弗里德曼-斯科特的工作是蘭利研究中心的大型跨聲速風洞的工程師,風洞可以模擬高馬赫數狀態下飛行器的飛行性能。
飛碟使用的是碟形氣動布局
飛碟使用的是碟形氣動布局,這種氣動特點是翼身融合,全向飛行品質非常優異。與諾斯羅普格魯曼的飛翼布局相比,碟形氣動的飛行控制較難,中心碟面是主要的升力面,展弦比非常小,因此我們看到的飛碟中間都比較厚,邊緣較薄。弗里德曼-斯科特披露NASA正在研發碟形飛行器,我們看到的不明飛行物許多是NASA的杰作。
弗里德曼-斯科特還指出,除了NASA的碟形飛行器計劃外,我們還不能忽視另外兩個巨頭,這就是洛克希德馬丁和波音公司。
弗里德曼-斯科特的自傳透露,洛克希德馬丁的臭鼬工廠黑科技已經走得更遠,專供各種奇特的氣動外形,除了擁有大量頂尖的空氣動力專家外,洛克希德馬丁還有許多電腦高手,主要是編寫飛行程序,碟形飛行器需要的飛控手段已經在陸續試飛。我們看到的UFO為什么主要集中在美國,弗里德曼-斯科特的解釋就很能說明問題。
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