①超導磁浮列車是利用超導磁石使車體上浮，通過周期性地變換磁極方向而獲取推進動力的列車。超導磁浮列車的運行除了高速之外，還具有無噪音、無震動、省能源的特點，可望成為
21
世紀交通工具的主力。目前正研究開發的超導磁浮列車的時速以達到
500
公里的目標，更新穎的下一代超導磁浮列車將用高溫超導材料，列車的時速可望高達
700
公里。
②如果把超導磁浮列車的實用化算作
100
的話，目前的開發研究已處于
80
的相對階段，預計在
可望實現實用化，而下一代的高溫超導磁浮列車則將在
2030
左右
投入運行。
③為使超導磁浮列車早日實用化，需要開發高溫超導材料，探究列車在高速通過隧道時的空氣力學特性，開發磁性屏蔽技術和列車控制系統等技術。從技術觀點來看，還必須認真研究磁性對生物界的影響。
④隨著超導磁浮列車的問世，將會誕生全新的超導磁浮列車制造業、軌道線材業，從而給傳統的金屬材料業、土木建筑業、電氣和電子產業賦予新的活力，也將會對旅館飯店業、航空業、普通的高速車輛制造業構成威脅。
1
、從文章第①段看，超導磁浮列車有哪些特點？
2
、超導磁浮列車獲得高速行駛的基本條件是什么？
3
、第①段在介紹
“
超導磁浮列車
”
時采用了
__________
的說明方法，而接著的兩個數字意在說明
_______
___
。
4
、要讓超導磁浮列車盡早投入實用化，在技術上還需攻克哪些難關
?
5
、第②段加點的
“
左右
”
一詞能否去掉？為什么？
答案：
1
．高速、無噪音
無震動
省能源。
2.
超導磁石周期性變換磁極方向使車體上浮并獲得動力。
3
．下定義
車速之快．
4.
①開發高溫超導材料；②探究列車在高速通過隧道時的空氣力學特性；③開發磁性屏蔽技術和列車控制系統等技術；④研究磁性對生物界的影響。
5.
不能。
“
左右
”
只是表示推測、估計，不確定。表示大約的意思。如果去掉就變成肯定的語氣了，與事實不符。用上它體現了說明文語言的準確性。
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