以下是地理網為大家整理的2015年高一地理寒假作業,希望可以解決您所遇到的相關問題,加油,地理網一直陪伴您。
(每小題4分.共40分)
興山縣位于湖北省西部,大巴山余脈與巫山余脈交匯處。2015年2月,我國首條水上公路(見下圖)在該縣建成。完成1~2題。
1.圖中水上公路選線的主要原因是()。
A.保護坡地生態B.縮短線路長度
C.避免侵占耕地D.連接圖中村落
2.為降低建橋成本,以下自然要素對水上公路設計高度產生重要影響的是()。
A.地形B.地質C.植被D.水文
某區域平均每萬元生產總值的碳排放量可顯示區域產業CO2減排效率。下表示意我國某年四地區產業碳排放總量和CO2減排效率大小。讀下表完成3~4題。
地區
京津地區
南部沿海地區
東北地區
西南地區
CO2排放總量
(億t)
1.35
2.7
4.8
3.55
CO2減排效率
(tCO2(萬元%)-1)
1.5
0.86
2.5
1.8
3.下列四地中節能減排任務最緊迫的地區是
A.京津地區B.東北地區
C.西南地區D.南部沿海地區1
4.南部沿海地區減排壓力較小,主要原因是
A.地處季風區,CO2擴散速度快B.以輕工業為主,CO2排放較少
C.交通通暢,汽車尾氣排放少D.以清潔能源消費為主,化石燃料消耗少
下圖為該知名品牌自行車的配件來源示意圖,據此完成5~6題。
5.促成該知名自行車品牌提檔升級的主導因素是()
A.市場B.技術C.燃料D.勞動力
6.以下說法正確的是()
①使用自行車可提高遠距離出行效率②自行車出行可降低區域二氧化碳排放量③自行車出行既緩解交通壓力又利于健康休閑④自行車企業對零配件的優化采購,可提升產品質量
A.①②③③B.②③④C.①②④D.①③④
蘭新高鐵是連接甘肅、青海、新疆三省這的第一條高速鐵路,是歐亞大陸橋鐵路通道的重要組成部分,被譽為鋼鐵絲綢之路。下圖為蘭新高鐵部分路段示意圖,據此完成7~9題。
7.下列不是蘭新高鐵設計建設過程中需要重點考慮的自然條件是()
A.低溫B.暴雪C.沙暴D.臺風
8.達坂城濕地高鐵橋上兩側護欄與達坂城風電場附近高鐵護欄的最主要功能是()
A.防風沙B.防噪聲C.防人畜闖入D.防動車脫軌
9.關于蘭新高鐵的建設,不正確的是()
A.勢必促成絲綢之路經濟帶的繁榮B.可完善我國西部地區的交通網絡
C.自然條件為影響建設的唯一因素D.將加快西北三省與東部地區的聯系
隨著中央農業政策的落實,我國許多地方發揮區域優勢,打造出各具特色的優質農產品生產基地,產品銷往國內外,不僅豐富了市場供應,而且為我國農業增收和可持續發展走出了一條新路。下圖為我國部分優質農產品基地分布圖,讀圖回答10題。
10.甲、乙兩地均為我國重要的反季節蔬菜生產基地,其形成的主要因素是
A.甲地位于黃河河谷地區,冬季氣溫較高,露天蔬菜仍可正常生長
B.甲地位于青藏高原且緯度較高,受寒潮影響大,氣溫低,病蟲害少
C.乙地緯度較低,太陽高度角大,冬季熱量較豐富,滿足蔬菜生長
D.乙地緯度低,冬季光熱充足,距海近,灌溉便利,利于蔬菜生長
11.(24分)閱讀圖文材料,結合所學知識,回答下列各題。
2016年我國鋼材產量達11.26億噸,占全球產量的45%。鋼鐵工業的迅猛發展給環境治理帶來巨大的挑戰,尤其是小型鋼鐵企業工藝落后,裝備水平低,環保設施不完備,污染比較嚴重。
(1)圖中,A為______地區,B為______地區,說明解放以來A、B兩地區鋼鐵產量占全國產量百分比的變化特點,并分析其原因。(14分)
(2)針對我國鋼鐵工業造成的環境污染,請提出防治措施。(10分)
12.(20分)下圖為我國長三角經濟圈與西三角經濟圈示意圖,讀圖回答問題。
(1)與長三角經濟圈相比,西三角經濟圈發展工業的優勢條件有哪些?(10分)
(3)重慶和西安在西三角經濟圈的地位突出,如果非要選一個作為經濟圈核心城市,你認為哪個最好,說明其優勢條件。(10分)
13.(16分)閱讀材料,回答下列問題:
材料一:中巴經濟走廊:連接中國西部喀什和巴基斯坦瓜達爾港,貫穿巴基斯坦南北的公路和鐵路要道。
材料二:
(1)簡析中巴鐵路建設過程中需要克服的自然障礙。(8分)
(2)有人認為瓜達爾港會成為巴基斯坦第一大港,請說明原因。(8分)
13.(1)地形地質條件復雜,地勢起伏大,多地震、滑坡等地質災害;部分地段多風沙、春季融雪性洪水(或夏季暴雨)等氣象災害。
(2)靠近霍爾木茲海峽;深水港,少泥沙淤積;中巴經濟走廊,腹地廣闊;臨近伊朗,貿易規模大。
答案解析
選擇題
1.A2.D
【解析】1題水上公路在河流之上修建而成,避免了開山毀林,保護了坡地的生態環境,A項正確?s短線路長度的一般方法是截彎取直,遇山開山,遇水(谷)架橋。圖中水上公路順河而建,隨河道彎曲,并沒有縮短線路長度,B項錯誤。圖示地區為大巴山余脈與巫山余脈交匯處,山地居多,耕地較少,水上公路選線的主要原因并非為了避免侵占耕地,C項錯誤。由圖可知水上公路并未連接村落,D項錯誤。
2題由于水上公路建在河流之上,其設計高度受到河流水文狀況尤其是最高水位的影響,橋體過低會被淹沒進而影響通行,過高則會增加修建成本。
3.B.4.B
[解析]3題碳排放量最大,而且減排效率也最大,根據題目,減排效率就是單位GDP的排放量。所以東北地區最緊迫。
4題南部沿海地區以輕工業為主,單位GDP排放量最小,故選B
5.B6.B
【解析】5題由圖可知,該知名自行車品牌提檔升級主要依靠技術含量高的產品組件進行整裝,可知其主導因素應為技術。6題結合常識可知,使用自行車可提高近距離出行效率,但遠距離出行會大大降低效率;自行車出行可降低區域二氧化碳排放量,在緩解交通壓力的同時也利于健康休閑;由圖可知,自行車企業對零配件的優化采購,可提升產品質量,故應選擇②③④B。
7.D8.A9.C
【解析】7題結合所學知識可知,臺風主要出現在我國東部和南部沿海地區,不會影響到西北內陸地區,則蘭新高鐵設計建設過程中不需要考慮臺風的影響;而低溫、暴雪、沙暴在西北地區都會出現,這些自然條件都是蘭新高鐵設計建設過程中需要重點考慮的。
8題新疆地域遼闊且靠近冬季風發源地、多平坦戈壁(植被覆蓋率低,地面摩擦小),故而多大風天氣;達坂城為重要風區,因此風害是影響鐵路安全運營的最大因素。為減少風害對高鐵的影響,在新疆段需要建設防風工程設施。
9題蘭新高鐵的建設,增加一條出疆通道,新疆和內陸省區聯系更加便利,也加快西北三省與東部地區的聯系,客運與貨運能力都將大幅提升;可拓寬沿線煤炭、棉花、瓜果等優勢資源的運輸通道,使資源優勢盡快轉化為經濟優勢,勢必促成絲綢之路經濟帶的繁榮;完善新疆的鐵路網,完善我國西部地區的交通網絡;但影響其建設的并非只有自然條件,亦有社會經濟條件。
10.C【解析】甲地成為我國反季節蔬菜生產基地主要是由于其位于河谷地區,受寒潮影響小,光照充足,畢竟該地冬季氣溫低,沒有塑料大棚蔬菜不能生長,A錯誤;氣溫低無法滿足蔬菜的生長,不能成為反季節蔬菜的生產條件,B錯誤;B地緯度較低,冬季熱量豐富,適宜蔬菜生長,C正確;距海近不是灌溉的條件,海水不能提供灌溉,D錯誤.
二.綜合題
11.11.【答案解析】(1)東北;華北
特點:A地區鋼鐵產量占全國百分比下降,B地區鋼鐵產量占全國百分比持續上升
原因:東北煤炭和鐵礦過度消耗(鋼鐵工業發展滯后))華北地區交通運輸便利;消費市場廣闊;科技相對發達;鐵礦和煤炭資源充足。(2)淘汰落后產能(關閉整個小型鋼鐵企業);調整產業機構;加強環保技術的研究和推廣,減少廢棄物排放;推行清潔生產(循環經濟)將廢棄物充分資源化(建立鋼鐵工業的循環鏈)。
【解析】(1)聯系生活和所學知識可知,東北地區是我國重要的老工業基地,擁有豐富的煤炭和鐵礦石資源,是我國建國初期最主要的鋼鐵生產基地,后隨著資源的消耗等因素而地位逐漸下降;與此同時,鐵礦和煤炭資源充足的華北地區憑借便利的交通、發達的科技和廣闊的市場在鋼鐵行業蒸蒸日上,故A和B分別為東北和華北。
鋼鐵工業的污染防治措施主要從小型鋼鐵企業的管制、產業結構的調整、技術的研發、清潔化生產的推行等角度考慮,言之有理即可。
12. 【答案解析】(1)鐵礦等資源豐富;煤炭、天然氣、水能等常規能源豐富;勞動力資源豐富而且廉價;土地租金低;西部大開發等國家政策的支持。(答出4點即可,每點2分)
(2)重慶:是西部唯一的直轄市,有政策優勢;直轄市及周邊水電、天然氣等能源豐富;西南地區重要的工業基地。工業基礎好;處于長江航線要道上,交通便利,有利于與長三角聯系;與長三角屬同一流域,有利于依托上?萍剂α考芭c其經濟合作;西南地區核心城市,有利于通過泛亞鐵路與南亞、東南亞聯系;聚集著一大批科研院所和大中院校,人力資源相對充足。(答出4點即可,每點2分)西安:是六大古都之一,歷史名城有厚重的文化底蘊;省內及周邊煤炭、天然氣等資源豐富;西安科研力量與研發能力較強,西北地區重要工業基地,工業基礎好;處于隴海鐵路干線上,交通便利,有利于聯系華北與西北;距北京近,有利于依托北京科技力量及與其經濟合作;西北地區核心城市,有利于通過亞歐大陸橋與中亞及歐洲聯系;聚集著一大批科研院所和大中院校,人力資源相對充足。(答出4點即可)
13.(1)地形地質條件復雜,地勢起伏大,多地震、滑坡等地質災害;部分地段多風沙、春季融雪性洪水(或夏季暴雨)等氣象災害。
(2)靠近霍爾木茲海峽;深水港,少泥沙淤積;中巴經濟走廊,腹地廣闊;臨近伊朗,貿易規模大。
【解析】(1)中巴鐵路建設中需要克服的困難主要是圖中地質條件復雜,且多地質災害。另外還有難克服的氣象災害
(2)港口的建設一般具備水域條件和地域條件,而此處為深水港,腹地寬廣,臨近伊朗市場廣闊
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