在馬來西亞航班空難事件中，“7”成為出現頻率很高的一個數字：機型是波音777，航班號是MH17，事發7月17日；另據馬航聲明，飛機服役17年，首飛于1997年7月17日……這一串數字雖屬巧合，但卻引發了不少人對數字的探尋。其實作為數字本身而言，“7”的功能與其他數字并無不同，可是從民俗學上來看，古人眼里的“7”則往往是一個特殊數字……

農歷新年第一個月第七天為“人日”

——與“女媧造人”的傳說有關？

古人為何迷信數字“7”：或與女媧造人有關

女媧造人

中國農歷新年正月的第7天，即正月初七，古人定之為“人日”。

在傳統的節俗中，“7”所扮演的，就是一個非常特殊的角色。古人過春節，俗稱“過大年”，從正月初一到初七，都賦予了不同的節日含義。據晉董勛的《問禮俗》，從新年的第1天到第7天，分別是雞日、狗日、豬日、羊日、牛日、馬日、人日。

將新年首月的第7天設為“人日”，最晚在魏晉時代已很盛行。晉代李充《登安仁峰銘》便稱，“正月七日，厥日為人；策我良駟，陟彼安仁。”

在新年的第7天，古人要吃用7種時鮮蔬菜做的“七寶羹”；制作類似小人形狀，時稱“人勝”的佩戴物。而人日最重要的活動之一是“登高”，此俗為何而來需再考，但“人往高處走”正代表“人日”里的一種愿望。“人日”即“人的節日”，古人將新年的第七天設為人日，在“女媧”摶土造人的神話中或許能發現些秘密。

女媧在創造出人類之前先造出與人類關系密切的動物，從第1天至第6天，分別創造出了雞、狗、豬、羊、牛、馬，到第七天才完成了造人計劃，遂將這天設為人類自己的節日。

雖然女媧造人僅僅是傳說，但巧合的是，在西方的神話里人類的誕生同樣與“7”相關。不同的是，在西方“創世造人”傳說里，人是上帝在第6天造出來的，比女媧早1天。而第7天上帝休息，西方的一周7天，據說由此而來。

結合中外造人的傳說，設新年第7天為人日或許正是古人對人口增殖的期盼，因為這里的“7”已包含有“生”的意味。

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