太遠的且不說，20世紀末發生的令人震驚的神秘事件及一個個難解之謎，讓人聯想起這樣一句話：“洞中方一日，世上已千年。”也許在那個科技不發達的年代，人們還不知道時空隧道的真正含義，大多認為是美麗的神話傳說。目前，科學界給時空隧道的定義是：從一個時間一個地點到另一個時間另一個地點的通道。
海上時空隧道
海上神秘事件發生最多的海域當數百慕大三角區，但是在20世紀90年代，其他海域也頻頻傳出神秘事件，人們最熟悉的海上神秘事件莫過于“泰坦尼克”號船長再現。1912年4月15日，“泰坦尼克”號游輪在首航北美的途中，因與一座漂浮的冰山相撞而不幸沉沒，1500余人喪生。
“泰坦尼克”號船長再現
78年之后，正當人們對這件事已經淡忘之時，卻又連連傳出驚人的新聞。
1990年9月24日，“福斯哈根”號拖網船正在北大西洋航行。在離冰島西南約360千米處，船長卡爾·喬根哈斯突然發現附近一座反射著陽光的冰山上有一個人影，他立即舉起望遠鏡對準人影，發現冰山上有一位遇難的婦女用手勢向“福斯哈根”號發出求救信號。
“泰坦尼克”號沉船
當喬根哈斯和水手們將這位穿著20世紀初期的英式服裝、全身濕透的婦女救上船，并問她因何落海漂泊到冰山上等問題時，她竟然回答：“我是‘泰坦尼克’號上的一名乘客，叫文妮·考特，今年29歲。剛才船沉沒時，被一陣巨浪推到了冰山上。幸虧你們的船趕到救了我�！薄案Ｋ构碧柹系乃写瑔T都被她的回答弄糊涂了，這究竟是怎么一回事？
考特太太被送往醫院檢查時，發現她除了在精神上因落難而痛苦外，其他方面的狀況良好，絲毫沒有神經錯亂的跡象。血液和頭發化驗也表現，她確系30歲左右的年輕人。
這就出現了一個驚人的疑問：她從1912年失蹤到現在，為什么沒有一點衰老的跡象？海事機構還特地查找了“泰坦尼克”號當時的乘客名單記錄表，確認考特太太登上了這艘豪華游輪。這太離奇了，以致人們無法用科學常理做出合乎邏輯的解釋———難道她真的一直存在于所謂的時空隧道中？
正當人們為此事而爭論不休時，另一件巧合的事又發生了。
1991年8月9日，歐洲的一個海洋科學考察小組租用的一艘海軍搜索船在冰島西南387千米處考察時，意外發現并救起了一名60余歲的男子。
當時，這名男子安閑地坐在一座冰山的邊緣，他穿著干凈平整的白星條制服，猛吸他的煙斗，雙目眺望無際的大海，臉上是一副早將生死置之度外的表情。但誰也沒有想到，他就是失蹤近80年的“泰坦尼克”號船長史密斯。
“泰坦尼克”號
更令人驚奇的是，史密斯雖然已是140歲高齡的老人，但仍然像是60歲，而且在獲救時一口咬定是1912年4月15日，并幾次勸阻救助人員不要救他。船既然已被冰山撞沉了，最后的氣浪把他拋到了冰山上，他這個船長也只有與冰山共存了。
“泰坦尼克”號船長
精神病心理學家扎勒·哈蘭特對他進行了一系列的檢查后，認為他的生理和心理都很正常。哈蘭特博士曾在1991年8月18日的一個簡短新聞會上指出，通過保存在航海記錄中的指紋驗證，可以確認他的身份就是史密斯船長。
歐美的有關海事機構認為，史密斯船長和考特太太均屬于“穿越時空隧道再現”的失蹤的人。茫茫大洋上，不僅僅是商船有過太多的神秘失蹤，就是軍艦也曾多次被載入時空隧道的史冊。
1991年7月的一天，一隊菲律賓漁船在菲律賓群島以南的西比斯海域上，竟然發現一只名為“印第安納堡利斯”號的救生艇，艇上有25名軍人。這一發現使得美國當局萬分驚愕。
據美國海軍部記載，在第二次世界大戰期間，美國的“印第安納堡利斯”號軍艦被日本潛艇擊沉，當時美國海軍部收到艦上有25名官兵乘救生艇逃離軍艦的求救信號。但美國海軍部多次派出營救艦隊和飛機去尋找，均一無所獲，最后只好宣告他們已葬身海底。
使美國人感到大惑不解的是，“印第安納堡利斯”號軍艦是1945年7月30日被擊沉的，時隔46年后，他們的模樣竟和被擊沉時一模一樣，連胡子和頭發都沒有一點變化，并且他們一致認為只在海上漂流了1天時間。天文學家森梅西堅斯博士認為，他們有可能闖入了一個時空隧道，幾十年后回到人間，卻全然不知已經過了那么長時間。美國的“印第安納堡利斯”號軍艦
陸地時空隧道
茫茫大海，高深莫測，有很多不為人知的秘密自然不足為怪。但是，生活在陸地上的人們神秘失蹤，并在另一地點再現，這可就奇怪了。
1893年10月25日，兩個西班牙籍的士兵正在菲律賓總督府大門口站崗。突然，這兩個士兵感到一陣迷糊，就不知不覺地睡著了。
生活在陸地上的人們神秘失蹤，并在另一地點再現
第二天早晨，這兩個士兵醒來一看，周圍的景物全變了，不知身在何處，便趕快找人去問這是什么地方，發生了什么事。這一問不打緊，他們馬上就被好奇的人們團團圍住，有人告訴他倆這里是墨西哥政府大廈。
人們問他倆是從哪里來的，兩人連說帶比劃地把經過一說，當地人便嘲笑他們不是神經病就是騙子，并強行將兩人弄到教會。他倆到了教會，還在向人們解釋“我們昨天晚上真的是在菲律賓總督府門前站崗來著，不知道怎么就到了這里。我們不是騙子，也不是精神病人”，可是沒人相信。他們為了證明自己沒有說謊，就向教會里的人說出一件事，讓人們去證實：“前天夜里，菲律賓總督被人用斧子殺了，你們好好打聽一下有沒有這件事，到時候你們就知道我們說的是不是真話了！”
那個時候，通信沒有現在這么發達，過了兩個多月，正好有一艘輪船從菲律賓航行到這里。好奇的墨西哥人趕緊上船去問，證實菲律賓總督確實在是兩個多月前被人用斧子殺死的。
墨西哥人這才相信這兩個士兵沒有說謊。不過，大家心里都挺納悶，那兩個士兵怎么會在一夜之間，從菲律賓橫渡太平洋跑到墨西哥來呢？直到若干年后，科學家才給出一個結論，認為這兩個人進入了時空隧道，并且在異地再現。1999年7月2日，在中美洲的哥倫比亞，約有100余名圣教徒到阿爾里斯山的山頂去朝拜。他們相信1999年8月“世界末日”會來臨，于是上山去祈禱上帝的拯救。誰知這伙教徒上山以后再也沒有下來，就此失蹤了。
此事驚動了哥倫比亞政府，當局派出了大批警察在阿爾里斯山四周大面積尋找，并出動了直升機。搜尋持續近一個月，但仍一無所獲。直到現在，這100余人還是沒有再現。人們期待著，有朝一日他們也能神秘地重返人間。
莫斯科地鐵失蹤案
1975年的一天，莫斯科的地鐵里發生了一件不可思議的失蹤案。那天晚上21時16分，一列地鐵從白俄羅斯站駛向布萊斯諾站。在平常，只需要14分鐘列車就可抵達下一站，但這列列車在14分鐘內，載著滿車乘客突然消失得無影無蹤。
列車與乘客的突然失蹤迫使地鐵全線暫停，警察和地鐵管理人員在內務部派來的專家指揮下，展開了一場地毯式的搜索，但始終沒有找到地鐵和上面的幾百名乘客。
空中時空隧道1955年，一架飛機從美國的諾�？孙w往墨西哥的坦皮科機場，但起飛不久就與地面失去了聯系。后經好長時間的搜尋，也沒有找到這架飛機。
1990年，35年前失蹤的這架飛機卻好好地到達了墨西哥坦皮科機場。飛機到達時，機場方面沒有接到任何信息和指令。機場如臨大敵，有關工作人員立即將這架飛機團團圍住。倒是飛機駕駛員感到奇怪了，他嘲笑著問：“你們難道從來沒見過飛機嗎？為什么用這種眼神看我們？”
人們問：“你們是從什么地方來的？怎么還穿著50年代的服裝��？”飛行員鎮靜地回答：“今年是1955年，本來就是50年代，怎么了，有什么不對嗎？”機場人員一聽全笑了：“什么，現在是50年代？告訴你們吧，現在是1990年，已經進入90年代了�！睓C場人員把他們送到一個軍事基地，對他們嚴格盤問。1990年，35年前失蹤的這架飛機卻好好地到達了墨西哥坦皮科機場
這架飛機的飛行員一口咬定：“現在就是1955年，我們只是完成了一次例行飛行。”后來經過調查，人們確認這架飛機的確是1955年失蹤的飛機。機場方面調來機組人員的照片，發現與現在沒有一點變化。
現在，美國航空史上還保留著這樣一起神秘再現的事件。在第二次世界大戰期間，美軍在北美戰場的一支空戰隊，在戰斗結束整編時發現少了一架P－38戰斗機。編隊飛機立即在附近空域搜索，但沒有發現失蹤飛機的殘骸，也沒有發現飛行員跳傘。
編隊飛機返回機場幾小時后，機場上空飛來一架神秘的飛機，但很快在機場上空爆炸了，飛行員跳傘。經檢查確認，這架飛機正是那架失蹤的P－38戰斗機。但經技術人員鑒定，它的油箱早已用干，根本不可能返回基地，而且那名跳傘飛行員前額中彈，早已斃命，又怎么能跳傘？
這一奇案被列入美國空軍機密檔案，檔案上附有基地指揮官和所有目擊者的簽名。直到20世紀末，這份檔案才被披露出來。
時空隧道學說穿越時空的再現，引起了人們的極大興趣。于是，一些科學家提出了時空隧道的假說，來解釋這些奇異現象。
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