“巨鷹”飛行器原型在美國阿拉巴馬州亨茨維爾市馬歇爾太空飛行中心進行測試飛行,研究小組測試了用于著陸的制導系統。由于上一次測試飛行于2011年進行,“巨鷹”研究小組重點升級了該登陸器相機的制導控制系統,進一步提高了它的自治能力。
采用三個支架的“巨鷹”飛行器使用90%過氧化氫作為燃料,依據預編程參數機載系統可以控制機載推進器執行指令著陸。該飛行器高4英尺,直徑8英尺,注滿燃料時重量可達到700磅。
當前一系列的測試飛行可持續至9月份,該飛行器能夠在兩次測試中空中自由飛行盤旋,飛行高度達到30英尺,在另外兩次測試飛行中高度可達到100英尺,之后單邊移動飛行,安全著陸在發射臺30英尺之外的地點。
馬歇爾太空飛行中心工程部主管格雷格-查威爾斯(Greg Chavers)博士說:“‘巨鷹’飛行器測試提供數據顯示,我們必須提高探索其它太空目的地的能力。同時,它也進一步提高了我們對工程組件技術的需求,尤其是適用于未來人類和機器人任務。”
美國宇航局將使用“巨鷹”飛行器來研制新一代小型、智能通用型機械登陸器,能夠在太陽系完成科學和探索目標。
“巨鷹”飛行器的制導、航行和控制軟件將協助收集太空軌道殘骸,在太空飛行中將收集的太空殘骸垃圾放入燃料倉庫,通過軌道指揮艙原型和深太空人探索多樣化無人集合控制來實現登陸器順利著陸。
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