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問：在美國，所有州都要求司機通過考試才能拿到駕照，無人駕駛汽車為什么不需要通過考試？

答：司機的視力、對交通規則的掌握、心理運動技能和駕駛經驗有高有低，與司機一樣，不同型號無人駕駛汽車的性能也有所不同。Autoblog報道稱，特斯拉Model S的自動駕駛軟件已經造成一名車主因超速收到傳票。

《福布斯》網絡版表示，席瓦克和舒特勒稱，因不同的傳感器硬件、地圖和軟件算法，無人駕駛汽車的表現會有所不同。他們表示，在天氣晴朗的情況下，無人駕駛汽車能通過最嚴格的“視力測試”。但是，就像人的視力不同一樣，在雨雪天氣情況下，不同型號汽車的攝像頭和傳感器的表現會有波動。

報告援引谷歌發言人的話稱，谷歌“無意在近期會下雪的地區提供無人駕駛汽車”。同樣，傳感器的視覺模式識別也可能會出問題，報告作者稱，視覺模式識別是人類駕駛員的強項，但對計算機來說這很困難。

《福布斯》網絡版稱，盡管通過軟件可以使無人駕駛汽車完全遵守交通規則，但它們在遵守交通規則方面可能過于刻板。例如，在駛入公路時，如果周圍其他車輛的車速很高，而無人駕駛汽車還刻板地按照限定速度行駛，這對它是很危險的。

無人駕駛汽車還可能面臨道德困境，被迫在眨眼之間從2種或更多危險的措施中作出選擇。例如，無人駕駛汽車可能面臨這種狀況，它應當采取的最合理措施是剎車，但可能撞上障礙物，把車撞壞，甚至造成人員傷亡；如果它向一邊轉彎可以避免碰撞，但會造成逆行；如果它向另一邊轉彎，可能撞上站在路邊的行人。

《福布斯》網絡版指出，作者得出的結論是，無人駕駛汽車技術尚不完美，在某些情況下的表現存在差異。一輛無人駕駛汽車的敏銳性在白天或晚上、平穩或高低不平的人行道、在晴天或雨雪天氣下會有差別。

席瓦克和舒特勒強烈建議對無人駕駛汽車進行嚴格考試，給它們頒發“駕照”，盡管相關標準尚未完成制定。如果有朝一日無人駕駛汽車需要拿駕照，會出現兩件事：與人類駕駛員一樣，無人駕駛汽車需要在機動車輛管理局“等”很長時間，它們駕照上的照片與它們看起來不像。

本文來自：逍遙右腦記憶 http://www.885221.com/tansuo/378948.html

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