在習慣獨裁專權的蔣介石看來，戴笠的勢力已越來越大了。自己養虎遺患，若不及時“削藩”，那后果將不堪設想。不過，從戴笠墜機而亡的事實來看，尚無有力的證據證明此乃蔣介石的“削藩”之舉。可能，早已自感“早晚會死在委員長之手”的戴笠，在蔣介石尚未動手之時，就已經先死了。

　　1946年3月17日下午，雷雨過后的岱山村上空依然陰云密布，由遠而近的飛機引擎聲引起了村民的眺望。只見一架飛機向不遠處的馬鞍山撞去。一聲巨響，火光騰起，飛機墜毀了。

　　這是哪里的飛機?為什么會墜毀?

　　村民們在驚慌中議論紛紛，但一無所知。直到兩天后，才有接到村民報告匆忙趕來的軍統人員來到現場。他們從遇難飛機的殘骸、人員遺體以及遺物的辨識中，確認這架墜毀的飛機正是失蹤的軍統頭子戴笠乘坐的專機。遇難者正是戴笠及隨行者共十三人。

　　3月21日，《大公報》、《中央日報》等主導輿論的報紙，都在顯著位置刊登了戴笠乘坐飛機公干，“飛機撞到馬鞍山墜毀而亡”的消息，一時中外關注，成為頭條新聞。

　　果真如此嗎?的確是意外嗎?

　　很多人難以置信。一個被稱為“中國希萊姆”的特務頭子，也會這樣死于非命嗎?

　　一時眾說紛紜，莫衷一是。

　　有飛機遭遇惡劣天氣說認為：戴笠的座機是遇上了雷雨而失控的。事實上，這種說法是難成立的。當時，戴笙乘坐的是美制DC?47型飛機，它是當時世界上制造最多，使用范圍最廣的運輸機，質量和性能都是一流的。二戰中，是美軍主要的運輸機。即使在惡劣氣候中，也能正常飛行而不受影響。同時，戴笠座機的飛行員也是在美國特訓的，出現駕駛失誤的可能性也極小。

　　那么，排除了飛機本身發生意外的可能，究竟會是什么原因呢?

　　蔣介石清理門戶說認為：戴笠是被蔣介石暗中指使人制造飛機“自然墜毀”事件而消失的。這初聽起來讓人難以置信!誰人不知，戴笠乃蔣介石豢養的最親信、最得力的鷹犬。他二十多年建立了龐大的特務組織，搜集情報，對付政敵，對蔣介石的貢獻遠遠大于任何一位要員，而且忠貞不渝，唯命是從，蔣介石再冷酷無情也不至于自斷臂膀吧!
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