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嫦娥二號成功實施首次軌道中途修正（示意圖）

嫦娥二號首次軌道中途修正成功

10月2日12時25分，在北京航天飛行控制中心科技人員的精心控制下，嫦娥二號衛星成功實施首次地月轉移軌道中途修正。

據探月工程總設計師吳偉仁介紹，嫦娥二號衛星飛行軌道設計與嫦娥一號不同，相比嫦娥一號先發射到地球附近的調相過渡軌道，再經過多次調整進入奔月軌道，嫦娥二號采用直接進入奔月軌道的發射方式，大大縮短了衛星中途飛行時間。

能否精確實施軌道修正，是確保嫦娥二號衛星準確抵達目標環月軌道的重要控制程序。北京航天飛行控制中心副主任麻永平告訴記者，在38萬公里的奔月旅程中，由于受入軌偏差、萬有引力、宇宙環境等因素影響，嫦娥二號衛星需要擇機實施軌道中途修正，校正航向，才能順利抵達環月軌道。通過認真計算、復核，北京飛控中心研究確定了嫦娥二號第一次中途修正控制策略，成功向衛星注入控制參數，啟動星上490N發動機，順利實施首次中途軌道修正。此次軌道修正圓滿實現預期目標，同時也驗證了衛星推力系統工作正常，為嫦娥二號順利到達近月點奠定了堅實基礎。

據介紹，截至第一次軌道修正前，嫦娥二號衛星已經在太空中飛行了17個小時，地面高度約15萬公里。

本報北京10月2日電 （余建斌、宗兆盾）記者從中國衛星海上測控部獲悉：遠望六號測量船于北京時間10月2日8時5分結束嫦娥二號地月轉移軌道第一次中途修正前的衛星測控任務。至此，遠望號船隊圓滿完成嫦娥二號衛星海上測控任務。中國衛星海上測控部成立32年來，遠望號船已經68次遠征三大洋，累計海上航行9100多天，總航程達166萬海里，相當于繞地球77圈。

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