據外媒報道，目前，美國和以色列在無人戰斗機的研制方面領先世界，但歐洲的主要武器生產國已經開始奮起直追。

　　英國BAE系統公司研制的“雷神”無人機是該公司生產的造型最奇特的飛機。“雷神”采用了大后掠前緣的翼身融合體布局，形似楔子。BAE公司說，它是有史以來在英國生產的最先進的飛機。

　　法國的達索飛機制造公司也在試飛一個類似的機型，名叫“神經元”無人機。“雷神”和“神經元”都不會加入戰斗序列，因為兩者都是為未來無人戰斗機作準備的試驗機型。

　　到2030年，英國目前最新的“臺風”戰斗機將需要一種替代機型。英國皇家空軍已經開始研究同時啟用有人駕駛飛機和無人戰斗機的可能性。

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　　在范堡羅國際航空展上，英法兩國宣布將聯合進行一個長達兩年、耗資1.2億英鎊的“未來空戰系統”研究項目。該項目將總結從“雷神”和“神經元”的研發中取得的經驗教訓。

　　在范堡羅國際航空展上，BAE系統公司特別強調了“雷神”的隱形功能。“雷神”采用了海貍尾式的排氣裝置，將發動機的尾噴管完全包裹在機體內，以減小雷達與紅外信號，達到最佳的隱形效果。

　　盡管耗資巨大，但無人戰斗機的好處顯而易見。由電腦控制的無人機可以迅速完成枯燥而復雜的作戰程序，而且不會造成己方人員傷亡。

　　但是，無人機無法做出對微妙局勢的判斷。因此，不管是從實戰還是從操作角度上來考慮，無人機都還無法徹底取代有人駕駛的戰斗機。

　　在未來的空戰中，有人駕駛飛機和無人機混合編隊飛行可能會成為司空見慣的景象。但是，把兩種完全不同的武器系統近距離協同使用，將是一個全新的挑戰。

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