第二 城市與環境

2.1 城市空間結構

1、區位是指某一事物與其他事物的空間關系。

城市的自然地理區位是指城市與周圍的脈、河流、湖泊、海洋等自然地理事物的空間關系。

自然因素

影響結果

原因

實例

地形

平原

大多數城市分布在平原地區

地勢平坦、土壤肥沃，便于農耕、交通、節省建設投資

我國城市大多在第三級階梯上

高原

熱帶地區城市多分布在高原上

熱帶地區低地悶熱，高原地區涼爽

巴西利亞

區

城市沿河谷谷底或開闊低地分布

地表相對平坦，水豐富

汾河、渭河谷地

氣候

氣候適宜

城市主要分布在中低緯度沿海地區

適度的降水、適中的氣溫

濕潤區的城市比例高

氣候惡劣

荒漠區、高寒區、濕熱區的城市少

降水或氣溫條不適宜

我國西北干旱區城市少

河流

供水

城市常沿河分布

城市需大量的生活用水和生產用水

長江沿岸城市

運

輸

河運起點和終點處易形成城市

貨物在此集聚、轉運

贛州

干支流匯合處易形成城市

大量人流、物流集聚、中轉

宜賓、重慶、武漢

河口處易形成大城市

河運、海運的轉換處、人流、物流集散

上海、廣州

軍事防衛

河流彎曲度較大處、河心島處建城

利用天然河面進行防衛

伯爾尼、巴黎

城市的經濟地理區位：交通運輸、礦產資、旅游資、商業貿易等

政治化地理區位：國家政策、外交、宗教、軍事、科技教育等。

運輸方式

區位選擇

實例

南船北馬

南方城市沿江河分不，北方城市大多在大道匯合處

南方武漢、北方邯鄲

公路、鐵路

公路、鐵路樞紐；公路、鐵路沿線

株洲、石家莊、鄭州

海洋運輸

沿海港口

秦皇島、大連、青島

城市的空間分布特點：1）人口密集地區城鎮數量多，在人流、物流集聚部位形成比較大的城市；2）沿河、沿湖、沿海地區城鎮較多，河流交匯處或大的河流入海處，往往會形成比較大的城市；3）在交通運輸樞紐處，往往會形成較大的城市；4）在歷史化勝地、著名旅游勝地、大規模的商品集散地和邊境口岸可能形成較大的城市。

2、城市土地利用：城市用地可分為商業用地、工業用地、住宅用地、政府機關用地、交通和其他公共事業用地、農業用地、休憩和綠化用地、水面等。

3、城市功能分區：①住宅區：為城市居民提供休養生息的場所，是城市最基本的功能區。

②工業區：一般分布在城市外圍，并沿主要交通干線分布。③商業區：由商業街和各種商場等組成，大多呈團塊狀或條狀，且多分布于交通便捷的市中心和街道兩側。中小城市的商業區多位于市中心，而大城市往往有多個商業區。其他還可以由市政與公共服務區、交通與倉儲區、風景游覽區、城市綠化區、特殊功能區等。一般說，大城市功能分區復雜，小城鎮功能分區相對簡單。

西方城市結構模式：同心圓模式、扇形模式、多核心模式（見教材P32）

4、中心地理論：是研究城市空間組織和功能布局的一種城市區位理論。中心地理論提出了關于中心地、服務范圍、門檻人口等概念。（教材P34）

規律：1）城鎮是周圍鄉村的中心地；2）最便于提供貨物和服務的地點，應位于區域的中心，中心地的服務范圍表現為以中心地為核心的正六邊形；3）高級中心地門檻高，服務范圍大，彼此相距遠，數目少；低級中心地門檻低，服務范圍小，彼此距離近，數目多；4）高級中心地包容低級中心地，同一級別則相互排斥，從而構成層次分明的空間網絡系統。
2.2 城市化過程與特點

1、城市化：是指人口和產業活動在空間集聚、鄉村地區轉變為城市地區的過程。城市化是社會經濟發展的重要表現和必然結果。

城市化的三大標志：城市人口比重持續上升，勞動力從第一產業向第二、三產業轉移，城市用地規模擴大。

城市化的主要動力：社會經濟發展是城市化的主要動力，工業化是城市化的主導力量，第三產業的發展也促進了城市化。

2、城市化的特點：

發達國家：城市化起步早，城市化水平高，20世紀70年代城市人口比重達到70%，許多國家已經出現了逆城市化現象；一些大城市中心區出現衰落現象；部分商業和制造業向邊緣區遷移，形成較多的衛星城和工業區；出現城市群或城市帶。

發展中國家：起步晚，發展快；城市化水平較低；由于城市化與經濟發展水平不相適應，城市發展不合理。一部分國家出現了“虛假城市化”的特點，即城市化水平明顯超過了本國的經濟發展階段和工業化水平，城市總體發展和基礎設施建設相對落后，比如南美洲；另一部分出現了“滯后城市化”，即城市化進程顯著落后于相應的經濟發展水平和工業化進程，如印度、孟加拉、印度尼西亞等國。

2.3 城市化過程對地理環境的影響

1、對自然地理環境的影響：對自然地理環境的影響：大規模的城市建設，很大程度上改變了原有的自然地理環境（地形地貌、河流水、森林植被等），使原的生態環境發生很大的變化。

1）改變下墊面性質，產生城市熱島效應，還影響周圍地區的自然 環境

2）破壞原有的河網系統，使城市水系紊亂，河道水質惡化；

3）城市的生產生活污染干擾和破壞了地區環境生態；

4）城市帶動區域發展，對所在地區自然環境產生廣泛影響

對人地理環境的影響：1）改變土地利用方式，形成產生功能分區2）改變居民的就業方式，區域產業以非農業活動為主體，傳統農業社會演化為工業社會；3）原先的鄉村景觀成為城市景觀4）使人口和產業活動由分散到集聚，經濟開發和信息交流大幅度加強5）影響和改變地方化，促使現代明向傳統化的滲透，強化當地與外界的化交流與融合。

2、城市化過程中出現的問題及解決措施

原因：城市規模的無限制擴大，城市人口的迅猛增長。

問題：交通擁擠；環境污染嚴重，環境質量下降；地價房租昂貴，居住條差；失業人口增多；社會秩序混亂。

措施：建立衛星城鎮，開發新區；改善城市交通和居住條；治理環境污染，擴大綠化面積。

3、我國城市發展趨勢

1）城市經濟逐步成為區域經濟增長的主導力量；2）強調以人為本，注重構建和諧人居環境

3）控制環境污染和生態破壞，治理各種“城市病” 4）運用信息化手段提升城市現代水平

5）有更多的人口進入城市或小城鎮6）大型中心城市，增強其輻射帶動功能

本文來自：逍遙右腦記憶 /gaoyi/38950.html

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