據國防部12月13日的消息稱，12月12日19時11分，中國空軍一架殲-8飛機在夜間飛行訓練時失事，飛機墜于浙江省安吉縣報福鎮湯口村一處山頭上，飛行員犧牲，地面無人員傷亡。
13日13時，安吉縣政府新聞辦表示，飛行員“有足夠多的時間按下彈射救生按鈕，他獲生的概率幾近百分之一百，他毅然選擇了繼續操縱失控的戰鷹，艱難地避開地面上的城市、村莊，失去動力的戰鷹無情地撞向附近的山體，他用生命將安吉人員生命財產損失降到了最低”。
公開報道顯示，殲-8系列殲擊機1964年開始研制，1979年設計定型，1980年開始裝備部隊，是我國空軍的主戰機種之一。由于殲-8只具白天作戰能力，我空軍在上世紀80年代中后期起發展具有全天候作戰能力的殲-8改進型，以適用于國土防空作戰。后又發展了一系列改進型號，可發射中距空空導彈，可進行空中受油以及執行戰術偵察。
殲8戰機墜毀現場
資料圖：殲8戰斗機進行空中加油訓練
在官方沒有公開消息前，一些別有用心的人大肆造謠說飛機墜毀造成了地面很多傷亡，其用心之卑劣可見一斑。
中國空軍飛行員歷來把人民群眾的生命安全放在第一位，寧可犧牲自己也要保住群眾。反觀美國空軍飛行員，只要飛機出事管地面有人沒人該跳的時候那就得跳。
中國網浙江頻道綜合報道 來自浙江安吉縣的最新消息證實：今晚19時10分左右，我縣報福鎮湯口村發生一起軍用飛機失事事件，引發山林火災�？h政府立即啟動重大突發事件應急預案。據現場救援人員反饋，機上人員下落不明，當地群眾沒有人員傷亡。目前，火勢已得到控制，正在全力展開專業搜救。
上述消息是通過安吉縣政府新聞辦官方微博發布的。
另據媒體得到的前線消息，現在失事現場已全部由軍方接管，記者已被攔在外邊，現場已全部封閉。一般直升機是靠減震設備減輕墜落瞬間造成的人員傷害。目前世界上僅俄羅斯的卡-50，卡-52武裝直升機能彈射跳傘，所以直升機飛行員自救相對比較困難。
今晚7時左右，多名網友爆料稱，有飛機在浙江安吉地區發生墜毀，網友稱聽到巨響，感覺劇烈震動，當時并不清楚是民航還是軍機。
浙江在線記者隨后從相關渠道證實，墜毀的飛機為軍用飛機，飛行員已經跳傘逃生，目前暫無人員傷亡。
據滴水公益義工大北，在安吉當地的滴水公益義工兩人已趕去路上，但因事故附近交通管制，道路擁擠，現在仍然被堵在離事發地十幾公里附近。據安居三院辦公室徐主任：有民眾傷亡，被送到安吉三院救治。
@杭州鳳Y頭 ：安吉縣第三人民醫院太堵，沒事別前往�，F在病人出不來，醫生已經前往現場。PS：大家還是給救援車輛讓出生命通道，盡量不要前往事發地點!
“從現場的情況看，至少有10多公里的路都堵車了，這里是一條通往事發現場的要道。”“滴水公益”的一名義工戚月琴告訴記者。事發時她正在當地一小學做公益宣傳，飛機墜毀后，她打算將幾名當地媒體記者送往事發現場。但車行至湯口村附近時，戚月琴遇到了堵車。
“安吉的朋友告訴我，當時那聲巨響很猛烈，他家里的玻璃都震碎了。”戚月琴說。
根據百度百科資料，事發地報福鎮位于浙江省湖州市安吉縣的西南部，天目山北麓，東鄰上墅鄉，南接臨安縣，西與章村、杭垓兩鎮交界，北界下湯鄉，是在山林土特產品集散的基礎上，緩慢發展起來的以竹、電、鞋為主具有山區特色的小城鎮。截至2006年，全鎮總面積151.23平方公里，轄11個行政村(其中中張村是湖州僅有的兩個少數民族村之一)、1個居民區，常住人口18523人。
南都訊記者張少杰 實習生劉菁? 昨晚7時10分左右，一架飛機在浙江省安吉縣報福鎮湯口村墜毀，造成部分山林火災。事發地點暫時封閉，附近居民有強烈震感。當地政府稱，機上人員下落不明，當地群眾沒有人員傷亡。目前，火勢已得到控制，正在全力展開專業搜救。另據浙江在線報道，墜毀的飛機為軍用飛機，飛行員已經跳傘逃生。
群眾：事發時震感強烈
飛機墜毀地點位于浙江省安吉縣報福鎮湯口村。事發后，當地居民震感強烈。當地有網友發帖稱，自家玻璃被震碎。
報福鎮居民馮先生對南都記者表示，事發地點位于報福鎮西側約4公里處。昨晚7時10分左右，正在吃晚飯時，聽到一聲巨響，房間內有強烈震感，“飯桌上的盤子都跳起來了。”
安吉縣地形以山地、丘陵為主。網友上傳的圖片顯示，事發地附近的山林著起了火。馮先生向記者證實，爆炸之后，爆炸地點出現火光和濃煙，約20分鐘后，火勢被撲滅。
當晚8時20分，安吉縣公安局網警大隊在當地百度貼吧發出《關于我縣突現“一聲巨響”的說明》，稱目前政府正在趕往有關地點，查清事實真相，請各位網友在未明真相之前勿妄加猜測。
昨晚事發后，事發地點已封閉。據浙江在線報道，事發地點湯口村附近道路出現擁堵。
官方：當地人員無傷亡
當地網友爆料稱，當地有民眾將被送到安吉第三人民醫院救治，醫務人員正在待命。安吉縣第三人民醫院位于安吉縣孝豐鎮，是當地距離事發地點較近的醫院。
對此，該院急診室工作人員向南都記者表示，安吉縣多家醫院已做好接診預案，但尚不清楚傷亡情況。院方已向事發地點派出救護車，但截至昨晚10時，尚未有傷者送至醫院。
昨晚10時許，安吉縣政府新聞辦通過安吉新聞網發布消息，稱當地無人員傷亡，“今晚7時10分左右，我縣報福鎮湯口村發生一起飛機失事事件，引發山林火災�？h政府立即啟動重大突發事件應急預案。據現場救援人員反饋，機上人員下落不明，當地群眾沒有人員傷亡。目前，火勢已得到控制，正在全力展開專業搜救。”
戰機航炮打空中拖靶，電視上首見。從畫面分析，應該是海航8師出動殲七拖動空靶起飛，海航九師的兩型殲八，殲-8D和黑頭殲8H起飛打靶，據說命中率 100%令在場觀摩的俄軍專家贊嘆不已，表情十分的驚奇和羨慕，在他們提出進一步了解黑頭殲8H機載火控系統時被婉拒。由于是打實彈，這個項目非常危險，特別是對拖空靶的殲七戰機，如果稍微出現誤差殲八就可能擊上靶標前面殲七戰機，所以對雙方飛行員的素質都是一個非常難得的考驗!
1988年，中央軍委根據南海作戰的需要,啟動了空中加油機工程，并要求加油機能在最短的時間內首飛。經過全行業的努力，寄托著我國殲擊機遠程作戰能力的J-8D飛機于90年11月21日首飛成功，并于95年底開始裝備部隊，結束了J-8系列腿短跑不遠的歷史。
J-8D主要是加裝了受油設備,使J-8B上的受油能力現實化.另外加裝了563B慣導,JD-3II塔康，改善了導航性能;換裝JHK-13E平顯(J8B有JHK-13)，并與慣導，塔康，定向儀等交聯，實現了綜合顯示;加裝了RKL800A組合電子對抗系統;換裝了YX5飛行員供氧系統;換裝了 HTY-4A救生系統，可實現零高度，0-1100公里/小時速度的安全救生。對于雷達，發動機等關鍵部分并沒有改動。
值得說明的是：從J-8B開始，所有型號的(B,C,D,F,G,H)J-8II系列都有空中加油能力
資料圖：殲-8H
資料圖：殲-8H
J-8H是一種在J-8D的基礎上改進的多用途飛機，在保證空戰能力的同時兼顧了對地攻擊能力。J-8D裝備部隊后，由于雷達作用距離短且不具備下視下射能力，難以滿足新的作戰任務的需要，601所和112廠于95年提出J-8D的改進方案，并自籌資金研制(有點象J-7FS、WP-13B的研制)。
J-8H主要的改進是換裝具備下視下射能力的脈沖多普勒雷達(1492，應該是1471的發展型)、用無線電指令發射機替換連續波照射器、新的綜合航電系統(包括外掛管理系統)、增大推力的發動機(WP-13BII)、改進機身強度和加強了2、6掛點(使之具有1000kg的外掛能力)、增大飛機的載彈能力等等。
后來由于形勢的需要，J-8H晉升為殺手锏工程。J-8H在空戰中主要使用PL-11A中距半主動雷達制導導彈和PL-8A近距格斗彈，在對地/海方面能掛載包括低空導航/紅外瞄準吊艙(607&613所聯合研制，同時也裝備JH-7A,J-10,J-11A/B)、對地導彈、激光制導炸彈、超音速反艦導彈等在內的各種對地攻擊武器。J-8H的誕生，標志著J-8真正擁有了精確的對地/對海打擊能力。
《雅虎日本》7月29日轉載報道：近日，日本航空自衛隊通過配備聯合直接攻擊彈藥為三菱重工生產的F-2戰機編隊升級。這也讓人們把目光再次投向這架日本自主研制生產的戰斗機。
軍事專家、《航空知識》副主編王亞男在接受《中國科學報》記者采訪時指出，日本F-2戰斗機是完全仿照美國F-16戰斗機制造的。三菱重工在研制生產過程中，從美國引進了大量技術，包括飛機的心臟——發動機。
20世紀80年代中期，日本防衛廳擬自行研制一種新型戰斗機以取代過時的F-1戰斗機，而美國人則希望日本能夠購買其已經定型生產的F-16戰斗機。作為妥協的產物，日美兩國于1987年11月簽訂協議，由日本政府出資，以美國空軍的F-16為樣本，共同研制一種適用于日本國土防空的新型戰斗機�！ �
資料圖：殲-8H
自80年代后期日本航空自衛隊的F-2戰機計劃公布以來，其設計方案多次更改，經費預算不斷增加，最后定型日期也一推再推，直到1995年10月7日，首批4架原型樣機才開始試飛。1995年12月，日本政府最終批準了生產130架F-2型機(83架單座的F-2A型機和47架雙座的F-2B型機)的計劃。2000年10月2日，日本F-2戰斗機在日本三澤空軍基地舉行了服役典禮。
最終服役的F-2采用了單發、單垂尾、大邊條、翼身融合和腹部進氣道的總體布局，從外形上看幾乎與F-16沒有什么區別。F-2的最大變化是在航空電子系統方面。該機采用的很多電子設備都是新研制的，其性能有不少優于F-16飛機上的設備，其中最引人注目的是火控雷達。它采用了當今世界上最先進的有源相控陣技術，大約由800個3瓦砷化鎵發射接收模塊組成。這種雷達的特點是，每個天線都可單獨發射電磁波進行電子掃描，不需要機械轉動天線，搜索范圍大，處理速度快，可靠性高。
F-2具有攜帶和使用多種武器裝備的能力。如在空對海武器方面，可攜帶ASM-1/ASM-2反艦導彈、CBU-87集束炸彈。此外，F-2還可裝備兩種型號的CCS-1光學反艦制導炸彈。這些裝備使得F-2能在遠距離精確攻擊敵海上和灘頭目標。
盡管F-2以對海作戰為主，但其空戰能力也不弱。它還裝備了先進的空空導彈，具有較好的近距格斗性能和超視距作戰能力。F-2戰機能夠在飛行中接受空中加油，其作戰半徑約810公里，續航里程在4000公里以上。
在王亞男看來，雖然F-2的性能好像不錯，但仍然是裝在“瓶子里的盆景”。之所以這樣說，是因為在日本研制F-2之初，美國就對日本自主戰機的技術性能有要求，特別提出F-2戰斗機在技術上不能超過美國的F-16C。這就使得F-2一誕生就面臨尷尬的境地，日本自衛隊仍然依靠美制F-15作為主力戰機，裝備的F-2并不多，據說只有60架左右，而國際市場也沒有銷路。
王亞男指出，目前，日本航空自衛隊的F-2在綜合性能上比我國殲-8Ⅱ略遜一籌，更比不上我國的殲-10、殲-11等主力戰機。由于日本自衛隊在爭奪空中優勢中不指望F-2，所以目前其更多的是執行近距離的對地、對海攻擊任務。
盡管，日本在戰斗機領域想走出一條自主研發的道路，但由于其在政治、經濟、軍事等方面對美國的依賴，只能事倍功半。
以下是日本網友評論：
★再吹牛，中國人全體變韓國人。
★中國的軍事專家才是世界上最頂級的，什么戰斗機和他們相比都不行�！ �
日本f2戰機
中國殲-8戰機
★滅亡中國的最后武器說不定就是日本珍藏的60架F2.
★真是納悶，中國連發動機都造不出來，憑什么在這里大放厥詞。
★中國的戰斗機不都是抄襲的蘇聯和俄羅斯的產品嗎，有本事自主研發新型戰斗機啊。
★F2在空對空的戰斗中應該還是非�？梢缘�，有機會應該和中國老掉牙的殲8比一比。
★有意思嗎?拿出這些老古董來比，干脆比一比誰家的青銅器更結實得了，中國肯定贏啊。
★中國生產的所有戰斗機都沒有經過實戰的檢驗，可以說到目前為止中國的所有武器都有這個缺點，所以謙虛一點吧。
★敢不敢用中國的殲10和F16比一下?
★F2肯定不會成為中國的威脅了，畢竟是老古董，但是中國現在的飛機也難以對其他國家形成威脅吧。
《兵器》殲31艦載戰斗機想象圖：境內外媒體和網站紛傳中國第二種隱形戰機首飛成功的消息，并指出該款戰機的代號為“殲-31”。針對此次試飛，外媒評論表示，這標志中國隱形戰機計劃“向前跨出一大步”，未來將是一款優秀的艦載機，與中國國產航母搭配使用。盡管有分析指出，中國隱形戰機動力尚不如美國或俄羅斯，但“無論如何”中國在這個領域中國已經領先日本或俄羅斯，僅次于美國。而且，現在研發隱形戰機計劃的并不止中國，印度、日本都正為獲取自己的隱形戰機而努力。
《兵器》殲31艦載戰斗機想象圖：境內外媒體和網站紛傳中國第二種隱形戰機首飛成功的消息，并指出該款戰機的代號為“殲-31”。針對此次試飛，外媒評論表示，這標志中國隱形戰機計劃“向前跨出一大步”，未來將是一款優秀的艦載機，與中國國產航母搭配使用。盡管有分析指出，中國隱形戰機動力尚不如美國或俄羅斯，但“無論如何”中國在這個領域中國已經領先日本或俄羅斯，僅次于美國。而且，現在研發隱形戰機計劃的并不止中國，印度、日本都正為獲取自己的隱形戰機而努力。
《兵器》殲31艦載戰斗機想象圖：境內外媒體和網站紛傳中國第二種隱形戰機首飛成功的消息，并指出該款戰機的代號為“殲-31”。針對此次試飛，外媒評論表示，這標志中國隱形戰機計劃“向前跨出一大步”，未來將是一款優秀的艦載機，與中國國產航母搭配使用。盡管有分析指出，中國隱形戰機動力尚不如美國或俄羅斯，但“無論如何”中國在這個領域中國已經領先日本或俄羅斯，僅次于美國。而且，現在研發隱形戰機計劃的并不止中國，印度、日本都正為獲取自己的隱形戰機而努力。
《兵器》殲31艦載戰斗機想象圖：境內外媒體和網站紛傳中國第二種隱形戰機首飛成功的消息，并指出該款戰機的代號為“殲-31”。針對此次試飛，外媒評論表示，這標志中國隱形戰機計劃“向前跨出一大步”，未來將是一款優秀的艦載機，與中國國產航母搭配使用。盡管有分析指出，中國隱形戰機動力尚不如美國或俄羅斯，但“無論如何”中國在這個領域中國已經領先日本或俄羅斯，僅次于美國。而且，現在研發隱形戰機計劃的并不止中國，印度、日本都正為獲取自己的隱形戰機而努力。
本文來自：逍遙右腦記憶 /lishi/640582.html
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