地理網小編今天為大家帶來了高一地理寒假作業測試題，希望對大家有所收獲!祝學生在寒假中過的充實。
一、選擇題(每小題4分，共60分)
據新華社利馬2015年11月10日電 秘魯地球物理研究所10日公布，秘魯中部叢林地區當地時間10日9時57分(北京時間22時57分)發生6級地震，目前還沒有人員傷亡及財產損失情況報告。據此回答1～2題。
1.根據圖中信息可以判斷，秘魯的位置是()。
A.位于太平洋西岸 B.瀕臨大西洋
C.位于非洲 D.位于西半球
2.秘魯多地震的原因是()。
A.位于美洲板塊和太平洋板塊交界處
B.位于美洲板塊和南極洲板塊相撞擠壓處
C.位于非洲板塊和美洲板塊的張裂處
D.地形復雜，多高山
解析 根據經緯度位置可推知秘魯位于太平洋東岸，南美洲西部，屬西半球國家。秘魯多地震的原因是由于位于美洲板塊和南極洲板塊相撞擠壓處。
答案 1.D 2.B
讀圖，回答3～4題。
3.圖中數碼所對應的地質構造正確的是()。
A.①是背斜，④是地壘
B.①是地塹，③是地壘
C.②是斷層，④是地塹
D.①是向斜，③是背斜
4.若甲、乙兩地都有地下水，下列敘述正確的是()。
A.按埋藏條件，甲處為承壓水
B.甲處地下水運動可能由低處向高處滲流
C.乙處的直接補給水源是大氣降水
D.水量較穩定、水質較好的是乙處
解析 由圖可判斷：①是向斜，②是斷層，③是背斜，④是斷層。按照埋藏條件，甲處為潛水，地下水運動由高處向低處滲流。乙處為承壓水，水量較穩定、水質較好。
答案 3.D 4.D
讀圖，完成5～6題。
5.上圖中水系的形態特征，反映了該地區()。
A.地勢中部高，四周低
B.降水量中部少，四周多
C.氣溫中部高，四周低
D.侵蝕作用中部弱，四周強
6.這種水系多出現在()。
A.背斜 B.向斜
C.地塹 D.火山
解析 第5題，根據圖中河流水系分布特征，可判斷該水系為放射狀水系。第6題，火山的地貌形態一般呈錐形或盾形，符合圖中水系的分布特點，其他幾類地貌都不具有這種水系特征。
答案 5.A 6.D
中新社烏魯木齊2016年1月6日電 中石油塔里木油田分公司將利用十幾年時間，把塔里木油田建成國際一流的大油氣田。讀圖，完成7～9題。
7.根據地質構造劃分，該儲油構造屬于()。
A.向斜 B.背斜 C.斷層 D.地塹
8.圖中儲油構造中，數字①②③分別代表()。
A.氣、水、油 B.氣、油、水
C.水、氣、油 D.油、水、氣
9.圖中①②③所在巖層的成因類型為()。
A.巖漿巖 B.沉積巖 C.變質巖 D.玄武巖
解析 背斜是良好的儲油構造，按密度從小到大是氣、油、水，氣密度最小，位于最上部，水密度最大，位于最下部。氣、油是在沉積過程中形成的，故應屬于沉積礦，位于沉積巖之中。
答案 7.B 8.B 9.B
下圖為某地區的地質構造示意圖。讀圖完成10～11題。
10.在該區修建一條鐵路，若需先開挖一條隧道，則應選擇在圖中()。
A.甲處 B.乙處 C.丙處 D.丁處
11.為滿足新鐵路沿線水源的供應，工程隊確定尋找地下水源，最好在圖中________勘察。()。
A.甲處 B.乙處 C.丙處 D.丁處
解析 第10題，開挖隧道既要考慮工程的安全性，又要結合施工的難度。甲、乙兩處在斷層線附近，不宜進行大型工程建設;丁處為背斜構造，巖層為天然拱形，較安全且易施工。第11題，丙處為向斜，是良好的儲水構造，易于找到豐富的地下水。
答案 10.D 11.C
讀某地等高線地形圖(單位：米)，完成12～13題。
12.導致圖中鐵路線彎曲的主導因素是()。
A.避開河谷 B.避開山脊
C.聯系居民點 D.避開斷層
13.圖中居民點的分布特點是()。
①沿河分布 ②沿交通線分布 ③沿斷層線分布 ④聚落的規模與地形有關
A.①② B.③④ C.①④ D.②③
解析 該題主要考查影響交通線走向的主導性因素。圖中沒有任何信息可以表明該區域有斷層;聚落的分布規模與地形雖有關系，但此圖中聚落主要是沿河分布，與河流有關。
答案 12.C 13.A
讀圖，完成14～15題。
14.該島鐵路形狀為環形，說明其最主要的地形是()。
A.平原 B.山地 C.高原 D.盆地
15.甲和丙之間的鐵路沒按圖中虛線修建，最可能的原因是()。
A.虛線處是鞍部 B.虛線處是河谷
C.虛線處等高線稀疏 D.虛線處等高線密集
解析 從經緯度位置和海陸輪廓分析，圖為日本本州島的一部分，該島地形以山地、丘陵為主，鐵路圍繞該島呈環形分布，主要是受到地形的影響。虛線處雖然直線距離近，最大可能的原因是其地勢陡(等高線密集)，不適宜鐵路選線;如果是鞍部，則該線處地勢較低，可修建鐵路線;如果是河谷，其海拔較低，修建鐵路線工程量比較小，適合修建鐵路線;如果是等高線稀疏，則坡度小，也可以修建。
答案 14.B 15.D
二、綜合題(共40分)
16.讀下圖，回答下列問題。(25分)
(1)圖中的地質構造是________，其中A為________斜，B為________斜。
(2)甲、乙兩處的山地都是在________(流水、風力)的________(侵蝕、沉積)作用下形成的。
(3)①、②、③、④四處的巖石中屬于沉積巖的是________和________，若要開采堅硬的巖石作建筑材料，宜選擇①處還是②處?________處;若開采優質花崗巖作裝飾材料，宜選擇③處還是④處?________處。
(4)A、B兩處中有一處為自流井，它是________處;A、B兩處中有一處為良好的儲油構造，它是________處。
(5)任意采伐A處山區的森林將會導致附近河流的泥沙含量________，水旱災害增加，甚至可能造成________等地質災害。
(6)我國黃土高原形成千溝萬壑的地表形態的主要原因是(多選)()。
A.黃土巖性疏松 B.植被破壞嚴重
C.地面起伏明顯 D.流水侵蝕嚴重
解析 這是一道觀察分析讀圖題，要把握讀圖的基本原理。判斷地質構造的方法之一是觀察地層的彎曲變化情況，巖層向上拱起為背斜，巖層向下彎曲是向斜，確定地貌特點應分析地表的形態變化，其為內外力共同作用的結果。背斜部位受張力易侵蝕，而向斜部位受擠壓不易被侵蝕。沉積巖的形成是外力作用的結果，與巖漿活動無關，它的堅硬程度取決于組成巖石的礦物的性質及其形成的外部環境，一般來說，堅硬的巖石不易受侵蝕，表現在地貌上常形成山嶺�；◢弾r是巖漿侵入地殼上層冷凝形成的，常埋在地表以下。地質構造中的背斜構造有利于儲油，向斜構造有利于儲水。森林具有涵養水源、保持水土的環境效益，因此不能任意采伐。
答案 (1)褶皺 背 向
(2)流水 侵蝕
(3)① ② ② ③
(4)B A
(5)增加 滑坡和泥石流
(6)ABD
17.山區某中學組織學生調查公路選線原則，下圖是他們從有關部門得到的設計方案圖。據此回答下列問題。(15分)
(1)該地區計劃修建b鎮到a鎮的公路，①與②兩個線路方案中，________比較合理，理由是________________________________________________________________________。
(2)修建b鎮到d城市的公路，沒走直線，而是繞道經過c鎮的原因是________________________________________________________________________。
(3)a～b與b～d是兩條同等級公路，影響其修建的主要經濟因素是()。
A.占用土地 B.工程造價
C.民工數量 D.技術水平
(4)為了達到線路的技術要求，山岳地區修公路往往需要________前進，這樣可以降低公路的________。
解析 山區修建公路應該避開陡坡，沿等高線修建，這樣就要求線路迂回曲折，這樣其彎曲度與總長度就大于相同直線距離的平原地區的公路，但降低了修建的難度。b鎮到d城市的公路，沒走直線，而是繞道經過c鎮，這是為了盡可能多地通過居民點，加大運輸量，提高經濟效益。
答案 (1)② ②沿線地形平坦，工程難度小，造價低(或答①沿線地形崎嶇，工程難度大，造價高)
(2)將c鎮與b、d聯系起來，改善了c鎮的交通條件
(3)B (4)迂回(或曲折、蜿蜒、之字形都可以) 坡度
以上是高一地理寒假作業測試題，希望對您有所幫助!
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