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高一地理冷熱不均引起大氣運動期末復習題(帶答案)

編輯: 路逍遙 關鍵詞: 高一 來源: 記憶方法網

地理學是一門古老的研究課題,曾被稱為科學之母。以下是地理網為大家整理的高一地理冷熱不均引起大氣運動期末復習題,希望可以解決您所遇到的相關問題,加油,地理網一直陪伴您。

【典例解析】

例1.(04全國)對流層中的上升氣流會使飛行中的飛機顛簸。導致對流層氣流上升的原因是:上層實際氣溫低于理論氣溫(按垂直遞減率計算的氣溫)。下圖表示四種對流層氣溫分布狀況,據此回答下列問題。

(1)圖①表示的氣溫降低速率在()

A.3000m以下低于垂直遞減率

B.3000~6000m高于垂直遞減率

C.6000m以下等于垂直遞減率

D.6000m以下均低于垂直遞減率

(2)飛機可能在5000m高度平衡飛行的是()

A.①B.②C.③D.④

解析:(1)要正確解答此題,首先應明確對流層一般情況下的氣溫垂直遞減率是每上升1000m氣溫下降6℃。A選項中,3000m范圍內氣溫下降達30℃以上;平均每1000m下降10℃左右,高于氣溫垂直遞減率。C和D選項中,6000m范圍內氣溫下降大于50℃,氣溫降低速率也高于垂直遞減率。B項中3000m到6000m,高差為3000m,氣溫下降達20℃左右,也高于垂直遞減率。

(2)①圖中近地面氣溫20℃左右,按理論垂直遞減率5000m高度應為-10℃左右,實際在-30℃左右,低于理論氣溫,接材料所示,飛機在此層不能平穩飛行。同時②、③兩圖也不符合題意。④圖中,地面氣溫10℃左右,5000m高度理論氣溫值應為-20℃(每上升1000m氣溫下降6℃,上升5000m共下降30℃),實際氣溫值為-10℃,高于理論氣溫值,故飛機可以在5000m高度平穩飛行。

答案:(1)B(2)D

最后,希望小編整理的高一地理冷熱不均引起大氣運動期末復習題對您有所幫助,祝同學們學習進步。


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