,

隨著人們生活水平的不斷提高，出行的選擇越來越多，自駕、公共汽車、火車、高鐵、輪船、飛機等。其中，飛機因為速度快、服務好，受到很多人的青睞。不過，坐飛機也有煩惱，那就是“冗長、復雜”的安檢。說到這里，有的朋友可能已經注意到了——每次在機場過安檢，工作人員都會問：“包里有沒有筆記本電腦？有的話拿出來。”這是為什么呢？

機場用的X射線安檢儀和醫學上用的通用型X射線機的原理差不多，都運用到了X射線的基本特性和物體之間的密度差異。X射線具有穿透性、熒光效應和感光效應。而物體，以人體為例，各部的組織結構之間存在著密度和厚度差異。人體組織結構依密度不同可以分為三類：高密度的有骨和鈣化灶等；中等密度的有軟膏、肌肉、神經、實質器官、結締組織及體液等；低密度的有脂肪組織及含有氣體的肺組織、胃腸道、鼻竇等。

因此，當X射線穿透人體密度和厚度不同的組織時，會發生不同程度的吸收，結果到達熒屏或膠片的X射線室，就會出現差異，在熒光效應和感光效應的作用下，這種差異在熒屏或膠片上就會形成不同明暗或黑白灰度的對比影像。其中，高密度組織，如骨，對X射線的吸收多，透過的X射線少，故在X射線片上呈白影；低密度組織如含氣的肺，對X射線吸收少，透過的X射線多，因而呈黑影；中等密度組織如實質器官，介于前兩者之間，呈灰影。

正是因為這些特點，我們最終得到的X射線圖像，其實是組織結構影像的疊加圖像，即，X射線圖像為X射線束穿透某一部位不同密度和厚度的組織結構后的投影總和，是這些組織結構影像的疊加。這種疊加可使某些病變影像較難或不能顯示。例如，胸部正、側位平片，即為胸壁軟組織、胸廓骨組織、肺組織以及心臟大血管等結構影像的疊加；這樣一來，位于心后或椎旁的肺組織病變就有可能由于正位上心影或大血管影及側位上胸椎影像的重疊而顯示不清。對于此類情況，需要運用數字化X射線成像技術，通過減影和多層面容積成像技術，在一定程度上減少影像疊加的影響，提高病變的檢出率。

機場的X射線安檢儀擁有兩組探測器陣列，分別探測高能量和低能量射線信號，將高能與低能信號進行比對，就能夠獲得被檢物品的有效原子序數，從而區分出金屬、有機物和混合物這三類物質。

▲X光機下的筆記本電腦

筆記本電腦，一方面含有大量的電子元件，有可能對X射線成像造成干擾；另一方面，結構復雜，使得最后出現在屏幕上的疊加圖像雜亂不清，如果將其放在行李包里，就有可能產生誤判，給不法分子可乘之機。

新中國成立以來，在公共交通建設上取得了舉世矚目的成就。這些成就，一方面是數量上的，火車里程、高速公路里程、飛機航線不斷增長等，另一方面，是質量上的，舒適性、安全性不斷提高等。這里也提醒各位朋友，對于要接受安檢的場合，一定要積極配合，不但能減少安檢人員的工作量，也能塑造良好的出行氛圍，同時，也是對自己生命的負責。

本文來自：逍遙右腦記憶 http://www.885221.com/tansuo/360938.html

相關閱讀：