第44講 中國的農業、工業與交通
【考點整合】
【要點熱點探究】
探究點一 我國主要農業基地的地域性分布
分布地區
九大商品糧基地生產條和基礎好的地區——①太湖平原、②洞庭湖平原、③江漢平原、④鄱陽湖平原、⑤成都平原、⑥珠江三角洲
增產潛力的地區——⑦江淮平原
糧食商品率高的地區——⑧松嫩平原、⑨三江平原
五大商品棉基地 ①江漢平原 ②冀中南、魯西北、豫北平原 ③長江中下游濱海、沿江平原 ④黃淮海平原 ⑤南疆
油料
作物基地花生溫帶、亞熱帶沙土和丘陵地區，東、遼東半島產量大
油菜長江流域最多，有“北移南遷”趨向
糖料
作物基地甘蔗熱帶、亞熱帶地區，川、粵、桂、滇、閩、臺是主產區
甜菜中溫帶地區，內蒙古、新、吉、黑四個省區是主產區
出口
商品基地花卉、蔬菜、水果、塘魚禽畜①太湖平原 ②珠江三角洲 ③閩南三角地帶
例1 (2011屆蘇州市高三調研測試試卷)《全國土地利用總體規劃綱要》提出，要堅守18億畝耕地紅線，到2010年和2020年，全國耕地應分別保持在18.18億畝和18.05億畝。這一紅線是中國糧食安全的警戒線，保障耕地面積是鋪設糧食安全之路的第一塊巨大基石。我國83個50萬人口以上的大中城市中，有73個分布在全國52片耕地集中分布區，即我國最強勁的經濟發展區城與最需要保護的集中連片優質耕地分布區域在空間上是復合的。下圖為“我國各省區人均產糧與全國均值之差”示意圖，根據圖資料，回答⑴～⑶題。
⑴下列省區中，發展商品性糧食基地潛力最大的是
A．安徽省 B．陜西省 C．河北省 D．貴州省
⑵江蘇省原為我國重要商品糧基地，擁有江淮地區、太湖平原兩大商品根基地，導致其產糧大省地位明顯下降的主要因素是
A．水與土壤 B．政策和勞動力 C．市場和交通 D．工業化與城市化
探究點二 我國的三大工業地帶和四大工業基地
1．我國主要工業地帶
⑴沿海工業地帶：包括遼中南、京津唐、滬寧杭、珠江三角洲工業基地；五個經濟特區（深圳、珠海、汕頭、廈門、海南島）；十四個沿海開放城市（大連、秦皇島、天津、煙臺、青島、連云港、南通、上海、寧波、溫州、福州、廣州、湛江、北海）；長江三角洲、珠江三角洲、閩南三角地帶、東半島、遼東半島沿海經濟開放區及浦東經濟開發區等。這是我國實力最雄厚的工業地帶。
⑵長江沿岸工業地帶：包括上述滬寧杭綜合工業區以及以武漢為中心的鋼鐵、輕紡等工業基地，以宜昌、重慶為中心的電力、鋼鐵等工業基地，以貴州烏江水電站為中心的礦業基地，以六盤水、攀枝花為中心的煤炭、鋼鐵工業基地等。本區是沿海經濟向我國內地輻射最便捷的區域，區內水能、有色金屬、農業、多層次的勞動力資豐富，航運發達，工業發展具有極大的潛力。
⑶隴�！m新工業地帶：東起連云港，向西擁有徐州煤炭工業，鄭州輕紡工業，洛陽機械工業，西安飛機制造等工業，蘭州石油化工，新疆境內的石油工業等工業基地。發展方向為：蘭新鐵路西段已與中亞鐵路接軌。蘭新—隴海鐵路將成為從西歐通向亞洲，太平洋地區最近便的陸上通道，工業發展的前景廣闊。
2．四大工業基地
工業基地滬寧杭綜合性
工業基地京津唐綜合性
工業基地遼中南
重工業基地珠江三角洲
輕工業基地
發展有利條區內有雄厚的技術力量，統一的電網，發達的水陸空交通運輸有豐富的鐵、石油、海鹽資，統一的電網，便利的海陸交通，緊靠西能基地，并有輸油管道聯結東北、華北的油田區內豐富煤鐵、石油資；便利的交通；雄厚基礎靠近港、澳、臺和東南亞，很多地方是僑鄉，為利用外資發展本區工業提供了有利條
工業中心上海、南京、杭州北京、天津、唐沈陽、大連、鞍 廣州、深圳、珠海
主要特點規模最大、結構最完整、技術水平和經濟效益最高輕重工業都發達，北方最大的綜合性工業區重工業基地、老工業基地以輕工業、出口加工業為主
限制因素能和礦產資缺乏水缺乏能、水供應不足能、礦產資不足
發展方向結構型化，開發新技術、新產品，開拓國際市場鋼鐵、電子、石油化工、海洋化工、高檔輕紡更新設備、提高質量，限制耗能大的工業發展利用特區優勢，外引內聯，開拓國際市場
3．我國高新技術產業布局特點
①東部沿海所占比例大，北京、上海是核心地帶，中關村是我國高新技術產業區的典型代表。
②高新技術產業區不斷由點狀向塊狀、帶狀格局轉化，分布范圍迅速擴大。在我國中西部地區的武漢、重慶、成都、西安、蘭州等城市都已建成高新技術產業中心。
例2 讀我國滬寧杭地區圖，回答問題。
(1)填出圖中序號所代表的工業城市名稱：
A ，B ，C ，D 。
(2)滬寧杭工業基地工業發展的有利條是 。滬寧杭的企業、城市主要沿 和 兩條鐵路線分布。
(3)目前，該地區工業發展需要解決的主要問題是 。
(4)與東部其他三大工業基地相比，該區是我國 基地， 企業發展迅速。
(5)今后該地區的發展方向如何?
命題意圖：首先對滬寧杭工業基地要有一個基本的了解，然后讀圖判斷四個工業城市的名稱。進而考查了工業區發展的條、存在的問題及其發展方向等相關知識。
解析：由圖可判斷工業、城市主要沿京滬和滬杭兩鐵路線分布。該區工業有自身的特征，既有有利的一面，又有不利的一面，針對兩方面綜合信息確定該工業基地的發展方向。
答案：(1)南京 無錫 蘇州 杭州 (2)水陸交通便利，工農業發達，市場廣闊，勞力力資豐富且素質高，水豐富 京滬 滬杭 (3)能、原材料不足，環境質量下降 (4)最大的綜合性工業 鄉鎮 (5)改造傳統工業，發展高新技術產業；調整產業結構，加快發展第三產業。
探究點三 中國主要鐵路干線與鐵路樞紐
1．中國鐵路干線的掌握，關鍵是建立空間概念。
其方法是：在中國空白圖上，標出各鐵路干線經過的主要城市，然后在圖中畫出各主要干線，邊畫邊觀察鐵路線經過的省區及其他地理事物的相對位置。
鐵路名稱起止點經過省、市、區經過重要城市
京哈線北京—哈爾濱京、津、冀、遼、吉、黑天津、沈陽、長春
南北干線京滬線北京—上海京、津、冀、魯、皖、蘇、滬天津、濟南、徐州、南京
京廣線北京—廣州京、豫、鄂、湘、粵石家莊、鄭州、武漢、株洲
京九線北京—九龍京、冀、魯、豫、皖、鄂、贛、粵、港南昌、九江
焦柳線焦作—柳州豫、鄂、湘、桂洛陽、枝城、懷化
寶成—成昆線寶雞—昆明陜、甘、川、滇成都
東西干線京包—包蘭線北京—蘭州京、冀、晉、蒙、寧、甘大同、包頭、銀川
隴�！m新線連云港—烏魯木齊蘇、皖、豫、陜、甘、新徐州、鄭州、洛陽、蘭州
滬杭—浙贛—湘黔—貴昆線上�！ッ� 滬、浙、贛、湘、黔、滇杭州、南昌、株洲、懷化、貴陽、昆明。
新建南疆鐵路(烏魯木齊) 庫爾勒—喀什新疆境內
青藏鐵路(西寧)—格爾木—拉薩青、藏
2．重要鐵路樞紐(注意觀察每個鐵路樞紐有幾條鐵路線交會，分別從哪些方向)
樞紐交會鐵路樞紐交會鐵路樞紐交會鐵路
鄭州京廣、隴海濟南京滬、膠濟蘭州隴海、包蘭、蘭新、蘭青
株洲京廣、浙贛、湘黔商丘京九、隴海成都寶成、成渝、成昆
衡陽京廣、湘桂懷化焦柳、湘黔重慶成渝、川黔、襄渝
徐州京滬、隴海柳州焦柳、湘桂、黔桂昆明成昆、貴昆、南昆
例3 (2011屆河南省鄭州市高中畢業年級第一次質量預測)圖11為中國省(區)際大宗鐵路貨流圖，讀圖完成⑴－⑵題。
⑴圖中各箭頭運輸的主要貨物和交通運輸線分別是
A．①小麥——京哈線 B．⑦大米——滬杭線
C．③天然氣——西氣東輸管道 D．④煤炭——京包線
⑵據圖可知
A．通過鐵路向中東部地區運輸的貨物高于向西部地區
B．東南沿海地區的鐵路貨流量多子北方地區
C．運出量最大的省份是四川省
D．運入量最大的省份是廣東省
答案：⑴A ⑵A
【時作業】
一、單項選擇題
(2011年天津市十二區縣重點學校高三畢業班聯考二)近年，我國各地形成了多個優質農產品生產基地，產品銷往國內外，為我國農業的發展走出了一條新路。讀圖1，回答1～2題。
1．圖中A地適宜喜涼蔬菜的生長，與B地同為我國優質反季節蔬菜生產基地，其原因是
A．A地位于河谷地區，氣溫高，冬季蔬菜仍可生長
B．A地受寒潮影響大，氣溫低，病蟲害少
C．B地緯度較低，冬季熱量較豐富
D．B地冬季水熱充足，利于蔬菜生長
2．C、D兩地均有乳制品生產企業，其形成的主導區位條分別是
A．原料 科技 B．原料 市場
C．勞動力 市場 D．政策 交通
(2011年合肥市高三第三次質量檢測)下圖反映了我國某種農作物在三月上旬所處的生長階段，據此完成3一4題。
3．該農作物可能是
A．水稻 B．甘蔗 C．春小麥 D．冬小麥
4．導致該農作物相同月份生長階段不同的因素是
A．熱量 B．水分 C．地形 D．光照
(2011年河南省普通高中畢業班高考適應性模擬練習)圖3中，甲、乙兩圖所示區域分別是我國重要的商品農業生產基地。讀圖回答5～6題。
5．與甲區域相比，乙區域農業發展的區位優勢條有
①地廣人稀②水熱資豐富③適于大規模機械化耕作④勞動力充足⑤耕地面積廣大
A．②④ B．②③⑤ C．②⑤ D．①③⑤
6．甲、乙兩區域共同面臨的生態環境問題是
①土地荒漠化②水土流失③土壤次生鹽漬化④濕地遭破壞⑤水資短缺
A．①② B．②③ C．②④ D．④⑤
(2011•杭州模擬)2010年4月6日，經國務院同意，國家發展改革委員會正式批復沈陽經濟區為國家新型工業化綜合配套改革實驗區，沈陽經濟區的獲批有利于全面振興東北老工業區。根據上述材料，結合所學知識，回答7～9題。
7．下列有關東北工業基地的說法正確的是( )
A．鋼鐵工業是東北發展最早的工業部門
B．大連不屬于東北工業基地范圍
C．東北工業基地交通運輸以水運為主
D．東北三省都屬于我國東部經濟帶
8．東北工業區發展過程中的限制性因素是( )
A．交通閉塞 B．水匱乏
C．地形崎嶇 D．工業基礎薄弱
9．20世紀90年代初期以，東北工業基地衰落的原因有( )
①產業結構老化 ②部分礦產區資枯竭 ③沿海新興工業區的沖擊
④鋼材質量太差，使消耗量減少
A．①②③ B．①②④
C．①③④ D．②③④
(2011屆北京市朝陽區高三第一學期期末考試)圖14中甲為1978年各省工業GDP份額比重分布圖，乙為2001年各省工業GDP份額比重分布圖�；卮�10、11題。
10．1978年到2001年，我國各省工業GDP份額
①珠江三角洲上升②東南沿海地區上升③東北三省上升
④京津滬下降⑤工業份額低于2%的省份數量增長
A．①②⑤ B．①②④ C．②④⑤ D．②③⑤
11．改革開放以，珠江三角洲地區工業增長強勁其主要原因是
①經濟、科技力量強②臨近港澳，地理位置優越③國家政策的支持
④工業歷史悠久，產業基礎雄厚⑤資能豐富
A．①②③ B．②③④ C．①④⑤ D．②③⑤
(2011•天津模擬)長江三角洲和珠江三角洲是我國重要的經濟區，回答12～13題。
12．兩個三角洲地區曾經是我國重要的糧食產區，其主要原因是( )
A．地勢平坦，機械化水平高 B．水熱條優越，勞動力豐富
C．自然災害少，交通便利 D．土壤肥沃，科技水平高
13．兩個三角洲地區都是我國重要的工業基地，對其發展的有利條的正確敘述是( )
A．長江三角洲礦產資豐富 B．長江三角洲土地價格低廉
C．珠江三角洲水能資豐富 D．珠江三角洲毗鄰港澳地區
14．中國將建成“四縱四橫”高速鐵路網，“四縱”是北京至上海、北京至深圳、北京至哈爾濱、上海至深圳；“四橫”是徐州至蘭州、杭州至昆明、青島至太原、南京至成都。下列說法正確的是（�。�
A．“四縱四橫”連接了長三角、珠三角、環渤海地區等
B．“四縱四橫”中只有一條線路經過東
C．“四縱”中北京至上海線路里程長于北京至深圳
D．“四橫”中有三條線路位于淮河以南
(2011屆北京市朝陽區高三第一學期期末考試)圖8是我國重要的四條交通干線分布示意圖�；卮鸬�15題。
15．對四條線路的敘述正確的是
A．①—②線路處于高原、丘陵，人口密度最小
B．③—④線路穿過高原、平原，聚落分布均勻
C．⑤—⑥線路穿越高原、脈，少數民族種類最多
D．⑦—⑧線路穿過丘陵、平原，聚落密度較大
二、綜合題
16．(2011屆北京市西城區高三第一學期期末考試)材料：我國蘋果的主產區主要包括陜西、西、遼寧、和資料，回答下列問題。
(1)指出我國蘋果主產區中不屬于黃河流域的省，并分析黃河下游流域面積小的原因。
(2)與陜西比較，簡述東省蘋果生產的優勢條。
果農為減少凍害對蘋果造成的損失，在氣象預報將有霜凍出現的夜晚，當溫度降至5 0C時，點燃發煙物，提高果園氣溫。
(3)闡釋果農采取防凍措施所依據的地理原理.
我國蘋果貿易伙伴主要有俄羅斯、非洲等國家和地區。
(4)從俄羅斯和非洲任選其一，說明我國蘋果外銷選擇的主要運輸方式及理由。
17．閱讀下列材料，回答問題。
材料1：滬寧杭工業基地以上海、南京、杭州為中心，是我國最大的綜合性工業基地。近年，滬寧杭地區被稱為“世界第六大城市圈”。外商投資多，民營經濟發達，經濟增長迅猛，城市化速度快，大中小城市數量多且密集。
材料2：滬寧杭地區圖
(1)滬寧杭地區被稱為“世界第六大城市圈”，請分析其發展快的原因。
(2)你認為今后該地區的發展將呈現怎樣的趨勢？
18．(2011屆上海市十三校聯考，2011.3)讀圖表，回答下列問題。
材料一：我國部分省市區1996—2004年耕地變化情況表
材料二：下圖甲為我國部分省區的年糧食產量分布圖，圖乙為全國年農業土地生產潛力分布圖
⑴農業土地生產潛力(百千克／公頃)是由光、熱、水、養分四因子共同決定的。我國全年土地生產潛力的分布規律是___________________________________________
⑵比較圖甲中A、B兩省全年土地生產潛力的差異，并分析原因。
⑶ 試分析圖乙中D地區土地生產潛力由東向西變化大的原因。
⑷上表中人均耕地面積最大的省(市、區)是________________，人均減少耕地面積最大的省(市、區)是___________。生態退耕地面積最大的省(市、區)是_____________，
退耕的主要原因是_____________________________。
⑸四川省、江西省的生態退耕主要是退田還___________和退田還_________。主要由于農業結構調整而造成耕地減少最多的省(市、區)是______________，主要的調整方向是______________。(填字母)
A．發展園藝業 B．發展林業 C．發展水產養殖業 D．發展鄉鎮企業
參考答案與試題詳細解析
1．答案：C
7．答案：A
解析：由于煤鐵資豐富，東北地區鋼鐵工業發展較早；大連屬東北工業基地范圍；東北工業基地交通運輸以鐵路運輸為主；東北三省中屬于我國東部經濟帶的只有遼寧。
8．答案：B
解析：東北地區雨季開始晚，結束早，地表徑流量有限。
9．答案：A
解析：產業結構單一、資枯竭，加之沿海新興工業區的沖擊等因素，導致東北工業基地衰弱。
10．答案：A
16．答案：(1)河北省，遼寧省黃河下游為地上河，無支流匯人。
(2)距海近，降水較多(氣候濕潤)；沿海地區交通更加便利；地處東部沿海經濟發達地區，市場廣闊。
(3)依據大氣保溫作用原理，增加環境(大氣)熱量，同時增加大氣逆輻射(減少熱量散失，提高果園氣溫)。
(4)俄羅斯：主要采用鐵路運輸，陸上鄰國(有鐵路相通)，鐵路運量大，速度較快。
非洲：主要采用海洋運輸，距離遙遠，海運運量大，運費低
17．解析:該題結合區域圖，以我國重要地區為背景，對所學的區域發展不同階段進行分析，要根據滬寧杭地區實際以及上海市在該地區及全國的輻射帶動作用入手分析。需聯系的知識是：城市區位因素、城市化的動力因素和區域特征的構成。
答案:(1)滬寧杭地區地理位置優越，處在對外開放前沿地帶；對外貿易發達，外商投資多；具有較好的農業、工業基礎；海、陸、空交通運輸發達；科技發達等。(2)第三產業比重在三大產業中仍會上升，高科技將成為滬寧杭地區發展的主導力量，區域開放程度和對外聯系將大幅度增強，成為世界知名的金融、貿易、科技、旅游中心
18．答案：⑴ 由東南(沿海)向西北(內陸)逐漸遞減
⑵A 省土地生產潛力低于B��；主要原因是B省的緯度位置較低，位于秦嶺－淮河一線以南，屬于亞熱帶和濕潤區，而A省位于秦嶺－淮河一線以北，屬于暖溫帶和辦濕潤區，因此B省水熱條優于A省，使它的全年土地生產潛力比A省高
⑶當D地區由東向西，海拔迅速升高；導致溫度下降很快，土地的熱量下降，
⑷內蒙古；寧夏；內蒙古；防止土地沙漠化
⑸ 林；湖； 廣東； C
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