海事管理專業怎么樣



　　在過去十年中，我們見證了全球貿易的飛速增長。成千上萬的船只裝載著大量的生活消費品和其它類貨物穿梭于世界巨大的海洋“高速公路”和美國的水運航道上，我們也見證著油輪、散裝船、大型集裝箱船滿載著商品不斷來來往往，做著大大小小的生意，最終那些貨品到了我們的家里、辦公室里、商店里和工廠里。我們還見證著美國出口貿易的巨大增長，這種增長確保了國家商業的繁榮和民眾的就業福祉。過去十多年全球貿易之所以出現如此巨大的增長，主要是因為世界幾大經濟體——美國、歐盟、中國和印度——的國民生產總值都處于一個穩定增長的狀態。而且這些經濟體之間的聯系越來越緊密。世界上每一塊大陸上都存在著巨大的全球貿易樞紐，世界商業貿易的絕大部分都是要通過這些樞紐來完成的。文章來源于長春工業大學自考網http://轉載請注明出處
　　海事管理局的戰略計劃則明確顯示了它要對運輸部的工作進行支持，以促進美國的運輸體系的發展。海事管理局的工作主要聚焦在海上運輸系統方面，并與其它多模式運輸體系相連接，它的工作將分為5個戰略領域。如下表所示，這5個戰略領域都是圍繞著實現運輸部的戰略目標來的。圖中的顏色帶代表著海事管理局與運輸部戰略目標之間的關系。
　　此外，海事系統還在重要航道和庫區建設助航標志、海事監控設施、水運信息系統，并在全縣啟動渡口碼頭的升級改造，對水上各類船舶作業活動實行流動監控檢查。并強力推進民生工程，加快渡口標準化建設，從2000年至1底，全縣渡口標準化建設完成率達90以上，渡船安全得到有力保障。近年來，開縣海事系統正在建立有效的水上安全監控體系；建立縣級水上安全搜救中心，在重點水域，初步建立起全天候運行、具備快速反應能力的現代化水上安全應急系統，做到港區內接警30分鐘內，港區外接警1小時內海事救助力量趕到現場救助。2008年，海事系統成立“水上交通執法隊”，一支被稱為“水上交警”的威武之師正逐漸強大起來，他們突出執法重點，嚴厲打擊水上違法行為，僅2008年一年間就出動檢查人員1060起，累計巡航450人次、2100小時、5750公里，共查處違法違章行為64起，切實規范了庫區水上運輸市場次序，確保了水上交通的安全暢通。
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