葛愛娟
據各大保險公司反映，韓亞空難之后，近期前來咨詢和購買航空意外險、交通意外險等險種的客戶明顯增多。
一般意義上的航意險，是指乘客在保險期限內因飛機意外事故遭到人身傷害導致身故或殘疾時，由保險公司按照保險條款所載明的保險金額給付身故保險金，或按身體殘疾所對應的給付比例給付殘疾保險金。這是大部分人乘坐飛機時習慣購買的，也是保險公司為航空旅客專門設計的一種針對性很強的商業險種，這類航空意外險基本只保障單次航班，每次花費20
元，保障額度20
萬到40
萬。當然，并不是購買了航意險就意味著在空中遇到的一切意外都在保障范疇內，不少意外事件都在責任免除范圍內，其中就包括在核爆炸、核輻射或核污染，戰爭、軍事行動、暴動或武裝叛亂期間發生意外，保險公司是不給予賠付的。
20
元買一份保額為40
萬的航意險，從保額、保費、保障范圍來說，都不太劃算。乘客可根據自己出行情況，綜合考慮保障期限、范圍和保費等各方面來選擇航意險。對于“
空中飛人”
來說，可購買一期的航意險，可保一內的航空意外，不限乘坐飛機的次數，而且一期航意險的保費一般在40
元到60
元之間，保額介于45
萬至50
萬元之間。
此外，經常出差、探親的旅客可以選擇交通工具綜合意外險。除航空意外，還涵蓋了輪船、汽車、火車甚至地鐵、公交、出租車等其他交通工具的意外保障。一期的價格一般是50
到300
元，保額為20
萬到100
萬。此外，部分保險公司的壽險和養老型保險產品，可以附加意外險保障，而且針對不同的交通工具，賠付比例相差也較大，一般附加的航空意外傷害，可以獲得10
至40
倍于基本保額的保險保障。
就像航意險有許多種保險公司不予賠償的情況，意外險中也有許多免責條款需要關注。比如旅游意外險，如果在行程中有登山、攀巖、滑翔等高危項目，一定要注意這些活動是否在保險公司責任免除條款中列明。
如果是出境游，專家建議購買含有國際緊急救援服務的保險產品，由于游客一般對目的地國家不太熟悉，再加上語言障礙，一旦發生意外，很容易出現求助無門的情況。目前包括人保、新華、太保、平安、泰康在內的很多保險公司都采取與國際救援組織合作的方式推出了國際緊急救援保險，為投保人提供包括一般援助到醫療救助等一系列保障。
（
7
月《文匯報》）
1
．下面關于“
航意險”
的表述，不符合原文意思的一項是
A
．航意險只負責乘客在保險期限內因飛機意外事故而遭遇到人身傷害導致乘客身故或殘疾情況。
B
．航意險要求保險公司按照保險條款所注明的保險金額給付身故保險金，或按身體殘疾所對應的給付比例給付殘疾保險金。
C
．航意險是保險公司要求乘客乘坐飛機時必須購買的，基本只保障單次航班。
D
．航意險是保險公司為航空旅客專門設計的一種針對性很強的商業險種。
2
．下面解釋和分析，不符合原文意思的一項是
A
．如果在核爆炸、核污染、戰爭等期間乘客因乘坐飛機而發生意外，保險公司是無需給予賠償的。
B
．經常乘坐飛機的乘客每次乘坐飛機都花費20
元購買一份保額為40
萬元的航意險，不是很合適的。
C
．交通工具綜合意外險，除了包括航意險外，還包括輪船、汽車、火車甚至地鐵、公交、出租等其他交通工具的意外保障，所以人們應該購買此類保險。
D.
人們在購買意外險時需要關注那些保險公司的免責條款，如旅游意外險中是否把行程中登山、攀巖等高危項目列入責任免除條款。
3
．根據原文內容，下列理解和分析不正確的一項是
A
．經常乘坐飛機的人如果購買一期的航意險，只需花費40
元到60
元便可無限制地乘坐飛機，也可以保一內的航空意外，保額介于45
萬元至50
萬元之間。
B
．購買部分保險公司的壽險和養老型保險產品的同時，人們也可以附加購買意外險保障，一般附加的航空意外傷害，可獲得10
至40
倍于基本保額的保險保障。
C
．由于旅客在出境游時對目的地國家不夠熟悉，又有語言交流障礙，所以盡量購買含有國際緊急救援服務的保險產品，這樣乘客在出境游中發生意外就會得到保障。
D
．韓亞空難后，到各大保險公司咨詢購買航意險、交通意外險等險種的客戶明顯增多，很多保險公司也采取了與國際救援組織合作的方式推出了國際緊急救援保險。
【答案】：
1
．C
（“
必須購買”
錯）
2
．C
（“
人們”
擴大范圍，指“
經常出差探親的旅客”
）
3
．A
（“
無限制地”
錯）
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