要求學習能力非常高,專業基礎非常好;也可在大學任教,基本要考到博士水平發展空間才比較大。截止到2013年12月24日,43616位船舶與海洋工程專業畢業生的平均薪資為4523元,0-2年工資3746元,應屆畢業生工資3897元,3-5年工資4547元,6-7年工資7410元,8-10年工資8240元。

據統計,船舶與海洋工程專業就業前景最好的地區有:1、上海、2、青島、3、深圳、4、天津、5、煙臺、6、大連、7、哈爾濱、8、中山、9、廣州、10、北京,平均薪酬在4523元。

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