目前，對百慕大之謎的探索正在同對“大西國”遺址的尋找結合起來。“大西國”是公元前5世紀古希臘著名哲學家柏拉圖在其對話體著作中為后世留下的千古疑案。世世代代的人們曾望洋興嘆：命運悲慘的“大西國”究竟葬身何處水域呢?

相傳9000年前，“西海”中有一塊巨大的陸地，這就是“大西國”所在的亞特蘭蒂斯大陸。陸上風光秀麗，物產富饒，擁有高度發達的文明。

人民生活富足，強大的軍隊威震四方。不料，一場毀滅性的地震和隨之鋪天蓋地而來的海嘯，使整塊亞特蘭蒂斯大陸載著都市、寺院、道路、河運以及全體國民，在一夜之間沉陷海底，消失在滔天的浪峰洪谷中……

盡管柏拉圖關于“大西國”的記述為當代學者所懷疑，但自本世紀60年代以來，人們已在百慕大海區的洋底發現了愈來愈多的史前文明遺跡。

一門新興的潛水考古學正在醞釀創立當中。

這門新興的學科將以揭開亞特蘭蒂斯古陸的沉沒與藏身之謎為己任。這必將促進人們對百慕大“魔三角”真面目的逐步認識。

1967年，一位美國飛行員羅伯爾。布盧斯和助手迪米特來。

勒皮科夫駕機在百慕大海區的巴哈巴群島一帶低空飛行。突然他們發現比米尼島水面下有一個巨大的長方形物體，他們馬上拍攝下來。

勒皮科夫是法國潛海探險家，他很快與耶魯大學的瓦朗丁教授聯系，提出組織一個在比米尼島與周圍島嶼進行水下研究的考察組。

第二年8月，考察組來到比米尼島水域展開水下考古工作，陸續獲得了一系列前所未有的寶貴發現。隨后，更多的人力和物力投入了對百慕大海底文明遺跡的考察之中。

在比米尼島水下，巨大的石頭建筑群靜臥洋底，它們結構嚴密，規模宏大，形狀變化多端。

長達1600米的大石墻，由長4.5米，寬6米，高3米的大石塊砌底，每塊大石至少重25噸。石砌的街道，還用長方形或多邊形的石頭排列出各種圖案花樣。

一座高42米，每邊長54米的平頂金字塔，沉睡在距海面近400米的水下，另外還發現有碼頭、港口設備遺跡和大理石的雕像。

海底金字塔

根據巴哈巴群島附近海底石灰巖的分析，證明它在1.2萬年前曾存在于空氣之中，也就是說這里曾經是陸地。

古巴島大陸架水域發現了面積約5萬平方米的“水底石頭城”，建筑群內有多條街道，石板鋪路，石條門框，石塊雕塑，甚至還有石板棺材，是個名副其實的石頭世界。

潛水員們發現這座“水底石頭城”遍布貝殼化石，年代非常古老。此外，在墨西哥、洪都拉斯沿岸，都發現有石頭堤圍延伸入海，消失于洋底。

在希斯班尼俄拉海底，發現大石屋多幢，其中最大的一幢寬70米，高25米。在安得羅斯島附近的海面下，還有一座相當古老的寺廟殘址，其寬度為25米，長度為30米。

海底金字塔

在百慕大海域最激動人心的發現，莫過于1978年對海下巨型金字塔的發現了。

當時，國際潛水中心主任羅歇韋率領一部分隊員來到百慕大“魔三角”附近考察，突然大晴天起了風暴，海面瞬時間迷霧茫茫，白光直射天空，小船已無法控制，他們只好舍身潛入海里。

當潛入100米深處時，他們看到了一個巨大的金字塔，它有兩個大洞，海水以極快的速度從洞中穿過，激起海面怒濤狂卷，水霧飛騰，工夫不大，當這一現象消失，海面又恢復了平靜。

為了搞清楚這座水下金字塔的情況，美國一批科學家動用先進設備，再次前往百慕大“魔三角”調查，經細心測定，他們發現，座落在洋底的金字塔高200米，塔尖距海面100米，塔的每邊長300米，建筑年代約比埃及金塔早7000年。

由于海水太深，環境復雜，水下勘察的科學家無法斷定，該金字塔與大西洋底的其他古建筑群是否系同時代的產物。

神秘的大西國

在發現這座巨型水下金字塔的前兩年，科學家們就在其東面發現有一座金字塔深藏在百慕大海區的底部，它的塔頂離水面達700米。

對大西洋中百慕大海底文明遺址的最新發現是在1989年，兩名挪威潛水員在“魔三角”的一個水底平原上見到一座古城。他倆用水底攝影機拍下了有關鏡頭，從中可以看到許多縱橫交錯的道路，一座座圓房頂的建筑物排列道路兩旁，此外還有競技場及長方形的建筑物。

它們都保存完好。這兩位挪威人自信發現了柏拉圖所提到的“亞特蘭蒂斯古陸”。

這一發現無疑為百慕大水域的海陸變遷史提供了新的證據。圍繞以百慕大海區為中心的種種史前文明遺跡的水下大發現，科學家們見解不一。

有的認為百慕大海域及至遼闊的大西洋中，確有可能隱藏著沉淪的“亞特蘭蒂斯古陸”。有的則不以為然，因為人們歷代提到的可能會成為“大西國”的沉淪水域已達上百處之多，也許柏拉圖說的“西海”不是大西洋而是地中海呢。

對那些富于想像力的探索者來說，他們的念頭頗為古怪，這就是他們居然懷疑“大西國人”是否還活在百慕大海底的原因。

著名的百慕大三角洲，自古以來流傳多起船只和飛機失蹤事件，神秘現象遲遲找不出解答，如今有科學家探究認為，謎團源自于暴風雨產生的能量，扭曲了時空結構，才會讓行經的飛機進入神秘通道，跨越遠距離，甚至消失不見。

但暴風雨可能導致空間結構產生扭曲嗎?1994年宇宙衛星的確曾發現地球上的暴風雨可能引發宇宙上最強大的能量伽瑪射線，因此推測曾有人在百慕大三角洲所遭遇的神秘隧道，也許是兩個暴風雨緊臨交會形成。

百慕大三角海底發現神秘金字塔

在神秘百慕大傳出一系列船只和飛機神秘失蹤事件之后，科學家又在當地海底發現一座巨大的金字塔，外表光滑呈現透明狀，疑似水晶作成的，海水掠過金字塔上頭的巨大洞穴，在海面上造成巨浪和霧氣，也再次令這片海域更加傳奇。

有科學家大膽推測，魔鬼叁角失蹤的上千人和數百艘船只，也和這座海底金字塔脫不了關系。

船只沉沒飛機失事集合許多神秘事件的重要地標，百慕大三角現在又多了一項未解之謎。

跨國科學家聯合在百慕大海域發現了一座水晶金字塔，金字塔高度達到200公尺，底部寬75公尺，呈現半透明狀，頂尖露出海面的部份甚至高達100公尺，在規模上比任何一座古老金字塔都要大得多。

金字塔表面十分光滑，科學家推測金字塔可能是由玻璃甚至是能量水晶構成，更特殊的是金字塔上頭有兩個非常大的洞口，海水能迅速掠過洞穴形成巨大的漩渦，在 海面上產生巨浪和霧氣，學者大膽推測在三角洲失蹤和死亡的上千人以及消失的數百艘船和飛機都和金字塔脫不了關系。

對于水晶金字塔，有一說是最初在陸地上建成因為地震沉沒到海里，也有科學家跳出來質疑，認為金字塔玻璃結構在超過10英尺深的海里沒有被水壓破壞，只有萬分之一的概率，無論如何，這座水晶金字塔又讓百慕大更添一絲神秘。

飛行中隊百慕大失蹤58年美授提時空異區說

58年前的，一個風和日麗的下午，一個由5架魚雷攻擊機組成的美國飛行中隊在赫赫有名的百慕大三角海域上空執行飛行訓練任務。

失蹤戰機

怪事很快就發生了，經驗極其豐富的老飛行員們居然在這片他們非常熟悉的海域上空迷航，最終消失得無影無蹤。這起神秘的戰機集體失蹤事件因此被稱為20世紀最大未解謎團之一;58年來，專家學者提出了無數的解釋，但卻始終未能令人完全信服。

五架戰機迷失百慕大

美國海軍第19魚雷機中隊的5架“復仇者”攻擊機在查爾斯?泰勒中尉的率領下沿佛羅里達海岸進行例行飛行訓練。

5架攻擊機的飛行員全都是二次世界大戰期間經驗豐富的老手，戰機起飛前剛剛進行過全面檢測，通訊導航設備良好，每架飛機都加了足夠飛5個半小時的油料，飛行員們的情緒也不錯。

不過，就在中隊起飛前，一名飛行員突然向中隊長告假，理由有點不可思議：“有一種要發生可怕事情的感覺!”盡管泰勒中尉覺得這名飛行員的托辭十分可笑，但最終還是準了他的假，而其它飛行員很快就忘記了這一不快，高高興興地起飛了。

下午14時30分，五架戰機從基地起飛，1個半小時后，第19中隊順利完成當天的魚雷轟炸訓練任務，開始向基地返航。

突然間，領飛的泰勒中尉與基地指揮所進行緊急聯系：“我們迷航了，我們怎么看不見陸地了!”基地的空中交通管制官立即讓19中隊的飛行員們報告他們所在的方位。

然而，飛行員們的回答讓基地震驚萬分：“我們沒法確定我們的具體方位，我們根本不知道自己在哪里!看樣子我們是徹底迷航了!”基地指揮所趕緊下令他們朝西飛。

然而，更讓指揮所吃驚的是，飛行員們居然報告說，他們不知道哪是西!這下指揮所驚呆了只要看到太陽在哪里，就很容易斷定西邊在哪，更何況第19中隊的飛行員都是經驗豐富的老手。

可飛行員們極其不安地報告說，他們看不到太陽在哪里，另外，他們機翼下的海洋也顯得非同尋常。指揮所還想向飛行員們下指令，但因為相互之間的聯絡斷斷續續的，所以根本沒法實現。

基地的飛行控制官間或還能聽到飛行員之間的通話，但有時候卻又什么也聽不見。

到了下午5點鐘，第19中隊飛行員們的心理徹底崩潰了，指揮所清楚地聽到一名飛行員滿心恐懼地哭喊起來：“魔鬼，如果我們真的是向西飛的話，我們早就已經回家了。”

另一名飛行員怪怪地說：“這些白霧怎么這么奇怪呀!”緊接著，整個飛行中隊與基地聯系完全中斷。

離奇的事件震驚整個基地，指揮所立即派出一架由12名經驗豐富的飛行員組成的大型水上飛機前往出事現場進行調查。讓基地感到驚懼的是，這架大型水上飛機連同12名飛行員也是一去不復返。

到了晚上19點左右，基地飛行控制官聽到了只有兩個字母組成的微弱呼號“FT，FT”，這就是第19飛行中隊的代號�？纱藭r5架戰機的油料早已耗盡兩個小時了!

五角大樓震驚了。為了找到這個飛行中隊的下落，數百架戰機和軍艦對出事海域進行了長達兩周的搜尋，可卻連一片殘骸也沒有發現。

在接下來的許多年里，美國政府的專門委員會也未能得出可信結論，美國官方報告說，由於整個飛行中隊遭遇了“非同尋常的狀況”，因此整個飛行中隊慘遭滅頂之災，飛行員全部遇難。

時空異區說

最近，加洲大學教授米切爾?克萊恩提出了最新解釋�？巳R恩說的核心是，地球上存在一些“時空異區”，一旦不小心誤入這些異區的話，那么時間就會變快或者變慢，空間也會相差幾千里。

克萊恩教授說，歷史上人類曾經遭遇過“時空異差”典型事件：二次世界大戰期間，一架蘇聯轟炸機執行完任務后飛回莫斯科。

然而，奇怪的是，當這架轟炸機降落的時候，居然是在數千公里外的烏拉爾地區，而飛行員和指揮所都以為他們降落的就是莫斯科，更何況當時的轟炸機燃油已經不足以再飛多少公里了。

1934年，瑞士飛行員維科特?古達特在阿爾卑斯山訓練飛行，突然間，他的眼前出現了非洲草原的情景，然后又突然消失了。如果光是這樣的話，或許可以說是他產生了幻覺，或者自然幻景。

然而，令人震驚的是，地面控制中心反復問他，他的飛機已經消失三個小時了，這三個小時究竟是在哪里飛行呢?還有一架客機在飛經百慕大上空時，飛機飛入一團白霧中，飛機的信號也從雷達上消失了。

當飛機再度從白霧中飛出來時，飛機上所有乘客的手表都慢了10分鐘;最令人震驚的還有空間的異位。

美國媒體披露說，在冷戰時期，曾有一艘美國潛艇在美國近海岸七的水下潛航。突然間，艇員們聽到一陣奇怪的聲音，然后艇身動了起來，當他們浮出水面后吃驚地發現，他們居然現身印度洋，離北美海岸足足有10000公里!

因此，克萊恩教授認為，“復仇者”中隊一定是飛進了“時空異區”，結果錯過了加州的海岸線，而飛到了墨西哥灣上空。

這時候，如果飛行員們往西找陸地的話，只能是越飛越遠，因為墨西哥灣的陸地在東北方向，最后他們油料用盡墜入海中。為此，克萊恩教授建議美國海軍搜尋墨西哥灣。

非常有意思的是，就在克萊恩教授提出這一設想不久，有人在墨西哥灣里發現了五架上世紀40年代生產的美國魚雷轟炸機，并且是整整齊齊地在一起。許多美國報紙立即報道說，這一定是那個神秘失蹤的中隊。

不過，大家高興得太早了，因為這五架魚雷機的編號與19中隊不一樣。這一來的話就更讓美國人糊涂了：那五架飛機的秘密還沒有解決，可這五架又是怎么回事，畢竟美國軍史上五架一起失蹤的戰機就那么一次。

位于大西洋，著名的百慕大三角，自古以來流傳多起船只和飛機失蹤事件，神秘現象遲遲找不出解答，如今有科學家探究認為，謎團源自于暴風雨產生的能量，扭曲了時空結構，才會讓行經的飛機進入神秘通道，跨越遠距離，甚至消失不見。

位在美國東岸大西洋的百慕大三角，是史上最惡名昭彰的危險地帶之一，自古流傳，行經這片海域的任何船只或飛機都可能在未知的情況下突然消失。

1970年，美國飛行員葛南聲稱當時他駕駛小飛機飛越百慕大三角上空，邁阿密空中交管中心竟始終無法標定飛行器位置，就好像他開的飛機根本不存在一樣。

科學家推測風暴產生電流與反物質，百慕大三角洲可能有空中隧道。

接著更令葛南驚恐的狀況發生，他轉頭發現飛機四周出現了幾條莫名的長條線，直覺飛進了空中隧道，最后遠離原本航道，發現自己身處于另一個地區，所幸葛南最后仍平安飛抵邁阿密國際機場。

對于這場空中迷航，好奇的科學家提出大膽假設，原因出自于暴風雨，這些云會產生反物質與電場，假設電壓和電流強度完全失控，一旦這些東西的組合順序對了，就會產生不可思議的強烈暴風雨，造成空間扭曲。

但暴風雨可能導致空間結構產生扭曲嗎?1994年宇宙衛星的確曾發現地球上的暴風雨可能引發宇宙上最強大的能量伽瑪射線，因此推測葛南遭遇的神秘隧道，也許是兩個暴風雨緊臨交會形成，科學家期望歸納出各種蛛絲馬跡，以解開百慕大三角之謎。

信鴿方向感極強，很少弄錯回家的路線。然而，在美國紐約州的一個區域，信鴿經常會迷失方向，這個像“百慕大三角”一樣的謎困擾了科學家很多年。

最近，美國地質勘探局的科學家喬恩·哈格斯特魯姆解開了這個謎團，認為這與次聲波有關。

哈格斯特魯姆曾看過一則當地媒體關于信鴿失蹤的報道，于是對這種現象產生了興趣。他想起另一名科學家比爾·基頓曾在康奈爾大學的一次會議上提到，從三個地 方放飛的鴿子在返回鴿舍的途中都遇到了迷失方向的問題：在卡斯托山和威茲波特放飛的鴿子無一例外弄錯了方向，而從澤西希爾起飛的鴿子會隨機選擇方向，只有 一次例外。

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基頓當時提出，這或許與磁場受到干擾有關。

多年以后，哈格斯特魯姆了解到鴿子能聽到人耳無法聽到的頻率非常低的次聲波，提出次聲波可能是導致信鴿迷路的原因。深海波浪的活動導致地表出現細微震動，由此產生的次聲波可以傳播到數千公里以外。哈格斯特魯姆由此提出，信鴿可能通過這種次聲波來確定回家的路線。

因此，當鴿子從那些屏蔽了這種次聲波的地方起飛時，就會迷失方向。

哈格斯特魯姆使用自動雷達標繪儀，從地方氣象站獲取了放飛當天的氣溫、風向和風速等數據，重建了上述三個實驗地點的氣候環境，得到了放飛當天以鴿舍為起點 的次聲波穿過大氣層、在云層之間反射、在地面上彎曲的傳播路徑，從而知道了在卡斯托山、威茲波特和澤西希爾這三個地方，從鴿舍傳來的次聲波是否被屏蔽。

令人吃驚的是，鴿子從澤西希爾失蹤的那些天，來自鴿舍的次聲波都被引到遠離地面的高層大氣層中，因此鴿子無法接收到信號。在掌握了來自鴿舍的次聲波傳播到卡斯托山和威茲波特的路徑后，哈格斯特魯姆發現：風和地形導致次聲波的傳播出現偏差，因此鴿子總會選錯方向。

哈格斯特魯姆的發現還可以用來解釋英國約克郡等其他地方鴿子迷路的“百慕大三角”之謎。

10月23日消息，據外國媒體報道，1943年，一位名叫襲薩的博士曾在美國海軍配合下，做過一次有趣的試驗。他們在百慕大三角區架起兩臺磁力發生機，輸以十幾倍的磁力，看會出現什么情況。試驗一開始，怪事就出現了。船體周圍立刻涌起綠色的煙霧，船和人都消失了。

試驗結束后，船上的人都受到了某種刺激，有些人經治療恢復正常，有的人卻因此而神經失常。事后，襲薩博士卻莫名其妙地自殺了。臨死前，他說試驗出現的情況與愛因斯坦的相對論有關。他沒有留下任何其他論述，以致連試驗的本身也成了一個謎。

百慕大三角自第一架飛機失事以來，因其異常的超自然現象一直受到世人的普遍關注，數十年來不時有各種讓人匪夷所思的事件在這片詭異的海域發生，也讓百慕大成為魔鬼甚至地獄的代名詞。

下面就讓我們一起回到那些讓人百思不得其解的驚奇歷史。

“海風號”失蹤八年原地重現

一艘名叫“海風號”的英國游艇1981年8月在百慕達三角區突然失蹤,船上6人驟然不見蹤影。

本文來自：逍遙右腦記憶 /lishi/617235.html

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