今天偶然在收音機聽到一個節目，是一位汽車專家在電臺做嘉賓，談一個關于汽車省油的話題，很有哲理，很有意思。

 

勤勞儉樸，是中國人的美德�？墒呛芏鄷r候，一些自以為儉樸的行為，其實是一種更大的浪費。在汽車省油方面，有兩個常見的認識誤區：

一般人都知道，汽車開空調，是會增加油耗的，面對不斷上長的油價，有些開車的朋友，為了省點油，就寧愿忍受大熱天時的酷熱，也不開空調。可是專家說，這種行為反而造成了更大的浪費。不是說空調會增加油耗嗎？怎么不開空調反而會是浪費呢？原來，在不開空調的情況下，一定要開窗，開窗就會產生風阻，有阻力就要增加動力。所以，當汽車以時速超過60公里行駛時，因開窗造成的風阻而增加的動力就超過了空調。這就是為什么不開空調反而更浪費的原因。

另外一種情況是汽車每次啟動時，為了發動機運轉得更加良好，都要讓汽車預熱。可是也有部份車友認為這會浪費油，所以一啟動馬上就行駛。殊不知：這樣操作，得不償失，損失更大。專家說：沒有足夠的預熱馬上行駛，會縮短發動機的壽命。發動機可是汽車的“心臟”，給這“心臟”“動手術”的維修費比一比那省下來的那點燃油費，呵呵，我就不說了……

萬物同一律，汽車是這樣，人生何嘗不如此？

俗語說，磨刀不誤砍柴工�？墒�，就是這樣簡單的道理，很多人就是不相信。很多人認為：培訓好是好，卻要增加成本，有些人更認為是浪費，所以一想到要節約時，首先就砍掉培訓經費。也就砍掉了讓人力資源不斷創新、激發活力的滋養源泉，在今天的競爭態勢下，人力資源競爭力的弱化，算不算是一種更大的浪費？

我曾經有一個做手機的客戶，他是白手興家的，由零做到今天十幾家專賣店，是典型珠三角那種節省型的老板，他跟我去旅游，很舍得，可是一說到培訓，就認為那是一種浪費。后來，我跟他算了這樣一筆帳：手機的銷售量與什么有關呢？有這樣一個公式：銷售量=人流量×成交率，要提升銷售，要不提升人流量，要不提升成交率。要提升人流量，就得把店往人流量大的商業街遷移，這樣花費的可是數倍的場租成本和以十萬為單位的裝修費，這是硬件，一看就明白，所以，在這方面，他很舍得花錢，店面由城郊一直往中心地帶轉移，在手機銷售重要地方，如廣州的陵園西路、天河城廣場等都擁有很大的店面。

而在提升銷售的另一方面，也就是成交率方面，就沒那么舍得了。因為，這是軟件，不是一下子可以明白的部份。其實，在這里的提升空間更大，你想，一班沒受過專業訓練的業務員，和受過專業訓練的業務員銷售的成交率比，那可是倍數算的，就算是提升10%，以他十多個專賣店計算的話，那該是多少錢�。⊥度肱嘤柕慕涃M僅僅是幾萬元而已。

當我與他算了這筆賬后，他抱著試試的心態請我做了廣州陵園西店的銷售培訓，究競銷售額提升了多少，他沒有告訴我，只是，一個月后，他主動要求所有銷售人員都做一輪培訓，結果，不但幫他做了一輪培訓，而且還為他建立了一套培訓體系，總費用38萬。我想，如果沒有效果，以他的個性，打死他都不會投入這筆費用。

對一個小小銷售公司是這樣，那對于那些營業額過億的企業更是明顯了，投入幾萬元培訓，就算銷售增加5%，那也是上百萬的數額。

為了省下區區可以看得見的一點油，而損失掉無形的更大的價值。這有點像省了芝麻，丟了西瓜。

值得嗎？

 

 

本文來自：逍遙右腦記憶 /jiaolian/12793.html

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