住的地方與上班的地方，不過一千米的路程。步行，10分鐘時間；騎上一輛破車，6分鐘左右，要是開上電動車，4分鐘左右。
　　
　　不是要做什么速度的比較，我要說的是，不管選擇什么交通方式，都要經過一個大的交通岔路口，而在這個路口等候綠燈的時候，我發現，步行的話，我倒是可以不急不忙，很有耐心地等著紅燈不斷倒計時；如果某天騎著自行車，就隱約覺得有些不太耐煩，而開著電動車時，行至路口，戛然而止，然后再經受一秒一秒的等待，心里真有點迫不及待，如果當時路面上沒什么車，恨不得就直沖而去……
　　
　　假如我開的是汽車，一路上風馳電掣的，突然遇到紅燈，停下來，那時的心情又是怎樣的呢？會不會更加急不可耐？問問開車的朋友，他們恍然大悟般說，還真是這樣！
　　
　　因為通信業、交通業、汽車業的迅猛發展，人們的交流越來越便捷，生活的節奏也越來越快，而今，在車上、在路上乃至在床上、在廁上，我們隨時可以與朋友、同事、家人保持密切的聯系，城市公交的車廂里常常是人聲鼎沸，鈴聲爆棚，每天都像在召開一個個盛大的電話會議。本來要等半天，等一周說上的話，現在基本上可以“同步直播”。快是快了，同步是同步了，新的問題便應運而生了：本來，戀愛中的男女，都靠鴻雁傳書，發一封信，收一封信，那周期起碼十天半個月的，直至望穿秋水，而現在，對方5分鐘電話不在服務區，或無人接聽，這邊就會精神崩潰，就會發瘋了似地不停地撥打。——典型的電話強迫癥！
　　
　　生活節奏的加快，許多事情變化、發展的過程便開始不斷被刪減、被省略、被模糊，在此同時，我們應對周邊環境變化的耐心也被擠壓了：本來，步行時代，我們還有安步當車、閑庭信步的從容，現在從甲地到乙地，“千里江陵一日還”已成現實，可是車子稍有擁堵，有人就不停地按喇叭示威；本來，電視頻道就那么幾個，節目就那么幾檔，我們看得津津有味，現在，上百個頻道，數百個節目，人們抓著遙控器調來調去，幾秒鐘一換，嘴里可能還在不停地罵娘：媽的，什么狗屎節目！本來，用電話線撥號上網，輸入輸出，人們忙得不亦樂乎，現在天天掛在網上，網頁刷新稍稍慢了一秒，有人就不斷地拿鼠標出氣；本來，父母一年只看一次我們的期末考試成績，現在孩子每一次周考，我們都要為之提心吊膽……我們越來越不能容忍慢了，越來越不能容忍差了，越來越不能容忍……
　　
　　為什么我們的耐心變得越來越小了？也許是人心理的某種慣性，是事物變化、發展速度的改變在當局者、參與者、旁觀者心理上所產生的相關反應；也許是人的內在欲望使然，與“由儉入奢易，由奢入儉難”是同樣的道理。
　　
　　我們的生活節奏可能還要提速，生活數量還會擴張，但是，假如我們的耐心越來越小，越來越少，那就意味著我們的滿意度會越來越小，我們的幸福感會越來越少，生活的質量會越來越低，這是內在的東西，而溢于言表的是，我們會變得浮躁，變得不安，變得抑郁，變得……不再是原來的自己。——這是我們要的結果嗎？
　　
　　社會在發展，時代在進步，誰也阻止不了這個進程，但是，我們可以讓自己的生活慢下來，現在有了一群“慢活族”，他們吃得慢，喝得慢，走得慢，玩得慢，學得慢……即使我們的身子不能慢下來，即使我們選擇的交通工具不能慢下來，即使我們使用的通訊工具不能慢下來，但我們的心可以減速，放緩，當然，這同樣源于慣性的作用，需要我們有不急不躁的內在素質的支撐。
　　
　　同事最近去了一趟臺灣，她喜歡那里的山水，更愛上了那里的人，令她念念不忘的一個細節是，他們從桃園機場到酒店，原本只有40分鐘的車程，因為抵達寶島的當天，正好趕上周末，同時又是下班高峰，車子在路上“爬行”了一個多小時。沿途甲殼蟲一樣的小轎車密密麻麻，堵了數百米遠，可是竟然沒有一個人按喇叭。同事心里于是暗暗稱奇，她承認即使像自己這樣慢性子、好脾氣的人，這個時候也難免會心急火燎，一定會忍不住按下喇叭提醒前面的人快點快點，或者純粹就是為了表達一下焦急的心情。而寶島上的人，怎么能做到那樣？臺灣中旅的梁導把它解釋為“習慣”，臺灣人已經習慣了再堵都不去按喇叭，因為他們知道按了也沒有用，只能是給城市增加噪音而已。
　　
　　假如我們的匆匆忙忙有助于事情的成功，假如我們的緊緊張張有益于心情的好轉，那就急吧、吼吧、吵吧！也許等到大家都悟出來了這個道理，我們才會不再那么著急、那么焦灼、那么煩躁，才會有得之泰然、等之悠然、讓之坦然。我一從國外回來的朋友說，這不是“悟”得出來的，要靠法治！在英國，等公交的乘客，看起來就像一尊尊雕塑，沒有煩躁不安的晃動、沒有狼奔豕突的追趕，只是安安靜靜的等候——或許，我們對此首先也得有點耐心，等待社會秩序的慢慢改善，等待公民素質的慢慢養成。

本文來自：逍遙右腦記憶 http://www.885221.com/duzhe/414341.html

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