本節內容分為兩部分：工業聯系是工業社會化、專業化生產的必然結果；工業聯系導致工業集聚，工業集聚形成工業地域。因此工業聯系的概念是學習本節內容的基礎。
工業集聚與工業地域：從工業聯系到工業地域的出現，其間存在著前因后果的關系，在學習時要注意其中的聯系。工業集聚有許多明顯優勢。正是這些優勢的存在，才使工業地域的形成和發展成為可能。集聚又可分兩種情況，一種是傳統工業的集聚，是為了降低生產成本，充分利用基礎設施，降低運輸費用和能源消耗，加強信息交流和協作。另一種是現代工業集聚，其往往是為了控制某～類或幾類產品的國際市場，這些區域具有發達的專業化分工，有良好的產業文化，有利于技術的快速創新。
工業分散與工業地域聯系：也有兩種情況，一種是傳統工業的分散，是因為工廠在某一地區過度集中。達到飽和后出現一系列問題，工業隨后向其他地區轉移，在全球范圍內尋找最優區位，而這種分散不是工業聯系的結果。另一種是現代工業分散，它是工業聯系的結果，這種分散的前提條件是科技的進步.有兩方面的原因：①原料或零部件及產品的運輸量小，運輸費用較低；②充分利用各地的優勢條件，同時地區間經濟聯系加強，導致全球性跨國公司出現，其下屬企業在全球分散分布，形成世界性生產網絡，這樣有利于降低生產成本，擴大產品市場。
三維目標
知識與技能
1.了解工業聯系的形成和原因，明確工業聯系的兩種主要類型及其意義。
2.掌握工業集聚的優點及原因。
3.掌握工業地域的形成、發展、分類。
4.掌握工業分散的優點及原因。
5.了解工業地域聯系的必要性和主要方式。
過程與方法
1.結合實例分析工業聯系和工業地域的形成，培養學生的綜合分析問題、解決問題的能力。
2.用聯系的觀點分析世界上許多“工業城”的形成過程，掌握其原理。
情感、態度與價值觀
1.由工業地域的形成認識我國大力發展經濟技術開發區的重大意義。
2.用發展的觀點看待工業的集聚和分散，加強對學生的辯證唯物主義教育。
重點
1.工業聯系的主要方式。
2.工業集聚和分散的主要原因。
3.不同工業地域的特點。
難點
1.新工業在地域上趨向分散的原因。
2.不同工業地域特點不同。
教具準備
課本插圖、課件、投影儀、電視新聞報刊資料、工業生產分布圖及一些景觀圖片
課時安排
1課時
教學過程
[新課導入]
師：工業的區位選擇是將工廠定位，然后進行生產，其生產是由企業來完成的；企業的集聚
則形成了工業地域。今天我們來學習第二節工業地域的形成。
(板書)第二節工業地域的形成
推進(新知識傳授)
師：隨著工業生產過程的進行，工業的各部門之間產生了某種聯系，即工業聯系，工業聯系
導致工業集聚，進而形成了工業地域。下面我們作一具體分析。
生：閱讀課文P62第一、二自然段
師：(1)書上敘述了哪幾方面存在著工業聯系?
(2)每種方式聯系中，各有什么特點?
生：工序上的聯系、共用基礎設施的聯系等。
[教師精講]
師：(投影圖片并講述)
師：工業聯系是工業社會化、專業化生產的必然結果。我們知道，我們日常用的普通物品，如布，是經過多道工序才生產出來的。生產布匹首先從種植棉花開始，然后經紡紗、織布、印染等工序，最后才成為成品布匹。對于幾乎所有的工業制成品來說，很少有產品從原料開始的全部加工過程(或工序)是能夠在一個工廠里獨立完成的，各個過程(或工序)可能由各個工廠來完成。這樣，進行各加工過程(或工序)的工廠之間就存在著工業聯系。這樣的例子，同學們可舉出很多，比如我們使用的筆、筆記本、服裝鞋帽、自行車、電視機等等，都是由不同的工序加工組合而成。從產品所用原料，到產品制作完成，都是由不同的工業部門所承擔，最后組合加工完成，其中各工業部門的分工合作，即存在著工業聯系。具體地說，工業在以下兩方面存在著緊密聯系：
(板書)一、工業聯系
1.生產上的工業聯系
師：這又包括兩種情況：一種情況是各工廠分別完成某一產品的某道工序，負責前一道工序的工廠的產出成為負責下一道工序的工廠的投入。例如，上面所舉布匹的生產過程，我們使用的課本、筆記本的生產過程等等。它們在生產上存在著一種直接聯系，即上一道工序的“產品”是下一道工序的“原料”。第二種情況是許多工廠各自生產某一產品生產零部件，生產零部件各廠家之間沒有直接的投入一產出聯系，它們分別與最終產品的組裝廠家(或總廠)聯系，或通過組裝廠家互相取得聯系。例如，為汽車廠生產各種零部件的工廠，出于各自生產的零部件不同，它們之間不存在直接的聯系，但所生產零部件經汽車廠組裝，使各零部件的生產廠與汽車總廠發生了工業聯系。這樣的例子，我們的生活中也比比皆是，如上面所舉生產筆的廠家，還有暖水瓶生產廠家、電視機組裝廠家等等，它們的生產過程中，各零部件均由不同的廠家(或部門)來生產(如筆尖、筆墨、筆管等)，然后進行組裝。即成產品(筆)。
(板書)2.非生產上的工業聯系
師：(投影圖片并講述)
基礎設施方面的工業聯系
師：在現實生活中，我們可以看到，有些工廠相互之間并沒有生產上的聯系，卻在地理空間上聯系在一起，工廠之間這種空間聯系形成的原因是多方面的，有的是為了共同利用當地的基礎服務設施，如道路、郵局、商店、學校等，也有的是共同利用廉價的勞動力等。例如，在一些多層建筑的標準化工廠房內，有服裝、鞋帽、雨傘、包帶等多種工廠，這些工廠之間基本上沒有生產上的投入一產出聯系。這種工業的聯系是種間接聯系。這樣的現象在各地區較普遍。例如，山西省潞城市的兩大企業天脊集團公司(原山西化肥廠)和山西水泥廠，它們的區位選擇就是為了利用當地的資源(煤炭、黏土)、水源(辛安泉)、勞動力以及一些公共基礎服務設施等。一般來說，在一個地區，存在著這樣的間接聯系的工業較多，我們看似兩個不同的工業企業(工廠)，雖沒有上面所講的那種直接聯系，但它們卻存在著某種間接聯系。
(承轉)從上面的分析中，我們可以看出，工業聯系往往導致工廠的集中分布，產生工業集聚現象。
(板書)二、工業集聚
1.工業集聚的優勢
師：有聯系的工業分布在一起，有哪些好處?
生：加強聯系，降低運輸成本……
師：具有工業聯系的一些工廠往往發生近距離集聚現象，叫做工業的集聚。工業集聚可以充分利用基礎設施，加強彼此之間的信息交流和協作，降低運輸費用和能源消耗等�？梢�，工業集聚可以擴大總體生產能力，最終降低生產成本，提高利潤，獲得規模效益。例如，在鋼鐵廠周圍建立機械廠，機械廠所需鋼材的運輸費用會大大降低，能耗降低，生產成本也大大降低，使經濟效益得到提高。這種由工業集聚而帶來的優勢顯而易見。
(板書)2.工業集聚的兩種情況
(1)傳統工業生產的集聚
師：(投影圖片并講述)
中國北京燕山石油化學工業區的集聚
師：跟化工廠有關的哪些廠可以布局在一起?
生：煉油廠、合成橡膠廠、聚酯廠、化纖地毯廠等。
師：回答得很好!
師：一些在生產上有投入一產出聯系，且原料和產品的運輸量都較大的工業企業，相互靠近而導致集聚。這類工業的運輸量大，為減少運輸費用，工廠集聚在主要的專業化工廠附近，形成了專業化的生產集聚地域。例如，鋼鐵工業區和石油化工區等。以鋼鐵工業為例，由于其生產過程復雜，需要好些廠礦和它配套，如燒結廠、焦化廠、軋鋼廠等，其間的運輸量較大，所以，這些相關工廠靠近主廠布置，形成集聚效應，減少了運輸費用。降低了生產成本，提高了經濟效益。
(板書)(2)新興產業的集聚
師：(投影圖片并講述)
上海漕河涇新興技術開發區
師：主要有哪些工業區聚集在一起?
生：菲利浦電子公司、生物工程研究中心、上海萬虹膠制品有限公司等等。
師：回答得很好!
師：這種集聚下的各企業之間很多沒有生產上的聯系，但它們可以利用集聚的規模優勢，
擴大自身的影響。在新的小批量定制產品的生產過程中，主要的協作工廠需要在地理上靠近，并接近用戶，及時反饋信息。這樣就形成了新興工業區。
新興工業區的企業之間既競爭又合作。20世紀90年代以來世界發達國家和地區的經濟，主要集中在技術密集的專業化工業集聚區域內。在我國，改革開放以后，在一些地區興建了高新技術開發區，也是其典型例子，這類工業的集聚，主要靠規模優勢，技術合作，推動經濟的發展。
工業聯系產生了工業集聚，工業集聚又促使工業地域的形成。現代工業生產分工越來越細，部門越來越復雜，工藝日益專業化、自動化，各部門、各企業間的聯系越來越廣泛。這一切為工業地域的形成和發展創造了有利的條件。
(板書)三、工業地域
(板書)1.工業地域的形成可分為兩種情況
(板書)(1)由于生產的聯系而自發形成的
師：工業企業集聚而自發形成的工業地域，傳統的工業區一般都是這樣形成的。這樣因自發在生產上有投入一產出的聯系，在地理上相互接近，最后達到降低生產成本、提高經濟效益的目的，如我國的許多鋼鐵工業，在它的周圍就自發地建立了一些與之相應的企業，像燒結廠、焦化廠等。
(板書)(2)規劃建設的工業地域
師：有的是把生產上有投入一產出聯系密切的工廠布局在一起，有的是在規劃的工業用地上，先建成基礎設施，再吸引投資者建廠。后一種工業地域，各工廠是由于共同利用基礎設施而集聚在一起的，這種工業地域在世界上比較普遍.如世界上許多的工業區和工業城市即屬此類。我國許多的工業城市也屬此類，如上海、重慶、沈陽等。此外，我國許多地方的經濟技術開發區，也是利用上述原理而開辟的。如上海浦東經濟技術開發區，大連經濟技術開發區等。這些經濟技術開發區中各企業雖然生產上不存在聯系，但是正是由于共同利用其中的基礎服務設施而形成的工業地域。
[合作研究]
生：閱讀案例2思考
師：(投影圖片)
惠州某音響的零件生產廠家地域分布
師：(提問)1.音響生產的工業集聚涉及哪些不同類型的工業集聚?
2.音響生產的工業集聚有哪些優勢?
3.根據惠州音響零件的來源百分比，說明惠州音響零件供應廠家的地域分布有什么規律。
(多個學生回答)
生l：惠州音響整機生產廠與周圍音響零件專業生產廠集聚屬于專業化的工業聯系。
生2：可以加強各企業間的信息交流和技術協作，降低中間產品的運輸費用和能源消耗，進而降低生產成本，提高生產效率和利潤，取得規模效應。
生3：遞減規律，距離惠州音響整機組裝廠越近的地區零件來源所占比例越高。
(過渡)對于上述工業地域的形成，不同特點的工業部門，不同的經濟地理位置和人文、自然條件，造成了種類和地理范圍各不相同的工業地域。下面，我們對比學習兩類性質不同的工業地域。
(板書)2.工業地域的性質分類
(板書)(1)發育程度較低的工業地域
高潮(重難點突破)
師：在我國一些經濟較落后的地區(如偏僻縣城、鄉村)，由于資金和技術條件限制，只有依賴當地的自然資源發展初步的加工工業，像面粉廠、制糖廠等，以及進一步以面粉或糖為原料而發展起來的加工工廠，如糕點廠、糖果廠等。這樣形成的工業地域(食品工業點)面積較小，發育程度低，因而當地工業發展的潛力也小，難以形成大的工業城市。因此，我們也就很少聽說有“糕點城”“糖果城”了。
(板書)(2)發育程度較高的工業地域
師：(投影圖片并講述)
師：有哪些工廠可以與鋼鐵廠布局在一起?
生：焦化廠、燒結廠、煉鐵廠、軋鋼廠、水泥廠、機修廠等
師：回答得很好!
師：在經濟水平較高、工業地域規模較大的地區，其發展潛力就遠不一樣，如鋼鐵工業。鋼鐵工業的生產過程比較復雜，需要有相互接近的工廠，不僅包括從事鋼鐵生產各道工序的工廠，如燒結廠、焦化廠、煉鐵廠、煉鋼廠、軋鋼廠，還包括與鋼鐵生產有聯系的工廠，如氧氣廠、機修廠、發電廠、水泥廠等，總共可達20～30個工廠。這些工廠集聚，設備大，管線長，占地多。因此，這樣形成的工業地域(鋼鐵工業區)面積廣，發育程度高，發展潛力大。這類工業地域再加上為方便眾多工人生活所配置的服務業和其他工業，在發展過程中，往往由于工業地域的擴展而形成工業城市。例如，我國的鞍山(“鋼都”)、攀枝花、馬鞍山、包頭(“草原鋼城”)等鋼鐵工業城市的形成。除此之外，石油化工區、機械制造工業區等屬于發育程度高的工業地域，也往往擴展而形成工業城市。例如，我國的石油城大慶、克拉瑪依，汽車城十堰等。類似的例子還很多，可鼓勵學生多舉些例子，激活思維，加深印象。強化記憶。這樣，一些城市的“雅號”也就理解了。例如美國的“鋼都”匹茲堡，“汽車城”底特律，英國的“石油城”阿伯丁等等。
對于以上提到的發育程度較高的工業地域，由于它是圍繞某個大型工業企業而發展起來的，而在不同的時期，影響這個大型工業企業的區位因素也在發生變化，那么，這個工業地域的核心工廠區位就要發生變化，最終使得工業地域也要隨之變化。例如，鋼鐵工業區早期指向煤炭區位(英國的伯明翰、德國魯爾區)；20世紀初因冶煉鋼鐵使用的焦煤量大幅度下降而指向鐵礦區位(我國的鞍山、馬鞍山)；第二次世界大戰后，由于技術的進步、巨型運礦船的出現，世界上很多鋼鐵工業區規劃建設在港口，既便于運輸原料，又接近消費市場(日本的福山、意大利的塔蘭托、我國的寶鋼等)。
(承轉)隨著社會的發展、技術的進步，在工業聯系形成工業集聚時，有的工業也出現了一些相反的現象，它們表現為分散布置，例如輕薄、短小且價格昂貴的電子元器件供應廠家，與電子裝配工廠之間相距較遠，形成了一種工業分散現象。
(板書)四、工業分散與工業的地域聯系
(板書)工業分散的兩種情況
(板書)(1)老工業區處于飽和狀態，使得新建企業分散遷出
師：一個地區工業集聚到一定的密度和規模時，就會呈現“飽和狀態”，如果再建設新的工業部門，就會出現爭地、爭水、爭動力、爭公共設施。加劇環境污染等問題。因此，一些工業開始向外擴散，尋找新的區位條件，使得工業從集聚走向分散。例如，現在世界各地新興建的電子工業基地，美國的“硅谷”、英國的蘇格蘭區、德國的慕尼黑等。在我國，電子工業也選擇在科技發達、交通便利、環境幽雅的地方，如北京中關村等。
(板書)(2)有互相協作的工廠之間的分散現象最終可形成跨國公司
師：復雜產品的原料和零部件種類很多，可能由分布在很多地區的工廠供應。從每一種原料和零部件來看，它們可能會銷售到很多地區。為了減少市場上的交易費用，把這種有供銷關系的工廠合并在一起，形成了跨國和跨地區的企業，以及國際和區際的勞動分工�？鐕驹谌蚍秶鷥葘ふ易顑瀰^位，或接近市場，或接近原料地，或接近勞動力豐富的地區等。從教材圖4.8中可以看出，汽車生產的工業聯系已經全球化。由于高技術的發展，機動靈活的中小企業越來越普遍。
師：(投影圖片)
師：思考福特汽車有哪些國家生產零部件?
福特汽車的全球化生產網絡
生：加拿大、瑞士、美國、比利時、挪威等15個國家。
師：請同學們在世界政區地圖上查找這些國家。
生：閱讀下面圖片(補充)
師：讓學生了解福特還生產哪些車?在中國如何發展?
師：正如美國福特汽車生產網絡，汽車的各個部件來自世界各地的生產廠家，從工業聯系來看，散布于世界各地的生產廠家，生產產品各不相同，不存在直接聯系，但都與福特總公司有產品聯系，這些廠家處于一種間接關系之中。從福特總公司來說，其工業部門(工業產品)遍布世界各地，是一種工業分散現象。隨著科技發展，各零部件輕便、短小，運輸方便，甚至可以空運，打破了工業集聚，出現了工業分散。福特公司正是利用這種優勢，和各國的工業企業建立一種供銷關系甚至合并，最終形成了跨國公司，使福特汽車生產的工業聯系全球化。
[知識拓展]
組織學生進行社會調查或工業企業的參觀學習，以本地所屬工業企業為例，參觀一些不同的工廠，看它們在生產上或在非生產上是否存在某種聯系，如存在某種聯系，請同學們沿著有聯系的生產線再進行下一工廠的參觀，分析其具體的投入與產出的相互聯系(可帶領學生到某一大型廠礦的各個分廠進行參觀了解)。如不存在直接聯系，可讓學生說出它們之間的間接聯系，更深入地理解課文內容。(可帶領學生到各小型廠礦參觀，它們一般不存在直接聯系，但共享本地的基礎設施，如道路、電力、通信、學校等等)回校后，組織學生寫出調查報告，進而再分析當地的工業分布狀況。
結束(小結)
本節我們學習了工業地域的形成過程。從工業聯系到工業集聚與分散，再到工業地域的形成，層層緊扣，用較通俗的例子逐一分析，使我們了解到。工業地域的形成有其復雜的因素。伴隨著社會生產力的發展與提高，工業才得以發展，由工業聯系逐漸產生了工業集聚與分散。一些傳統的工業部門集聚，往往形成了規模較大的工業地域或工業城市；一些新興工業的分散為了充分利用各地的優勢區位條件，又能形成跨國公司，從事世界網絡的生產活動。
板書設計
活動與探究
活動與探究課題：以某一大型汽車工業為例，了解有哪些工業布局在一起?又有哪些布局在其他地區?
活動與探究的內容：汽車有哪些零部件?生產這些零部件的工廠是否在一起?為什么?
活動與探究的辦法、過程：實地調查或上網、去圖書館查資料。
活動與探究的結果：寫調查報告，進行交流。
課后練習
1.依靠鋼鐵工業而在其周圍集聚的工業有………………（ ）
A.紡紗廠
B.造船廠
C.食品廠
D.電視機廠
2.工業聯系常常發生在………………………（ ）
①同一加工過程的不同工序之間②共同占據某一道路的工廠之間③有信息交換的企
業間④跨國公司的子公司之問
A.①②③④
B.①④
C.①②
D.③④
3.下列工業分散現象中，受廉價勞動力因素驅動的是……………（ ）
A.“硅谷”的企業在東南亞設分廠
B.上海的紡織企業在新疆建紡織廠
C.德國魯爾區的鋼鐵企業在荷蘭沿海建煉鐵廠
D.美國的汽車企業在瑞士建齒輪廠
4.鋼鐵企業在工業地域的形成過程中發生的區位指向變化，按時間先后順序為（ ）
A.港口區位——煤炭區位——鐵礦區位
B.煤炭區位——港口區位——鐵礦區位
C.煤炭區位——鐵礦區位一港口區位
D.煤炭區位——市場區位——港口區位
5.下列說法正確的是…………………………………………………………………（ ）
A.工業城市形成：面粉廠→糕點廠→糕點城
B.鋼鐵工業區位指向變化：鐵礦石→煤炭→港口
C.工業地域形成：工業聯系→工業集聚→工業地域
D.工業城市形成：北海油田→石油開采加工→石油城市伯明翰
6.關于工業集聚和分散的敘述，錯誤的是…………………………………………（ ）
A.具有工業聯系的一些工廠往往發生近距離集聚現象
B.工業集聚可以擴大總體生產能力，最終獲得規模效益
C.凡是存在工業聯系的工廠一定形成工業集聚
D.新興中小企業多以分散為主
7.主要體現工業分散現象的工業部門有……………………………………………（ ）
A.鋼鐵工業
B.石油化工
C.電子元器件
D.食品加工廠
8.下列城市中，哪些是由于工業地域擴展而形成的………………………………（ ）
A.上海、大慶
B.北京、鞍山
C.鞍山、攀枝花
本文來自：逍遙右腦記憶 /gaoyi/78621.html
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