第一單元 人口與地理環境
1．能根據人口增長軌跡圖分析說明世界人口增長經歷的階段劃分、人口增長特點、原因。
（1）三個階段：古代、近代、現代；
(2) 對應的時間是公元1770年以前，1770年至1950年，1950年至今。
(3)人口增長緩慢；人口加速增長；人口爆炸式增長。
（4）原因：古代（1770年前）生產力水平低下，人們抵御自然災害能力較低，高出生率，
高死亡率，人口增長緩慢。
近代：（公元1770-1950）生產力發展，醫療衛生條件改善，人口死亡率下降，出
生率保持較高，人口呈加速增長。
現代：（1950 年以后）主要原因是：科技進步，人們生活水平進一步提高，醫療衛生進一步改善，國際環境穩定，特別是發展中國家，民族解放，政治獨立，經濟發展，醫療事業改善，出生率高，死亡率下降，人口呈爆炸式增長。
2. 能根據“三率”判斷人口增長模式（即人口再生產類型），四個階段的名稱及對應的三種模式。并會說明每個階段人口增長的特征及原因。
（1）四個階段：第一階段： 對應模式： （原始型）
第二階段： 對應模式：
第三階段： 對應模式：
第三階段： 對應模式：
（2）特征：第一階段：高出生率、高死亡率、自然增長率低，且波動較大。
第二階段：出生率高、死亡率下降、自然增長率提高，人口急劇增長。
第三階段：出生率開始下降，死亡率繼續下降并達到低水平，自然增長率逐漸
下降，人口增長速度開始減緩。
第四階段：低出生率、低死亡率，低自然增長率，有些國家人口出現零增長或
負增長。
（3）原因：第一階段：生產力水平低下，人們抵御自然災害能力較低下。（目前只有極少數
分布在熱帶原始森林深處的土著居民）
第二階段：生產力發展，醫療衛生條件改善，死亡率明顯下降，平均壽命上升。
（目前主要是東非一些國家：如坦桑尼亞、肯尼亞等，發達國家則在
18世紀末至19世紀初屬于這一階段）
第三階段：生活水平提高，社會家庭觀念發生變化，國家實行計劃生育政策等
導致出生率明顯下降，死亡率繼續下降并達到低水平。（目前大多數
發展中國家處于這一階段，發達國家則在20世紀50年代處于這一
階段）
第四階段：生活水平高，社會文化、家庭觀念發生變化，導致出生率進一步降
低，出生率與死亡率差距很小，自然增長率很低，甚至呈零增長或
負增長。（目前主要是發達國家處于這一階段。）
3 明確不同國家的人口問題不同；人口問題政策不同。
（1）發展中國家主要是： 。采取的人口政策是： 。
（2）發達國家主要是： 采取的人口政策是：。
4、正確辨析什么是人口遷移？
（空間改變??由遷出地到遷入地、居住地改變、時間長期或永久性改變）
5、明確掌握二戰前后國際人口遷移的方向及動因：
二戰前：方向：由已開發國家→未開發國家；舊大陸→新大陸。
路線：歐洲→美洲；歐洲→大洋洲；非洲→美洲。
原因：①資本主義的發展和殖民主義擴張；②地理大發現和新航線的開辟； 二戰后：方向：發展中國家→發達國家；貧窮國→富裕國；
特點：定居移民減少，外籍工人增加。
路線：亞洲、非洲→歐洲、大洋洲；拉美→北美洲
原因：主因：①經濟發展不平衡，勞力供求關系不平衡；
特殊原因：②政治性移民
6、人口遷移的效應：
對于遷入地： 有利影響：提供大量廉價勞動力；促進經濟發展，繁榮市場。
不利影響：造成就業、環境、住房、醫療、交通壓力增大。 對于遷出地：有利：緩解遷出地的人口壓力和環境壓力
不利：造成人才外流。
7、我國人口遷移的主要方向及原因分析：
（1）改革開放前：人口遷移方式主要是有組織的從東部城市和人口稠密區調往農村和邊
疆人口稀疏區。
特點：規模小
原因：①計劃經濟；②嚴格的戶籍管理制度；③政策限制農民進城
(2)改革開放后：人口自發遷移為主（民工流）：①由農村遷往城市；
②由內地遷往沿海城市和工礦區。
原因：主要是經濟因素。
沿海、城市地區，收入高、就業機會多，生活條件好。
8、注意辨別世界上主要國內人口遷移的方向：美國、日本、德國、中國、俄羅斯
9、能從圖表中分析世界或某個國家地區人口分布的特點及影響因素
人口分布密度相同但人口分布格局不一定相同。
10、世界人口分布的規律：主要分布在北半球中低緯度、沿海、平原地區；
影響因素：自然因素：氣候溫暖濕潤，地勢平坦，土壤肥沃，水資源豐富。（礦產資源）
社會經濟因素：經濟發達，交通便利。（歷史、宗教、習俗等

等）
11、我國人口分布的特點：東部多，西部少；沿海、沿江、沿湖的平原地區人口多，內陸干
旱的高山、高原地區人口少；經濟發達、交通便利地區人口多，經濟落后、交通閉塞的地區人口少；漢族聚居地區人口多，少數民族地區人口少。（胡煥庸線，黑河-騰沖線）
12、環境人口容量與合理環境人口容量的區別：環境人口容量是指環境所能承受人口的最大
值，是一個警戒值。人口合理容量是一個適宜人口數量，其值小于環境人口容量。
13、環境人口容量具有不確定性，但又是相對確定的。14、我國環境人口容量約為16億人，根據我國耕地、草原和水資源利用狀況預測我國的人
口合理容量約為8～9億人。
15.會判讀金字塔圖、三角形圖，四個坐標軸的圖，雷達圖、八卦圖（學案測評P18，8）等
復雜圖，柱狀圖扇形圖、餅狀圖等
第二單元 城市發展與城市化
1、城市起源于原始社會向奴隸社會過渡時期，生產力發展→剩余產品出現→手工業和商業出現→市政設施建設發展→社會機構出現和完善→城市出現。
2、城市的發展階段及特點：
（1）產業革命前：數量少、規模小、功能單一、發展緩慢。城鄉相對對立。
（2）產業革命～二戰前：數量增加、規模擴大、功能擴展，城市成為區域經濟中心，城
鄉差距擴大。
（3）二戰后：①百萬以上人口特大城市出現；②出現大城市帶；③專業化城市出現（如
科技城-日本筑波；旅游城-黃山、桂林；大學城）
3、世界上最早的城市多出現在中低緯、沿海和大河沿岸地帶。原因是這里（自然條件優越）
氣候溫暖，光熱充足，土壤肥沃，灌溉便利，（經濟條件）農業發達，交通便利，人口稠密。
4、城市化的主要表現：①城市人口增加 ②城市用地規模擴大 ③城市人口占總人口的比重上升。城市人口占總人口的比重上升是城市化的主要標志。
5、世界城市化的進程特點：①城市化進程大大加快 ②大城市數量增加，大城市帶出現 ③發達國家和發展中國家城市化差距加大。
6、發達國家城市化進程經歷的三個階段：①緩慢階段（城市化水平低于30?）②加速階段（城市化水平大于30?后） ③成熟階段（城市化水平大于70?后）
7、“郊區城市化”??是指城市人口和工商業向城市外圍遷移。
“逆城市化”??是指城市中心區人口外遷，郊區人口向更外圍遷移，導致市區人口減少，出現負增長的現象。
主要原因是：（1）城市地價上漲、環境惡化、就業困難；（2）郊區環境優美、地價較低；
（3）郊區基礎設施日益完善； （4）現代交通與通信的發展
8、城市化問題的表現及產生原因：環境污染、交通擁擠、住房緊張、就業困難、社會秩序
混亂等。產生原因主要是：人口過度膨脹，工業高度集中。
解決措施：（1）合理城市規劃；（2）分散大城市職能，建設新城和衛星城。
9、城市熱島的成因：（1）人口密集、工業集中，產生廢熱多；
（2）建筑物密集，廢熱不易散失
10、影響城市形成的區位因素主要有哪些？答：自然因素（河流、地形、氣候、礦產資源）
社會經濟因素（經濟水平、交通區位、生產方式、政治、歷史、宗教、旅游、科技等）。
（1）河流：具有供水功能和運輸功能（古代特殊的防衛功能）；一般在河流起止點（源頭和
河口不同）、過河點、交匯點容易形成城市，原因是這里地勢平坦，水源充足，有大量的人流、物流在此集散。
（2）平原地區城市多，原因是地勢平坦，水源充足，物產豐盈，交通便利，有利于城市基礎設施建設。
（3）氣候：城市大多分布在氣候適宜、降水適度的地區。（我國城市分布圖）（4）礦產資源：主要在工業革命以后形成的資源型城市。我國的鞍山、包頭、攀枝花、大慶等；美國的匹茲堡，英國的阿伯丁，伯明翰等。
（5）交通樞紐城市：（略）
（6）政治職能城市：美國首都?華盛頓；澳大利亞首都?堪培拉；中國首都?北京；
巴基斯坦首都?伊斯蘭堡；巴西首都?巴西利亞
（7）宗教城市：拉薩，麥加，耶路撒冷等
（8）旅游城市：桂林市、黃山市。
（9）科技城：日本筑波，美國硅谷，中國中關村。
11、城市在地區中的作用：對區域發展期主導作用，是區域經濟增長中心，管理中心，服務
中心。
12、城市體系的等級、功能、數量、服務范圍之間的關系是：城市等級愈高，功能愈多，數
量愈少，服務范圍愈大，彼此間距離愈遠。反之，城市等級愈低，功能愈少，數量愈多，服務范圍愈小，彼此間距離愈近。上海服務于全國甚至海外。
13、各類城市主要共有的功能區有：商業區、住宅區和工業區。其中最基本的功能區是住宅
區。此外城市還具有行政區、文化區、旅游區、綠化帶等
14、

城市功能區的成因：
（1）歷史因素：例如北京市中心是行政中心，主要是皇宮建筑在市中心。
（2）經濟因素：付租能力與城市土地利用關系圖，一般市中心地租最高，形成商業區， 在地租較高的道路兩側形成住宅區，地租較低外圍形成工業區。
（3）社會因素：職業、收入水平、民族和宗教信仰等影響住宅的分化，一般高級住宅區
與低級住宅區背向發展。高級住宅區與地勢高爽，交通便利，環境優美的地方相連， 低級住宅區與工業區相連。
15.城市空間結構模式主要有：同心圓模式??不通用地圍繞單一核心向外擴展。
扇形模式??從市中心向外沿交通干線延伸；多核心模式??在距離原市中心較遠的郊區出現新的核心。田園模式??體現“以人為本”的思想，中心是廣場公園等（注意P48～49圖的特點）
16.不同的地域文化深刻的影響城市空間結構形態：美國紐約、芝加哥的摩天大樓與歐洲古老城市建筑風格不同嗎，中國古代“天人合一”，“ 山水城市”??杭州市，美國的華盛頓??建筑風格體現資產階級標榜的民主與法制精神。
17.地理信息系統的作用：（1）在災害檢測中的應用：分析災害范圍，確定救災物資調配最佳路徑，受災人員、財產轉移路線，災情統計與評估，災后重建提供決策支持。
（2）在經濟活動中的作用:商場選址的市場潛力分析。（主要是有關信息的收集，管理與
分析）其與遙感技術、全球定位系統結合可以較全面的為經濟活動提供全新的數據地圖決策信息。（3）在城市管理中應用：城市信息管理與服務，交通道路管理，環境管理，城市規劃，防災減災等。
第三單元：產業活動與地理環境
1.農業生產的特點：地域性、季節性和周期性。
下列諺語反映了農業生產的哪些特點？
“人誤地一時，地誤人一季”； “清明前后種瓜種豆”；
“華北地區：白露早、寒露遲、秋分種麥正當時”；
“橘生淮南則為橘，生于淮北則為枳”； “南蔗北菜”
2.影響農業生產的因素主要有哪些？答：自然因素、社會經濟因素、技術因素等。
自然因素主要有：氣候、地形、水源、土壤。社會經濟因素主要有：市場、交通運輸、 政府政策、勞動力等。技術因素主要有：機械、化肥、良種、冷藏等。
3.不同的歷史階段，影響農業區位的主導因素是不同的。在古代，自然因素對農業區位的影響最為重要。但隨著社會的進步， 社會經濟條件和技術條件對農業區位的影響越來越突出。
注意讀圖分析題，能從圖中準確分析出某種農業類型布局的主導因素
4.熱帶遷移農業：特點：土地和住所均不固定的一種原始的農業地域類型。分布：主要分布在南美洲亞馬孫河流域、非洲的剛果盆地等地廣人稀的熱帶森林及其邊緣地區。其活動范圍占據了世界土地總面積的1?4左右。對環境的影響：毀林開荒→水土流失→養分流失→土壤貧瘠→遷移重新毀林開荒。
5、亞洲水稻種植業：(1)分布地區：主要在東亞、東南亞、南亞地區；氣候：全年高溫多雨或夏季高溫多雨（熱帶、亞熱帶、溫帶季風氣候區，熱帶雨林氣候區）；
（2)特點：①規模�。虎趩萎a高；③水利工程量大；④機械化水平、科技水平和商品率低
⑤歷史悠久，經驗豐富。
目前亞洲稻谷產量約占世界總產量的90％，中國是世界上稻谷產量最多的國家。
6、混合農業：
(1)概念：指種植業和畜牧業相互結合、兼而有之的綜合性農業。
(2)分布：它主要在北美洲、歐洲和非洲的南非以及大洋洲的澳大利亞、新西蘭等地。
此外，我國珠江三角洲地區的“基塘農業”屬混合農業。
(3)澳大利亞混合農業的優點：①農場形成良性的農業生態系統；②便于合理、有效地合理安排農業生產活動。③經濟收入比較穩定。
7、不合理的農業生產活動對地理環境的影響：（1）濫砍亂伐原始森林----破壞生物多樣性；
（2）過度放牧------草場退化，土地荒漠化；（3）不合理的灌溉方式-----土地鹽漬化
（4）大量施用化肥-----土壤板結；（5）廣泛使用殺蟲農藥----農產品、土壤受污染。
8.美國的商品谷物農業： 分布：美國中部平原
區位優勢條件：（1）優越的自然條件 （2）便利的交通運輸 （3）地廣人稀
（4）高度發達的工業 （5）先進的科技
9、我國商品谷物農業主要分布在東北地區（三江平原、松嫩平原）西北地區（新疆大農場） 經營方式主要是國營大農場。
共同特點是：生產規模大，機械化程度高。
10.阿根廷的大牧場放牧業：（了解）分布：潘帕斯草原
區位優勢條件：（1）氣候溫和，草類茂盛 （2）地廣人稀，土地租金低
（3）距海港近，交通便利
11、乳畜業：是面向市場的農業地域類型；分布：北美五大湖周圍地區、西歐、中歐、澳大利亞

及我國北京、上海等大城市周圍。生產對象是：奶牛；產品是：牛奶及其制品；布局主導因素是靠近市場，交通便利。
12.學會分析影響工業布局的主要區位因素：（可以結合圖表分析判斷）
（1） 制糖業（甘蔗制糖廠、甜菜制糖廠）、水產品加工業、水果罐頭廠??應布局在原料
地附近；布局類型屬于原料指向型；原因是：制糖業??原料到產品失重較大，運輸成本高。水產品加工業、水果罐頭廠??原料容易變質，不便于長途運輸。
（2）啤酒廠、普通家具廠、印刷廠、石化廠??應靠近市場；布局類型屬于市場指向型。 原因是：產品不便于長途運輸或產品運費成本較高。
（3）煉鋁廠、煉銅廠、電鍍廠??應靠近能源供應地（水電站或火電站）。布局類型屬于動
力指向型。原因是：消耗能源量大。
（4）電子裝配業、普通服裝、鞋帽、包袋、制傘、普通玩具等??應靠近勞動力豐富的地
方布局；布局類型屬于勞動力指向型。原因是：生產需要勞動力數量大，且勞動力工資占生產成本比重較大。
（5）集成電路、高分子合成、激光、精密儀表、航空航天、飛機制造等??應布局在科研
機構、高等院校附近科技發達的地區；布局類型屬于技術指向型。原因是：對技術要求高。主導因素??人才與交通（或知識與技術）
（6）某些特殊工業的布局要求：氣象站??要求環境清新，地勢高爽的地方；感光器材廠
??要求環境清潔優美；自來水廠??一般應布局在河流的上游，水質好的地方。
（7）有污染的工業要考慮主要產生的污染類型：大氣污染、水污染、噪音污染等，從而布
局選址時應考慮風向、水源地、河流流向、距離居民區的遠近，并且在工業區與居民區之間設立衛生防護帶（綠化帶）。
①大氣污染嚴重的工廠企業（鋼鐵廠、水泥廠、火電廠、冶金工業-煉銅廠、煉鋁廠等）
??應布局在主導風向（單一風向）的下風向；盛行風（季風氣候區-東亞的西北季風和東南季風；南亞的西南季風和東北季風）應布局在與盛行風垂直地帶的郊外；如果知道當地的最小風頻，應該布局在最小風頻風向的上風地帶。這類問題一般圖上可能給出風向圖標，如果不給，題目中可能隱含風向，例如：我國華北地區、我國東南沿海某地區等這類問題就應該知道我東部季風區內夏季吹東南風，冬季吹西北風。如果給出是西歐某地區則意味著吹盛行西風（偏西南）；如果是南亞某地區則意味著吹西南季風和東北季風，做題時在圖旁邊先正確畫出風向，再布局大氣污染企業。
②水污染企業（印染廠、造紙廠、釀造廠、電鍍廠等）污水排污口應遠離水源及河流的上游，即布局在遠離城區的河流下游（最好凈化治理后排放）。
③噪音污染企業（鍛造廠、軋鋼廠等）應遠離居民區。
④固體廢棄物污染（鋼鐵廠、發電廠、垃圾堆放點等）應遠離農田、居民區和水源地。 化工廠既具有水污染又具有大氣污染，布局時既要考慮風行又要考慮河流水源。
13.工業聯系的類型主要有：①產品聯系；（工業部門之間彼此提供原料或配套產品）
②空間聯系；（不同工業部門共用公共基礎設施）③信息聯系
14. 工業聯系形成工業集聚??產生工業集聚效益??主要有：擴大總體生產能力；降低成
本；提高利潤。
15.工業過分集中會產生原料、燃料、能源、水資源供應緊張，造成交通堵塞，污染加劇等
問題。
16.能結合具體的圖（區域圖）表（數據）資料，分析某地區工業地域的形成條件。一般方
法是：分析（1）自然條件??資源狀況（礦產資源：如煤、鐵、或其它等；水資源）
（2）交通狀況（公路、鐵路、水運等）（3）工業基礎狀況；（4）勞動力狀況（5）市場
狀況；（6）技術條件；（7）農業基礎等方面，此外，政策方面，經濟腹地也可以考慮。
17.以遼中南為例分析遼中南工業基地的形成條件：（1）礦產資源豐富（豐富的煤、鐵、石
油資源）（2）水陸交通便利(鐵路、公路、海運便利) （3）雄厚的工業基礎；（4）勞動力豐富；（5）市場廣闊
滬寧杭形成全國最大的綜合性工業基地的條件：（1）自然條件：地處長江三角洲，地勢平
坦，水資源豐富；（2）水陸交通便利 （3）工業基礎雄厚 （4）技術力量雄厚
（5）市場廣闊 （6）勞動力豐富且素質較高；（7）農業基礎好；
第四單元 人類活動的地域聯系
1. 人類活動地域聯系的方式主要有哪些？答：交通運輸和通信
2. 現代交通運輸主要有哪五種主要的方式？從運量、運速、運價、連續性、靈活性等比較它們的優缺點。

4. 集裝箱運輸的好處是什么？答：節約包裝材料、簡化包裝手續、提高運輸效率、保證貨物完全、降低運輸成本、改善運輸勞動條件等
5. 世界比較繁忙的航線哪四條？（課本P88航線圖）
答：主要

有①北大西洋航線；②地中海、蘇伊士運河航線；③北美洲東岸各港口經巴拿馬
至北美洲西岸各港口的航線；④北太平洋航線）
6. 郵政通信和電信通信業務的任務分別是什么？受哪些自然因素影響？
答：郵政通信主要利用交通工具和運輸網絡傳達信函和包裹。受地形障礙、臺風、暴雨洪水等自然災害的影響。
電信通信業務主要是利用有線電、無線電、光等傳遞符號、文字、圖像和語言等信息。 受地形障礙、太陽活動等影響。
7. 商業貿易活動的主要環節是什么？答：主要包括采購、儲存、調運、銷售等
（生產是起點，消費是終點，交換是聯系生產和消費的紐帶。）
8. 交通運輸線區位選擇受到哪些因素的影響和制約？答：主要有①自然因素（地形、地質、氣候、水文）??主要是考慮施工量大小，工程的安全。②社會經濟條件（促進區域經濟發展、合理布局交通網、國防安全需要、加強對外聯系與交流、加強民族團結等）??決定性因素。③技術因素??保障性因素。
9. 青藏鐵路的起點和終點？（青海省首府西寧經格爾木至拉薩，是世界上最高，最長的高原鐵路。沿線經過我國最大的自然保護區??三江源自然保護區）三江源自然保護區位于長江、黃河、瀾滄江的源頭，保護高原濕地生態系統和生物多樣性。
10. 青藏鐵路建設的社會經濟意義？
（①加快西部開發，將當地的資源優勢轉化為經濟優勢，促進沿線地區經濟的發展。②有利于民族團結，維持我國西部邊疆的政治和社會穩定。③有利于促進當地旅游業的發展。④有利于鞏固國防；⑤有利于合理布局全國交通網。
11. 青藏鐵路建設要解決的三大世界性難題是什么？
答： 一是高原多年凍土，施工困難； 二是生態脆弱； 三是：高原缺氧。
12. 四種進藏鐵路線（青藏鐵路、滇藏鐵路、川藏鐵路、甘藏鐵路）預選方案中，為什么選
擇青藏鐵路？答：①沿途大部分地區地勢平坦；②線路最短，總投資最小；③克服凍土技術
問題，且與青藏公路并行，交通方便，利于施工。）
13. 京滬高鐵建設的意義有哪些？京滬高鐵為什么全線“以橋代路”？
答：②帶動沿線地區經濟發展。
14 .南疆鐵路東起吐魯番，西至喀什，沿途有豐富的石油資源，是我國重要長絨棉生產基地。
15.南昆鐵路自廣西首府南寧至云南首府昆明，沿途經過地質條件復雜的喀斯特地貌，地形復雜，山高谷深，是我國已建成鐵路中技術水平最高的鐵路。是我國大西南的重要出海通道，有利于開發當地豐富有色金屬資源和優質旅游資源，改善西南交通，促進經濟發展。
16.西氣東輸西起塔里木盆地的輪南，東到我國長江三角洲的上海。對于西部：將當地資源優勢轉化為經濟優勢，促進本區經濟發展；對于東部：①緩解能源緊缺狀況，利于經濟發展②改善能源消費結構，保護大氣環境質量。
17.歐洲內河航運發達的原因：①氣候濕潤，水量豐富；②地形平原遼闊，水流平緩，河網稠密，河流通航里程長。
（二）交通運輸站點
1、港口是具有一定面積的水域和陸域，其區位不僅受到水域條件（如航行條件、停泊條件）的影響，還要受到陸域條件（如筑港條件、腹地條件）的影響。
2、從區位因素分析上海港為什么成為我國第一大港口？
自然因素：地形、水源 社會經濟因素：城市依托、經濟腹地、交通
補充：上海港是長江三角洲上的一個河口港，又可兼作海港，主要港區沿黃浦江分布。 經濟腹地是港口興衰的基礎。
3、為什么要建造香港國際機場，取代原先的啟德機場？
4、說說香港國際機場選址在大嶼山島的主要依據。請歸納航空港選址的主要區位原則。
5、面對日益嚴重的城市交通問題，解決的途徑有哪些？（P100頁 四點）
補充：6、兩種城市交通網：環行?放射式（如歐洲）和方格?環行?放射式（如我國的合肥），分別在不同的歷史條件下形成。
第三節 交通與通信發展帶來的變化
1、交通方式的變化對城市空間形態有什么影響？（P103頁）
2、上海為什么會成為全國最大的商業中心城市？（P104頁）
3、上海地鐵一號線發建成對上海商業網點造成了怎樣的影響？（P105頁）
單元活動 全球定位系統與交通運輸
1、20世紀的“三大航天工程”？ 2、GPS的三大子系統構成是什么？
3、空間衛星系統有 顆衛星組成。其中工作衛星 顆，備用衛星 顆，平均分布在 個軌道上，每個軌道 ，運行周期 時 分鐘。保證任何地點、任何時間都可觀測到 顆以上衛星。
4、地面監控系統由哪三部分組成？ 5、用戶設備系統由哪兩部分組成？
6、GPS的定位原理是什么？ 7、GPS技術應用最早的領域是什么？GPS導航最大用戶是什么？
1、 GPS手持機的兩大主要用途是什么？

本文來自：逍遙右腦記憶 /gaozhong/1151552.html

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