, 　　據美國媒體報道，兩點之間最直的路線應該是直線，但公路極少有直的，即便是直的，有些公路的設計卻也無聊透頂。由于公路通常要翻山越嶺，穿越人口稠密地區，同時還要考慮環境和造價等因素，使得世界各地的工程師為設計出最高效率的路線而絞盡腦汁。功夫不負有心人，他們費盡心思設計的作品的確非同凡響，值得稱道。以下便是世界上最奇特、最出名的18條公路及其獨特之處。

　　1.哈納公路

哈納公路

　　地點：美國夏威夷茂伊島

　　背景：夏威夷哈納公路(Hana Highway)貫穿茂伊島北部海岸，經常被視為世界上路邊風景最為優美的公路之一。

　　獨特之處：哈納公路全長52英里(約合84公里)，共有大約600個彎道，經過54座橋梁(大多數是單行道)。美國西北大學交通研究中心主任、土木工程師哈尼?馬赫馬薩尼(Hani Mahmassani)說：“當你必須在沿海地區建造像這樣的公路時，你必須要最大程度地做到因地制宜。如果你希望更快穿越這個地區，那么只能開鑿隧道，這樣一來，施工成本會非常高�！瘪R赫馬薩尼領導實施過一百多個交通建設項目。據夏威夷旅游觀光局介紹，哈納公路蜿蜒曲折的路面狹窄，路邊景色優美，部分駕車者往往要花4小時才能通過。

　　2.斯泰爾維奧山口

斯泰爾維奧山口

　　地點：意大利倫巴第

　　背景：斯泰爾維奧山口處于意大利境內的阿爾卑斯山脈，從海拔3116英尺(約合950米)處開始，一直延伸至海拔9050英尺(約合2760米)的高度。斯泰爾維奧山口最早建于1820年。

　　獨特之處：斯泰爾維奧山口號稱“四十八彎”，也就是說沿途共有48個彎道，平均坡度為7.4%。馬赫馬薩尼說：“要想從山坡下來，你面前只有兩條路：一是將斯泰爾維奧山攔腰斬斷，二是以Z字形曲折前行�！杯h意大利自行車賽難度最大的一個賽段就在斯泰爾維奧山舉行，按照美國標準，7.4%的平均坡度已經很大。他說，6%的坡度大概是美國公路設計的最大坡度，需要有緊急減速道和安全標識：“你開車上下這條公路時，恐怕會有一種暈船的感覺�！�

　　3.郭亮隧道

郭亮隧道

　　地點：中國河南省

　　背景：這條壯觀的隧道是進入中國河南省偏遠小村郭亮的少數幾條通道之一。

　　獨特之處：郭亮隧道(Guoliang Tunnel)是20世紀70年代當地人僅靠手工開鑿而成，被馬赫馬薩尼稱為“不僅僅是交通設施的雕刻品”。這條隧道穿越了太行山最危險的路段之一，與懸崖峭壁上用以欣賞一側景色的“臨時窗口”連成一片。隧道凈空只有15英尺(約合4.5米)，寬度為12英尺(約合3.7米)，整條隧道全部處在懸崖邊上，彎彎曲曲，司機從這里經過定會驚出一身冷汗。

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