導讀：車輛工程專業是目前發展比較好的一個專業，很受男孩子青睞，甚至有些女生也考慮學車輛工程。不少同學打算學這個專業后不知道哪些大學車輛工程比較好，也不了解各個大學車輛工程就業前景如何，整理了該專業比較好的大學以及部分大學車輛工程專業就業情況供大家參考。

1哪些大學車輛工程比較好

　　本文介紹了10個車輛工程專業比較好的大學，更多該專業的好大學請查看[2015年中國車輛工程專業大學排名]

??同濟大學：

　　同濟大學建有國內第一個汽車整車風洞科研平臺，擁有新能源汽車及動力系統國家工程實驗室、國家燃料電池及動力系統技術研究中心，在新能源汽車研發方面取得標志性科研成果，為國內新能源汽車重大戰略需求提供了強有力的科技支撐�，F任科學技術部部長萬鋼曾任同濟大學新能源汽車工程中心主任、同濟大學校長。

　　上汽集團、聯合電子、一汽集團等都是同濟大學汽車學院“卓越工程師教育計劃”的長期合作者。

??吉林大學：

　　吉林大學車輛工程專業是國家重點學科，建有汽車動態模擬國家重點實驗室，擁有全國第一個汽車院士、中國工程院院士郭孔輝。

　　吉林大學車輛工程學科成立于1955年，是由原交通大學、華中工學院和山東工學院的相關專業組建而成。全國第一的汽車風洞實驗室。專業實力很強，歷史悠久。主攻方向在汽車動態仿真設計方法和系統動力這些領域。

　　北京理工大學：

　　北京理工大學車輛工程專業是國家重點學科，擁有國家級重點實驗室三個：電動車輛國家工程實驗室、坦克傳動國防重點實驗室和汽車動力性及排放測試國家專業實驗室。

　　該校車輛工程系設電動車輛工程中心，為電動車輛國家工程實驗室的行為主體，其電動車輛研究成果為北京的綠色奧運和上海的世博會貢獻了巨大力量。

??清華大學：

　　清華大學車輛工程為國家重點學科，車輛工程專業被列入國家高等學校和北京市特色專業建設點。學校擁有汽車安全與節能國家重點實驗室和汽車研究所，是我國車輛及其動力工程科學研究與技術開發的重要場所。

　　清華車輛工程專業在上世紀80年代得到迅速發展，與中國汽車工業總公司聯合建立了汽車研究所，后來又建立了汽車安全與節能國家重點實驗室，這是我國汽車工程領域第一個國家重點實驗室。此外，清華與上汽集團合作建立了汽車碰撞安全與電子控制聯合實驗室，與華晨集團合作建立了汽車工程開發研究院。

?　湖南大學：

　　湖南大學車輛工程本科專業隸屬于機械與運載工程學院，是教育部特色專業。車輛工程學科為二級學科國家重點學科，設專業碩士學位點、碩士點、博士點。機械與運載工程學院的前身為1908年興辦的機械科，以及由此發展的機械工程系，是湖南大學歷史最悠久的院系之一。

　　湖南大學建有國家高效磨削工程技術研究中心、汽車車身先進設計制造國家重點實驗室、汽車電子與控制技術教育部工程技術研究中心、中國汽車技術與發展研究中心、湖南省汽車車身工程技術研究中心等多個國家級、部省級科研機構。

　　西南交通大學：

　　西南交通大學車輛工程專業是國家重點學科，有世界一流甚至領先的牽引動力國家重點實驗室，有兩院院士學術帶頭人金鼎昌教授是國務院學位委員會機械工程學科評議組成員，翟婉明教授是國家級有突出貢獻的中青年專家，國家杰出青年科學基金獲得者。

　　武漢理工大學：

　　武漢理工大學是教育部直屬的全國重點大學，首批列入國家“211工程”重點建設的高校。其車輛工程學科是湖北省重點學科，具有博士學位、碩士學位和學士學位授予權。主要專業方向有：汽車底盤、電動汽車、專用車輛、汽車電器、汽車車身等。

?　華南理工大學：

　　華南理工大學“汽車設計制造”本科專業創建于60年代末，是我國最早開辦汽車專業的七家高校之一，1985年獲準授予車輛工程碩士學位點，2003年車輛工程學科獲得了博士學位授予點，建有廣東省電動汽車研究重點實驗室和具備省級汽車性能與零部件科技成果檢驗鑒定資格的“華工汽車技術中心”，擁有近2500萬元資產的科研設備與儀器。2004年7月成立了汽車工程學院，近年來，車輛工程學科每年博士、碩士研究生招生人數30人左右。

　　合肥工業大學：

　　合肥工業大學車輛工程專業起源于1958年招生的汽車修理專業，迄今為止已有50多年的辦學歷史，為“211工程”重點建設學科，2007年被教育部列為國家特色專業。車輛工程學科主要研究方向：汽車動力學與控制技術、汽車現代設計理論與方法、新能源汽車技術。

　　哈爾濱工業大學：

　　哈工大車輛工程學科成立于1988年，是哈爾濱工業大學與中國第一汽車集團公司聯合辦學，采用“3+1”模式培養汽車工業領域所需高級人才的學科。車輛工程學科于1994年獲得碩士學位授權，2005年獲得博士學位授權。哈爾濱工業大學(威海)車輛工程專業屬于汽車工程學院，2008年被評為山東省特色專業。

　　哈工大車輛工程學科主要研究方向有：汽車系統動力學與控制、汽車現代設計理論與方法、汽車電子技術、新能源汽車技術、數字化汽車技術、輪胎新技術等。

　　總體而言，清華大學設計方面最強，吉林大學強在計算機模擬方面，北京理工大學強在設計傳動系統，湖南大學主要是車身覆蓋件沖壓，西南交通大學強在機車，同濟大學強在新能源汽車，武漢理工大學是動力和底盤設計方面強。其中吉林大學、清華大學、北京理工大學、西南交通大學和湖南大學開設的車輛工程專業為僅有的5個國家重點學科。

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1車輛工程專業就業情況怎么樣

　　為了讓想學車輛工程專業的學生對該專業就業前景有一個更為具體的認識，小編整理了各所大學車輛工程專業畢業生對本專業的評價和看法以及他們從事的崗位，讓大家對該專業有更深入的了解，也對各位報考提供借鑒。

　　山東交通學院：車輛工程專業是個比較好找工作的專業，畢業后主要從事車輛設計.汽車銷售的工作，我的大部分同學畢業后，現在大部分在工廠實習一段時間，然后從事管理工作。當然，如果你想找個更好的工作，可以選擇考研或考公務員。

　　大連交大：車輛工程就業很好。但是就業范圍局限,而且國企工資不高.我目前就業,考研最好是西南交大。

　　山東理工：車輛專業最近還是比較火的，就業也相當不錯，比如進汽車廠,一汽二汽上汽等，也可以進研究院，一般是搞設計吧，汽車設計，底盤設計，還有穩定性校核什么的，發動機設計等吧，我繼續讀研，我班有去上汽，比亞迪的，重汽的，奇瑞一汽，還不錯�，F在比較熱。中國汽車最近幾年發展相當迅速，所以我們還是比較幸運吧。

　　蘭州交大：車輛工程是分方向的.吉林大學的車輛工程是汽車方向，一般交通大學的車輛工程都是面向鐵路方向.我是面向鐵路方向的.這個專業一般男生選比較好，不太合適女生.汽車方向的可以去一汽等等，鐵路方向的只能去鐵路局或者車輛公司.我現在在黑龍江，齊軌公司。

　　東北林大：能做的很多,比如說做汽車設計工程師,或者去企業里做技術員等,目前這個專業很好最近幾年應該不愁畢業后的工作.

　　山東理工：我是工作了，現在車輛找工作還是比較容易的，沒有必要考研，在公司工作三年，比在學校呆三年強多了，我怕我在學校里呆時間長了會傻掉。

　　武漢理工：去機械或者汽車類的公司都行.我們班除了考研的，都在汽車廠.一汽2汽上汽等等.這2年就業還不錯，不過最好報個好點的學校.主要從事技術開發等工作，我現在就在研發部門。

　　山東交通學院：基本上關于汽車方面的東西都可以做，包括技術，售后，出口，銷售等，現在學汽車不錯，反正這幾年工作都好找，不過以后多了競爭肯定也激烈了，我們同學找的工作都不錯，選專業很重要，以后找工作專業起的作用比較大，不過得好好學習才行。

　　中國農業大學：在讀研，家里沒有負擔，可能父母對我的期望值比較高，一直堅持我讀研，同學好多都工作了，偶爾的時候也常常聊起當初的選擇，都是在羨慕自己沒有走的哪一條，工作得說研究生好，在研的向往工作的。有機會的話還是要多學點知識，這是最實在的，如果現在條件不允許，家里面需要我們去承擔責任，就應該站出來，畢竟做人是第一位的。

　　哈工大：汽車生產企業的工作崗位現在就業還好，以后不知道會怎么樣。

　　山東理工：車輛工程專業很好找工作的，而且工資相對來說 也較高;一般進入汽車廠的設計單位，比如研究院什么的。當然繼續深造比如考研也是不錯的選擇。

　　中國農業大學：可走的路很多。如果是從事本專業，大多就是去汽車廠，汽車廠一般都是大型國有企業。目前來看找工作是不成問題的。(我們班總共三十人，二人出國，一人創業，六人讀研，其它的都找到了工作。) 去汽車廠工作的主要就是從事工程師助理，銷售，后期客服，文案類。也有去報社寫稿子的。目前來看就是這樣。

　　大連交大：鐵路局、車輛廠、輕軌公司、汽車廠，也有找別的工作的 學的是工科比較好找工作。

　　南京理工：能做很多很多啊，去汽車廠做設計，做管理都行，還能去汽車銷售公司，我們班的人都差不多這樣吧�；蛘咿D行去做機械也可以的。還有就是招聘公司的定位不一樣，做的事也就不一樣了。

　　車輛工程專業畢業后很好找工作，就業前景比較樂觀，大家可以從上文車輛工程專業比較好的那些大學中挑出最適合自己的院校和專業方向報考。學車輛工程專業是很多男生比較好的選擇，工作好找、薪資待遇也比較高，希望大家未來都能夠有一個好的發展。

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