在古塞夫環形山開展考察的勇氣號火星車,目前這輛火星車已經停止工作 盡管研究者自己也承認,火星不同區域之間的宏觀地質成分差異并無法完全予以排除,但研究組同時也在論文中指出,這種差異是由于俯沖作用導致的——也就是地表或近地表的巖石向深處循環俯沖的機制! ∨=虼髮W的伍德教授,詹姆斯·塔夫(James Tuff)以及喬恩·韋德(Jon Wade)共同指出在火星地質歷史早期曾經存在一個富氧的時期,當時這些地表巖石被卷入了淺地表下部并在大約40億年前經由火山噴發作用重新被帶到地面。相比之下,火星隕石便可以被作為一種年輕得多的火山巖樣品,來自更深的火星內部深處,因此受到這一過程的影響深度就相對較小。盡管物質在富氧環境下很容易被氧化,但這種反應也并非一定會發生! ∪欢诮邮蹷BC記者采訪時,美國新墨西哥大學弗朗西斯·麥克庫賓(Francis McCubbin)教授卻對此表達了自己的不同看法,他說:“我不同意這項研究的結論,即認為火星地質歷史早期曾經存在過富氧的大氣成分。我認為它最多只能說明當時火星的上地幔部分較之其內部深處更具有富氧環境,但這實際上并不需要更多的氧氣成分來參與其中。”他說:“我同意這項工作的一個主要觀點,那就是在火星內部深處存在著大量的氧化還原反應過程,并且這種機制可能對火星環境的宜居性具有重要意義,因為氧化還原反應在很多情況下可以被生命體用于獲得能量或作為食物來源。” 最后他還補充道:“另外,盡管在文章中沒有詳細論及,但實際上早期的氧化環境下巖漿作用也將更容易產生水,這是另一種對于宜居性至關重要的物質。”
關于火星早期大氣富氧可能性的其它解釋,在接受BBC采訪時伍德教授表示:“一種可能性是,火星本身一開始便是一顆具有氧化環境的行星,但這是非常不現實的。在我們的太陽系中的任何天體上或是任何一塊隕石中都找不到氧化程度如此高的情況。”他說:“你并不需要很多氧氣來實現這種狀況,我是說你并不需要20%的大氣氧含量。這需要取決于周圍環境中的溫度與水分含量。但是你的確需要一定程度的氧氣來達成這種情況。而這種情況在當時的地球上的任何地區都沒有成規模的出現,這一點非常有趣。” 伍德教授解釋稱,火星的紅色調正是源自其地表強烈的氧化環境。而在數十億年前,火星可能曾經是一顆溫暖,濕潤,并且同樣有著鐵銹般地面的星球,那時的地球則還遠遠沒有達到大氣中富含氧氣的地步。他說:“一種我們能想象得到的得到氧氣的方式是水的裂解——火星大氣中的水汽分子會與太陽輻射發生反應,分子連接斷開,并分別產生氫氣和氧氣。這樣產生的這些產物中,大部分重新結合成為水。但是其中也會有一小部分的氫氣會非;钴S,它們最終逃離了火星。這樣便導致了火星大氣中氫的缺失,氧便出現了相對富余。由于火星的引力僅相當于地球的1/3左右,因此氫可以相當容易的逃脫。所以,相比地球,在火星地質歷史早期更加容易出現氧。
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