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《放開雙手,讓汽車自己來》閱讀答案

編輯: 路逍遙 關鍵詞: 高中說明文閱讀 來源: 記憶方法網
放開雙手,讓汽車自己來 胡 璇 科技發展的速度總是讓人驚嘆,就當我 們還在膜拜特斯拉的大屏操作系統時,自動駕駛汽車就已經從圖紙設計走向了實車試驗,并將很快大規模投入市場 放開雙手,讓汽車自己來
胡 璇
科技發展的速度總是讓人驚嘆,就當我
們還在膜拜特斯拉的大屏操作系統時,自動駕駛汽車就已經從圖紙設計走向了實車試驗,并將很快大規模投入市場。面對離我們越來越近的具備自動駕駛功能的智能汽車,你愿意放開雙手,讓它自己來嗎?
時尚風潮

目前,幾乎所有具備一定技術能力的汽車公司都在研發自動駕駛汽車,奔馳、寶馬、奧迪、豐田無不如此,這是一股無法阻擋的潮流。
在2008
的世界智能交通系統大會上,美國斯坦福大學研發的“Junior
”自動駕駛汽車以每小時40
千米的速度駛過兩個街區,最后在一個寫有“Stop
”的指示牌前停止了信號接收。當時在旁觀看的人們無不瞠目結舌。

然而僅僅過了幾,如今的智能自動駕駛汽車已經能夠基本擺脫人為控制,在高速公路上以110
千米
的時速暢行無阻了。來自卡內基梅隆大學的機器人科學家克里斯托弗·厄姆森正在為谷歌公司研發自動駕駛汽車,他介紹說:“它能夠即時監控各類交通狀況,當然也看得懂交通信號燈。”可以說,過去100
的汽車駕駛技術都沒有發生本質變化,而在近5
內卻完成了轉型——
自動駕駛的時代就要到來了!
代替人類
對絕大多數司機來說,在高速公路上行駛可能是最危險的事。從2001
到2009
,僅在美國的高速公路上,就有369629
人喪生。造成這些悲劇的罪魁禍首并不是
昏暗的路燈或突然冒出的小動物,而是司機自己。一項研究表明,至少93%
的車禍都是因人為錯誤引起的。那么,自動駕駛汽車能夠替我們解決這些問題嗎?
當司機把手從方向盤上放下,智能汽車上由電腦合成的聲音就會播報“自動駕駛”的信息,在此之后便是一系列的智能操作:當一輛車從匝道上加速駛來,是該加速還是減速呢?這個問題困擾了不少司機,而出于安全考慮,自動駕駛汽車會選擇減速。不過當接收到更多數據,比如那輛車突然剎車時,它還會重新作出決定。
此外,智能汽車還能讓城市交通變得更順暢。以上海為例,即便是在最擁堵的時候,汽車也只覆蓋了30%
~35%
的市區道路,這樣看來,仍有相當一部分的道路資源處于空閑狀態。如果這些汽車高度智能,且掌握實時交通數據,那么它們就會選擇最優方案行駛,節省你的寶貴時間。而你要做的只有一件事:坐上汽車,并告訴它目的地。
車輪計算機
盡管自動駕駛汽車的技術相當復雜,但從本質上講,它就是車輪與一個半自動計算機的連接。因此,汽車公司與那些科技企業必須強強聯手,只有這樣,才能共同打造一臺能自己開車的計算機。
對于谷歌公司而言,它并不擅長制造汽車,它所做的只是在海量數據中提取出有關道路信息的數據,然后利用計算機控制汽車,實現它的自動駕駛。而汽車真正的操控者其實是谷歌的雷達、錄像、運動傳感器、GPS
設備和人工智能處理器,而非汽車本身。
當然不少司機也會發現,如今的汽車正在越來越多地融入科技元素,比如自動雨刷、自動亮燈、自動泊位等。我們不難發現,智能汽車的附加值其實是軟件和計算機,而車輪只是保證計算機能在路上快速移動。
奔馳自動駕駛汽車研發部負責人瓊·沃斯(Joan Wirth
)說:“智能汽車在行駛時,有成千上萬個程序同時運行,有大約60
個自動控制裝置或電子控制元件來處理自動剎車、自動開尾箱之類的事情。”而想要完成這些功能,一輛汽車至少需要使用100
萬行計算機代碼,這比波音787
上的還要多。


這么看來,自動駕駛汽車的科技已經接近成熟了,但仍有一個巨大的技術難題困擾著研發者——
如何完成功能切換,也就是“什么時候讓汽車操作,什么時候讓人類司機操作”。按照谷歌公司及汽車制造商的設想,未來的自動駕駛汽車必須且只能是半自動化的,人類司機還是要在行駛過程中扮演某個角色,畢竟在某些方面,人類與計算機相比還是有些優勢的。
此外,自動駕駛汽車還存在法律法規方面的問題。這么一輛能夠自動運行的車輛如果犯下了過錯或是造成了事故,誰該為此負責呢?比如,警察在高速公路上攔下了一輛自動駕駛汽車,那么誰來交付“罰款”呢?是汽車制造商,還是計
算機提供商,亦或是車主本人呢?即便是在自動駕駛汽車即將上市的美國,有關的法律法規仍然是一片空白。
不過與上述難題相比,智能汽車面對的最大麻煩可能還是社會文化的認同。也許對許多人來說,駕車本身就是一種樂趣,更是一種享受。
在2002
上映的電影《少數派報告》中,導演斯蒂芬·斯皮爾伯格(Steven Spielberg)
為大家描繪了高科技化的城市交通解決方案——
所有的汽車都由電腦網絡控制,精確并高速地行駛在既定的線路中。想想這美妙的畫面,你會為自動駕駛汽車買單嗎?
(選自《科學24
小時》 2015
第3
期,有刪改)
18.
請根據要求完成下列題目。(6
分)
(1
)請你參考文中前兩個部分的小標題,為第三部分內容擬寫一個小標題。(2
分)


(2
)請你聯系全文,用簡潔的語言概括無人駕駛汽車的優點?(4
分)

19
.本文語言的特點準確而又生動,請從下面兩個句子中任選一句,做具體分析。(4
分)
①它能夠即時監控各類交通狀況,當然也看得懂交通信號燈。
②有大約60
個自動控制裝置或電子控制元件來處理自動剎車、自動開尾箱之類的事情


20.
文章第二部分講述了2008
“Junior
”自動駕駛汽車使人們瞠目結舌的事例,請結合上下文,分析這樣舉例的作

21.
下面對文章內容的理解正確的一項是(
)(3
分)
A.
無人駕駛汽車真正的操控者是運動傳感器、雷達、人工智能處理器、GPS
設備和錄像,其本質是汽車與一個自動計算機的連接。
B.
智能汽車會進行一系列的智能操作,如當一輛車從匝道上加速駛來,不管后續情況如何,出于安全考慮,自動駕駛汽車都會選擇一直減速。
C.
無人駕駛汽車在高度智能下,可掌握交通最新數據,選擇最優方案行駛。
D.
到今天為止,自動駕駛汽車的科技已經接近成熟了,但“如何完成功能切換”仍是智能汽車面對的最大麻煩。
22.
文末作者為什么要言及導演斯蒂芬·斯皮爾伯格的電影《少數派報告》中的畫面?(3
分)


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18.
(1
)困難依舊(困難諸多、困難重重等,只能是四字詞語)
(2
)(1
)時尚、讓人覺得新奇無比(1
分)(2
)可避免車禍,保障安全(1
分);(3
)讓交通變得更順暢(1
分)(4
)可幫助人類選擇最優方案行駛,節約寶貴時間(1
分)
19.
選取第一句,“監控”“看懂”(1
分)運用擬人的修辭。(1
分)說明如今的智能自動駕駛汽車已經能夠基本擺脫人為控制,自動接收信號,自動駕駛。(1
分)體現了說明人語言的生動性。(1
分)
選第二句,“大約”表估計,(1
分)這里的自動駕駛汽車用來處理自動剎車、自動開尾箱之類事情的自動控制裝置(1
分)大概60
個,不是準確統計,(1
分)這個詞體現了說明文語言的準確性。(1
分)
20.
舉例子,具體有力地說明了自動駕駛汽車是一股無法阻擋的潮流。(2
分)與下文幾后智能自動駕駛汽車基本拜托人為控制高速行駛做比較,突出說明了自動駕駛汽車技術突飛猛進,完成轉型的特點。(2
分)
21
、C
22.
人們熟知的電影畫面來結束全文,喚起人們對無人駕駛汽車的未來的美好向往(1
分),激發讀者對無人駕駛汽車的好奇心和喜愛之情(1
分),給人思考和遐想的空間。(1
分)

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