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3.2《資源開發與區域可持續發展―以德國魯爾區為例》學案

編輯: 路逍遙 關鍵詞: 高二 來源: 記憶方法網
《資源開發與區域可持續發展―以德國魯爾區為例》學案
一、魯爾區輝煌與衰退的區位分析(背景條件與衰退原因)
(一)魯爾區作為傳統工業區發展的優勢區位條件(即輝煌的區位優勢)
1、豐富的煤炭資源(魯爾煤田)
2、離鐵礦區較近(初期:法國洛林;后期:瑞典等地)
3、充沛的水源(溫帶海洋性氣候,萊茵河、魯爾河、利珀河)
4、便捷的水陸交通(其位于歐洲中部陸上交通的十字路口,地理位置十分優越;三條河流及人工河都可通航)
5、廣闊的市場(德國以及西歐發達的工業為魯爾區工業生產提供了廣闊的市場,促進了工業產品的銷售和工業的發展)
(二)衰退的主要原因(可持續發展的的制約因素)
1、生產結構單一(衰退的內在原因):以煤炭工業為基礎,以鋼鐵工業為主導

2、煤炭的能源地位下降(石油、天然氣的廣泛使用;新技術煉鋼的耗煤量逐漸降低)
3、世界性的鋼鐵過剩(世界鋼鐵市場競爭激烈;鋼鐵市場需求量減少)
4、新技術革命的沖擊(傳統工業區衰退的根本原因)
(1)魯爾區工業傳統的生產和組織方式不適應時代發展的要求
(2)用地緊張(3)環境污染嚴重
二、魯爾區可持續發展的有益探索
1、進行產業結構調整――即經濟結構的多元化和產業轉型(這是結合整治的核心)
(1)對傳統工業進行改造;(2)鼓勵和引進新興工業;(3)重視發展第三產業。
2、發展科技,繁榮經濟(積極發展高等教育和科研機構)
3、拓展交通,完善交通網(公路、鐵路、水運等)
4、消除污染,美化環境
三、思維發散:
針對東北老工業基地的現狀和我國國情,以及根據德國魯爾區實施可持續發展策略成功的經驗,談談東北地區應采取可持續發展的對策。
(提示:我國的東北工業基地和魯爾區一樣屬于以重工業為主的老工業基地,目前也出現了和魯爾區類似的產業結構老化和環境污染等問題。為此,我國作出了“振興東北”的戰略決策)
主要措施如下:
①改變單一的重工業結構,發展新興工業,發展第三產業;
②把自身生產、學習經驗和科學研究相結合;
③提高自身的生產水平,淘汰一些落后的生產方式,加強自身的技術改造,提高產品技術含量;
④全面治理環境污染,提高東北的環境質量;
⑤大力拓展融資途徑,引進民間資本;
⑥ 政府給予一定的政策上的優惠。

【發散點l】針對東北老工業基地的現狀和我國國情,以及根據德國魯爾區實施可持續發展策略成功的經驗.談談東北地區應采取可持續發展的對策。
提示:我國的東北工業基地和魯爾區一樣屬于以重工業為主的老工業基地,目前也出現了和魯爾區類似的產業結構老化和環境污染等問題。為此,我國作出了“振興東北”的戰略決策。主要措施如下:
①改變單一的重工業結構.發展新興工業,發展第三產業。 ②把自身生產、學習經驗和科學研究相結合。
③提高自身的生產水平,淘汰一些落后的生產方式,加強自身的技術改造.提高產品技術含量。
④全面治理環境污染,提高東北的環境質量。 ⑤大力拓展融資途徑,引進民間資本。
⑥政府給予一定的政策上的優惠。
【發散點2】山西省作為中國的“魯爾區”,其發展煤炭工業和鋼鐵工業的區位優勢條件有哪些?
提示:(1)資源豐富。山西各種礦產資源,特別是煤、鐵等儲量豐富,素有“煤鐵之鄉"之稱。山西是我國最大的煤炭基地,其煤炭產量、調出量和出口量均居全國首位。本省的煤礦星羅棋布,遍布全省。
(2)水源較為充足。本省河流分屬黃河、海河兩大水系。西部和南部的河流注入黃河;東北部和東部的河流注入海河。汾河是本省境內最大的河流,也是黃河的第二大支流(僅次于渭河)。山西省地下水相當豐富.據統計,全省大于0.01立方米/秒的泉水有幾百個。
(3)交通運輸能力不斷加強。近年來,隨著山西省經濟的發展,交通也得到了快速發展,鐵路是本省交通運輸網的基本骨架。主要有石太線、同蒲線、京包線、太焦線、大秦線以及新建的朔黃線等。公路運輸網中。有多條國道線穿過,新建有高速公路。如太舊線、長邯線、晉陽線等
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