關于“戲車”的畫像磚

　　王立群和韓兆琦二位教授，都是研究《史記》的名家。近年來出版的《王立群讀〈史記〉之漢武帝》(王立群著，長江文藝出版社2007年4月第一版)和《新白話史記》(韓兆琦譯著，中華書局2009年5月第一版)都是深入淺出、雅俗共賞的學術暢銷書，兩部書自上市以來，一直受到讀者的熱捧。然而，二位教授在解讀《史記·萬石張叔列傳》里面“綰以戲車為郎”中的“戲車”時，似乎出現了錯譯和翻譯不到位的現象。

　　《史記·萬石張叔列傳》(中華書局2009年1月第二版)中寫道：

　　建陵侯衛綰者，代大陵人也。綰以戲車為郎，事文帝，功次遷為中郎將，醇謹無他……景帝幸上林，詔中郎將參乘，還而問曰：“君知所以得參乘乎？”綰曰：“臣從車士幸得以功次遷為中郎將，不自知也。”

　　這段文字是對衛綰出身的簡單介紹，以及他和漢景帝的一個對話。衛綰是何許人也？通過《史記》我們得知，他是代國大陵人(今山西人)，在漢文帝、漢景帝、漢武帝時期曾任中郎將、河間王太傅、太子太傅、御史大夫、丞相等要職。書中說他“以戲車為郎”，是交代他步入仕途的原因：因為“戲車”而被選拔為“郎(皇帝身邊的侍從官員)”的。那“戲車”是什么意思？王、韓二位教授又是怎樣解釋的呢？

　　《王立群讀〈史記〉之漢武帝》第49頁寫道：

　　可衛綰是什么出身呢？《史記》記載，衛綰因為車技一流而(以戲車為郎)做了漢文帝的侍從。換句話說：“衛綰從前不過是一名車把式，卻連升三級，成了現任太子身邊的教頭……不久，漢景帝外出打獵，竟一反常態，和風細雨，讓衛綰上來做他的參乘，就是陪他坐車。衛綰剛剛坐定，漢景帝就問他，知道我今天為什么請你坐我的車嗎？衛綰說，不知道啊。我本來不過一個車夫出身，圣上卻叫我上來坐車。

　　第50頁寫道：

　　看看衛綰，既會裝傻充愣，又善表白心跡；從車夫升遷太子太傅，官居丞相。又想想周亞夫，倔強自我，從不妥協；從丞相落入罷官歸田，慘死獄中。一個駕轅扶車的老車夫，一個調兵遣將的大將軍；智商高下，一望即知。

　　第59頁寫道：

　　景帝一共任命了四個丞相。第一任陶青和第四任衛綰，既沒有反秦，也沒去滅項。毫無建樹，表現平庸。衛綰是怎么做上官的？趕車技術好，服務態度好。

　　從上面三段文字可以看出，王立群教授把“戲車”理解翻譯為駕車、趕車，并多次說明衛綰是車夫出身。

　　《新白話史記》第948頁寫道：

　　建陵侯衛綰，是代國大陵人。衛綰憑著一套高超的耍車的本事侍奉孝文帝……有一次，景帝去游上林苑，讓中郎將衛綰到他的車上來陪乘，回來的路上，景帝問他：“你知道為什么讓你陪乘嗎？”衛綰說：“我是一個耍車的，憑著功勞一級一級被提升到中郎將，這回讓我陪乘，我不知道為什么。”

　　從上面這段文字可以看出，韓兆琦教授把“戲車”理解翻譯為“耍車”。那何謂“耍車”？這個翻譯還是讓人覺得有些模糊不清。

　　查閱南朝宋裴?集解、唐代司馬貞索引、張守節正義的《史記》(中華書局2011年1月第一版)第2418頁，可以看到該書對“戲車”的解釋：

　　【集解】應劭曰：“能左右超乘也。”如淳曰：“櫟機?之類。”

　　【索引】按：應劭云“能左右超乘”。案今亦有弄車之戲。櫟音歷，謂超逾之也。?音衛，謂車軸頭也。

　　查閱東漢班固撰寫的《漢書·萬石衛直周張傳》(唐代顏師古注本，中州古籍出版社1991年12月第一版)第365頁，可以看到該書對“衛綰，代大陵人也，以戲車為郎”中“戲車”的解釋：

　　服虔曰：“力士能扶戲車也。”應劭曰：“能左右超乘。”師古曰：“二說皆非也，戲車若今之弄車之技。”

　　上面的參考文獻在注釋“戲車”時，兩次提到了應劭的“能左右超乘”一說，何謂“超乘”，王力、蔣紹愚等編訂的《古漢語常用字字典》(中華書局2005年7月第四版)第42頁注釋為“跳躍上車”，并有舉例：

　　《左傳·僖公三十三年》：“秦師過周北門，左右免胄而下，超乘者三百乘。”(有三百輛車子的士兵都是一躍而上。)

　　筆者認為，將“超乘”翻譯為“跳躍上車”是很準確的，這可與“櫟音歷，謂超逾之也。?音衛，謂車軸頭也”的含義相吻合。然而，唐代學者顏師古在注解《漢書·萬石衛直周張傳》時，否定了服虔和應劭的說法。所以，我們從裴?的集解、司馬貞的索引、顏師古的注解中很難得到“戲車”一詞準確的現代漢語含義，只能知道“戲車”是“弄車之戲”、“弄車之技”。

　　為了弄清楚“戲車”的現代漢語含義，筆者查閱了日本瀧川資言考證、水澤利忠校補的《史記會注考證附校補》(上海古籍出版社1986年4月第一版，此書是研究《史記》的比較權威的參考書，2009年版《辭�！吩谧⑨�“史記”這一條目時特別提到了這本書。)第1716頁，可以看到該書對“戲車”的解釋：

　　【考證】沈欽韓曰：“《鹽鐵論·除狹篇》賢良曰：‘今吏道壅而不選，戲車鼎躍，咸出補吏。’”《西京賦》：“建戲車，樹修旃。”《通典·樂六》：“舞輪伎，蓋今之戲車輪者。”《御覽》五百六十六梁元帝纂要：“百戲起于秦漢，戲車見李尤《平樂觀賦》。”

　　瀧川資言的考證涉及文獻較多，其中有兩點值得注意：一是《通典·樂六》中的“舞輪伎”應該翻譯成“舞車的技藝”或“舞車的人”、“在車上跳舞的人”，因為此處的“輪”應代指車，“伎”應翻譯成“技藝”或“歌女”(可參閱《古漢語常用字字典》)；二是“戲車”應屬于漢代的“百戲”之一。這與現當代學者王利器在《鹽鐵論校注》(天津古籍出版社1983年12月第一版)第418頁對“戲車鼎躍，咸出補吏”中“戲車”的注釋相一致：

　　又《衛綰傳》：“以戲車為郎。”……案：今山東臨沂南出土的漢代畫像石刻《百戲圖》，中有戲車。

　　將“戲車”歸于漢代“百戲”之一的還有宋末元初時期著名史學家馬端臨，其撰寫的《文獻通考》(中華書局1986年9月第一版)卷一百四十七中，對漢代的“散樂百戲”亦有較為全面的描述，其中就記載了“戲車”這一雜戲：

　　其雜戲蓋起于秦漢，有魚龍蔓延(假作獸以戲)，高?鳳皇、安息五桉、都盧尋?(今之緣竿)、丸劍、戲車、山車、興動雷、跟掛腹旋、吞刀、履索、吐火、激水轉石、嗽霧扛鼎、象人、怪獸、舍利之戲，若此之類不為不多矣。

　　根據瀧川資言、王利器、馬端臨等學者的著作可知，“戲車”當屬漢代的“百戲”無疑，是和“吞刀”、“吐火”同類的“雜戲”。而這又與《辭�！穼�“百戲”的注釋相吻合：

　　古代樂舞雜技表演的總稱……其內容包括各種雜技(如扛鼎、尋?、吞刀、吐火等)……漢武帝時極為盛行。

　　綜合以上可知，在漢代“戲車”應屬于“雜戲”，即在車上表演雜技。所以，“戲車”不應翻譯成“駕車”、“趕車”或“耍車”。“綰以戲車為郎”應該翻譯成“衛綰靠在車上表演雜技而做了皇帝的侍從官”為佳。

　　其實，“戲車”還有另外一個意思，是指供表演雜技的車。比如服虔曰：“力士能扶戲車也。”班固的《漢書·東方朔傳》：“設戲車，教馳逐，飾文采，聚珍怪；撞萬石之鐘，擊雷霆之鼓；作徘優，舞鄭女。上為淫奢如此。”張衡的《西京賦》：“爾乃建戲車，樹修旃。?僮程材，上下翩翻，突倒投而跟?，譬隕絕而復聯。百馬同轡，騁足并馳。?末之伎，態不可彌。”

　　值得一提的是，自上世紀80年代以來，河南新野等地陸續發現和出土了一些漢代戲車畫像磚，其中“斜索戲車圖畫像磚”、“平索戲車車騎出行畫像磚”、“雙索戲車圖畫像磚”等大多被鑒定為國家一級文物。“平索戲車車騎出行畫像磚”還被中國國家博物館收藏。這些畫像磚上的雜技表演人員有的攀竿上爬，有的蹲立竿上，有的倒掛懸空，有的跳躍如飛……給人以栩栩如生、呼之欲出之感。這些戲車畫像磚也是“在車上表演雜技”這一翻譯的有力證明，同時反映了我國漢代雜技藝術的高超成就。

本文來自：逍遙右腦記憶 /lishi/547226.html

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